盤點全球速度最快的十大高速鐵路 前二在中國

2024-06-30 23:42:45 2

　　現在很多人出行相對於火車更會選擇高鐵，正是有了對比才有了很大的差別，高鐵速度更快，車內環境更好，漸漸成了更多人的選擇，高鐵的速度也在慢慢的加快，下面為您盤點全球速度最快的十大高速鐵路，前二在中國。

盤點全球速度最快的十大高速鐵路 前二在中國

　　全球行駛速度最快的十大高速鐵路系統

　　1、中國CRH2高鐵

　　2、中國臺灣THSR高鐵

　　3、韓國KTX高鐵

　　4、日本新幹線

　　5、西班牙AVE

　　6、英國「歐洲之星」

　　7、法國TGV

　　8、日本MLX01

　　9、德國TR-07

　　10、日本MLU001

　　中國高鐵

　　運營裡程最長

　　2014年，貴陽至廣州、滬昆高鐵杭州至南昌段和長沙至懷化段、蘭新等一批高鐵新線相繼開通。截至2014年底，我國鐵路營業裡程達11萬公裡，其中高鐵裡程達到1.6萬公裡，超過世界高鐵營業裡程的一半，是當之無愧的「世界第一」。

　　運營時速——486.1公裡

　　時速486.1公裡——這是噴氣飛機低速巡航的速度!2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗段，CRH380AL新一代高速動車組創造了時速486.1公裡的世界鐵路運營第一速。

　　輪軌試驗時速最高——605公裡

　　2011年12月，由中國南車研製的更高速度試驗列車，又稱500公裡試驗列車，在中國南車四方股份公司落成，設計速度500公裡，在高速列車國家工程實驗室中創造了605公裡的最高輪軌試驗速度。夠快了吧!

　　世界等級最高的高鐵——京滬高鐵

　　2011年6月，京滬高鐵建成投產，這是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環渤海和長三角兩大經濟區，全長1318公裡。

　　世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵

　　2012年12月1日，中國首條也是世界第一條新建高寒地區長大高速鐵路哈爾濱——大連高鐵投入運營。哈大高鐵營業裡程921公裡，設計時速350公裡，縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，全線設23個車站。根據最近30年的氣象記錄，東北三省全年溫差達到80℃，是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區。中國高鐵在這樣冷的地方經受住了考驗，贊!

　　世界單條運營裡程最長高鐵——京廣高鐵

　　2012年12月26日，全球運營裡程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運營。全長2298公裡的京廣高鐵，是我國中長期鐵路網規劃中「四縱四橫」高速鐵路的重要「一縱」，北起北京，經石家莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州，全線設計時速350公裡，初期運營時速300公裡。有專題分析說，僅京廣高鐵京鄭段2030年前對全社會經濟的拉動作用就將達到2758.44億元。建一條高鐵，拉動一方經濟，此言不虛。

　　世界上一次性建成裡程最長的高鐵——蘭新高鐵

　　2014年12月26日，蘭新高鐵全線貫通。全長1776公裡的蘭新鐵路是世界上一次性建成通車裡程最長的高鐵。除此之外，它還享有不少「第一」：一是它途經煙墩、百裡、三十裡及大阪城等四大風區，同時沿線有塔克拉瑪幹、古爾班通固特等幾處沙漠，是首條穿越沙漠大風區的高鐵;二是橫穿我國海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山高鐵隧道，16.3公裡的祁連山隧道中的最高軌面海拔為3607.4米，被譽為「世界高鐵第一高隧」。

　　最驚人的高鐵運量

　　這幾年，高鐵以方便、快捷、舒適徵服了不少人的心。在京津、京滬、武廣等線路，高鐵也出現「一票難求」。2014年，有8億多人次選擇高鐵出行，其中最繁忙的是京滬高鐵，一條線就有過億人次乘坐。