印度花費九千多萬造高鐵 兩個小時就宣告失敗（印度高鐵）
2024-03-31 08:13:07
印度高鐵試行撞上牛群。印度希望在各個方面與中國競爭，其中之一是鐵路。印度在鐵路上先是超過了中國，後來又被中國超過，現在已經遠遠落後。印度計劃投資9000多萬元建造一條比中國更好的鐵路，但在試驗的第一天搞得一團糟。
2021年，僅中國的高鐵通車裡程將高達4萬公裡，超過全球總和。這些高速列車快速、安全、穩定、整潔，是中國經濟發展的法寶。當談到印度火車時，首先想到的是他們的掛票。印度的鐵路系統不僅陳舊，而且運載的人數是標準數量的幾倍。因此，印度火車不僅環境很差、非常危險，印度人很難放下這種差距。莫迪上臺後，準備對鐵路進行大修，但由於沒有相關技術和能力，印度計劃招標，主要競爭對手是中國和日本。
起初，印度有意選擇中國，但日本通過向印度提供低息貸款從印度偷走了這個項目。在兩國籤署協議後，日本遇到了許多困難。徵地6年過去了，不僅徵地大幅減少，原計劃的1700公裡裡程縮減到508公裡。日本別無選擇，只能修復它，最後它被建成了一條半高速鐵路。這條高速鐵路的實際運行速度只有130公裡，但與原來的相比已經翻了一番。雖然速度慢，但是它的內飾很豪華，椅子是皮革的功能。
試行當天，印度人都在期待，沒多久就撞到了牛群腿，造成通訊設備和控制系統損壞。第二天，他們修好車繼續跑，結果沒多久有車冒煙，乘客們大喊運氣不好，下車逃走。第三天，車直接停了下來，因為車裡值班的人都差點被殺，印第安人傷心欲絕，不得不停下來。印度在這條鐵路上煞費苦心，花了巨資，卻犯了這麼大的錯誤。不得不說，印度在鐵路上任中還有很長的路要走。
