緩速器固定盤的製作方法

2024-03-11 13:32:15

專利名稱：緩速器固定盤的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車制動裝置，具體涉及汽車電渦流緩速器的固定盤結構。
背景技術：
電渦流緩速器是近年才進入國內一種新型動態安全裝置，安裝汽車傳動系統中，用來提高車輛安全性能。它有三種安裝方式，可以安裝變速器輸出軸端、傳動軸之間驅動橋輸入軸端上。電渦流緩速器是利用發電機反向電流原理，施加反向電壓，產生強大非接觸式制動效能。它汽車行駛過程中需要減速時接通電源，定子與轉子之間形成電磁渦流，產生相反扭矩而達到減速作用。電渦流緩速器結構包括電控裝置和機械裝置兩部分。電控裝置部分包括電氣盒、控制盒、線圈、車況感應器、氣壓感應器和狀態指示燈等。機械裝置部分包括緩速器固定盤、旋轉體及支撐架等部件。緩速器固定盤上安裝有若干個高導磁材料作為磁極，呈圓周分布形式均勻安裝固定盤總成骨架上。線圈套於磁芯上，圓周上對面兩個磁極線圈為一對磁極。現有的汽車緩速器固定盤存在重量過大的缺點。
發明內容本實用新型提供一種緩速器固定盤，本實用新型解決了現有的汽車緩速器固定盤重量過大的問題。為解決上述問題，本實用新型採用如下技術方案緩速器固定盤，包括固定盤體10，所述固定盤體10是圓環形結構，固定盤體10的一側面有沿著圓周方向呈放射狀均勻分布的加強筋條12，加強筋條12之間有磁極體安放槽11。本實用新型採用了高強度鋁合金壓鑄成型工藝，並且使用加強筋條的輕量化設計，使固定盤提高了強度的同時臂厚減少，即提高了緩速器重量，也提高了產品的可靠性。

圖I是本實用新型主視圖；圖2是圖I的A-A剖視圖。圖中符號說明固定盤體10、磁極體安放槽11、加強筋條12。
具體實施方式
下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。如圖1-2所示，緩速器固定盤，包括固定盤體10，所述固定盤體10是圓環形結構，固定盤體10的一側面有沿著圓周方向呈放射狀均勻分布的加強筋條12，加強筋條12之間有磁極體安放槽11。最後應說明的是顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而並非對實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此 所引申出的顯而易見的變化或變動仍處於本實用新型的保護範圍之中。
權利要求1.緩速器固定盤，其特徵在於，包括固定盤體(10)，所述固定盤體(10)是圓環形結構，固定盤體(10)的一側面有沿著圓周方向呈放射狀均勻分布的加強筋條(12)，加強筋條(12)之間有磁極體安放槽(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種緩速器固定盤，涉及汽車制動裝置，具體涉及汽車電渦流緩速器的固定盤結構。包括固定盤體(10)，所述固定盤體(10)是圓環形結構，固定盤體(10)的一側面有沿著圓周方向呈放射狀均勻分布的加強筋條(12)，加強筋條(12)之間有磁極體安放槽(11)。本實用新型解決了現有的汽車緩速器固定盤重量過大的問題。
文檔編號B60L7/28GK202413455SQ20122001058
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月11日 優先權日2012年1月11日
發明者張津梁 申請人:江西波星機械泵閥製造有限公司