採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的製作方法
2024-01-18 00:27:15 1
專利名稱：採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦綜採設備外牽引採煤機，特別是一種用於外牽引採煤機的牽引部鏈輪箱傳動齒輪潤滑的採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置。
背景技術：
目前，煤礦井下採煤機外牽引，也稱鏈輪箱，普遍採用鏈輪-銷排牽引形式。外牽引為開式齒輪傳動形式，缺乏有效的潤滑，對齒輪的製造質量要求較高。同時，經過一段時間使用後必須更換，給設備使用維護帶來了一定的困難。
發明內容為了克服現有外牽引採煤機外牽引的傳動齒輪缺乏有效潤滑、需經常更換齒輪、 維護工作量大的不足，本實用新型提供一種採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置，能將潤滑油直接滴在外牽引傳動齒輪上，提供有效的潤滑，減少維護工作量。本實用新型為解決上述技術問題所採用的技術方案是採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置主要由油箱、注油咀、彎頭、截止閥、透氣塞、油位計和雙陽直接頭組成。油箱上有加油口、出油口、油位計。油箱的加油口上裝有可拆卸的透氣塞。透氣塞內裝有既可透氣又可防止漏油的過濾器。油箱的出油口經雙陽直接頭、截止閥、彎頭與注油咀連接。油箱的出油口、雙陽直接頭、截止閥、彎頭、注油咀各件之間的連接，以及油箱的加油口與透氣塞之間的連接，均採用《礦用U形銷式快速接頭及附件》標準的接口連接形式。油箱安裝在形狀規則的採煤機外牽引鏈輪箱的機殼上，使注油咀處在讓潤滑油直接滴落在被潤滑的外牽引傳動齒輪的位置上。對於安裝在形狀不規則的外牽引鏈輪箱上的採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置，是在上述構件的基礎上增加液壓膠管。使油箱的出油口依次經雙陽直接頭、截止閥、液壓膠管、彎頭，與注油咀連接；或者，使油箱的出油口依次經液壓膠管、截止閥、雙陽直接頭、彎頭，與注油咀連接。使液壓膠管分開的兩部分組件，分開布置在該外牽引鏈輪箱上。其餘與上述相同。本實用新型的有益效果是本潤滑裝置將潤滑油直接滴落在外牽引傳動齒輪上進行潤滑，可提供有效的潤滑，延長齒輪使用壽命，減少維護工作量；而且，安裝方便，靈活實用。
圖I是採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的結構示意圖主視圖。圖2是採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置變形形式I的結構示意圖主視圖。圖3是採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置變形形式II的結構示意圖主視圖。圖4是採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置在外牽引鏈輪箱上安裝結構示意圖。圖5是本潤滑裝置變形形式I在形狀不規則外牽引鏈輪箱安裝結構示意圖。[0014]圖6是本潤滑裝置變形形式II在形狀不規則外牽引鏈輪箱安裝結構示意圖。圖中1-油箱、2-注油咀、3-彎頭、4-球形截止閥、5-透氣塞、6-油位計、7-雙陽直接頭、8-0形圈、9-擋圈、IO-U形銷、11-液壓膠管、12-採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置、13-採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的變形形式I、14_採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的變形形式II、15-外形規則的外牽引鏈輪箱、16-外形不規則的外牽引鏈輪箱。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。實施例I :在圖1、4中示出本實用新型的基本形式，即採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置12的結構。它由油箱I、注油咀2、彎頭3、截止閥4、透氣塞5和雙陽直接頭7等組成。油箱I上有加油口、出油口和油位計6。油箱I的加油口上安裝透氣塞5。油箱I的出油口上安裝雙陽直接頭7，並通過雙陽直接頭7依次經過截止閥4、雙陽直接頭7、彎頭3，與注油咀2連接。油箱I的出油口、雙陽直接頭7、截止閥4、彎頭3、注油咀2各件之間的連接，以及加油口與透氣塞5之間的連接，均採用符合MT/T 986-2006《礦用U形銷式快速接頭及附件》標準的接口連接形式，通過0形圈8、擋圈9進行密封，通過U形銷10進行連接，方便安裝拆卸。油箱I內底部採用傾斜襯板，使油箱I在水平狀態時能讓箱內潤滑油全部順利地由出油口流出。油箱加油口上的透氣塞5可拆卸，卸下透氣塞5可以由油箱加油口給油箱I加入潤滑油。透氣塞5內裝有過濾器，既可透氣又可防止漏油。注油咀2的孔口直徑根據潤滑油的粘度確定，保證潤滑油緩慢滴落。截止閥4採用球形截止閥，用於通斷油路。在採煤機停機時，關斷油路，節約潤滑油。採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置12適合整體安裝在外形規則的採煤機外牽引鏈輪箱15的機殼上，使注油咀2處於讓潤滑油直接滴落在被潤滑的外牽引傳動齒輪的位置上。在採煤機運行時，開啟截止閥4，油箱I中的潤滑油經出油口、雙陽直接頭7、截止閥4、彎頭3、注油咀2後，由注油咀2的孔口直接滴落在外牽引傳動齒輪上，進行潤滑。實施例2 在圖2、5中示出採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的變形形式I，即採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置13的結構。本潤滑裝置變形形式I與採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置12基本相同。不同之處僅在於在截止閥4和彎頭3之間加裝了液壓膠管11 ;使油箱I的出油口依次經雙陽直接頭7、截止閥4、液壓膠管11、彎頭3，與注油咀2連接。這樣，使由液壓膠管11分開的兩部分組件，即注油咀2、彎頭3等構成的組件，與截止閥4、雙陽直接頭7、油箱I及其透氣塞5與油位計6等構成的組件，可以分開布置。油箱I所在部分的組件安裝在形狀不規則的外牽引鏈輪箱16的機殼上，注油咀2設置在使潤滑油直接滴落在被潤滑的外牽引傳動齒輪的位置上。使採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置13可以更加方便靈活地布置形狀不規則的外牽引鏈輪箱16上。液壓膠管11兩端採用符合MT/T 986-2006《礦用U形銷式快速接頭及附件》標準的接口連接形式。實施例3 [0026]在圖3、6中示出採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置的變形形式II，即採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置14的結構。本潤滑裝置變形形式II與採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置12基本相同。不同之處僅在於在油箱I的出油口和截止閥4之間加裝液壓膠管11 ;使油箱I的出油口依次經液壓膠管11、截止閥4、雙陽直接頭7、彎頭3，與注油咀2連接。這樣，使由液壓膠管11分開的兩部分組件，即注油咀2、彎頭3、截止閥4、雙陽直接頭7等構成的組件，與油箱I及其透氣塞5與油位計6等構成的組件，可以分開布置。油箱I所在部分的組件安裝在形狀不規則的外牽引鏈輪箱16的機殼上，注油咀2設置在使潤滑油直接滴落在被潤滑的外牽引傳動齒輪的位置上。使採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置14可以更加方 便靈活地布置在形狀不規則的外牽引鏈輪箱16上。液壓膠管11兩端的接口形式同上。
權利要求1.一種採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置，其特徵在於包括油箱(I)、注油咀(2)、彎頭(3)、截止閥(4)、透氣塞(5)和雙陽直接頭(7);油箱⑴上有加油口、出油口和油位計(6)；加油口上裝有可拆卸的透氣塞(5)，透氣塞(5)內裝有既可透氣又可防止漏油的過濾器；出油口經雙陽直接頭(7)、截止閥(4)、彎頭(3)與注油咀⑵連接；油箱⑴的出油口、雙陽直接頭(7)、截止閥(4)、彎頭(3)、注油咀⑵各件之間的連接，以及油箱⑴的加油口與透氣塞(5)之間的連接，均為《礦用U形銷式快速接頭及附件》標準的接口連接形式；油箱(I)安裝在形狀規則的採煤機外牽引鏈輪箱(15)的機殼上；注油咀⑵處在使潤滑油直接滴落在被潤滑的外牽引傳動齒輪的位置上。
2.一種採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置，其特徵在於包括油箱(I)、注油咀(2)、彎頭(3)、截止閥(4)、透氣塞(5)、雙陽直接頭(7)及液壓膠管(11);油箱⑴上有加油口、出油口、油位計出)；加油口上裝有可拆卸的透氣塞(5)，透氣塞(5)內裝有既可透氣又可防止漏油的過濾器；油箱(I)的出油口依次經雙陽直接頭(7)、截止閥(4)、液壓膠管(11)、彎頭⑶，與注油咀⑵連接；或者，油箱⑴的出油口依次經液壓膠管(11)、截止閥⑷、雙陽直接頭⑵、彎頭(3)，與注油咀⑵連接；油箱⑴的出油口、雙陽直接頭(7)、截止閥⑷、液壓膠管(11)、彎頭(3)、注油咀⑵各件之間的連接，以及油箱⑴的加油口與透氣塞(5)之間的連接，均為《礦用U形銷式快速接頭及附件》標準的接口連接形式；由液壓膠管(11)分開的兩部分組件，分開布置在形狀不規則的外牽引鏈輪箱(16)上；油箱(I)所在部分的組件裝在外牽引鏈輪箱(16)的機殼上，注油咀(2)位於使潤滑油直接滴落在被潤滑的外牽引傳動齒輪的位置上。
3.根據權利要求I或2所述的採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置，其特徵在於所說的油箱(I)內的底部設有使油箱(I)在水平狀態能讓箱內潤滑油全部順利由出油口流出的傾斜襯板。
專利摘要一種採煤機外牽引齒輪滴油潤滑裝置，由油箱(1)、注油咀(2)、彎頭(3)、截止閥(4)、透氣塞(5)、雙陽直接頭(7)等組成。油箱上有加油口、出油口和油位計(6)。加油口裝有可拆卸透氣塞。透氣塞內裝過濾器，既透氣又防漏油。出油口經雙陽直接頭、截止閥、彎頭與注油咀連接；各件之間的連接及加油口與透氣塞的連接，均採用《礦用U形銷式快速接頭及附件》標準的接口。本裝置安裝在外牽引鏈輪箱(機殼上，將潤滑油直接滴落在外牽引齒輪上。對於安裝在形狀不規則外牽引鏈輪箱上的變形形式，需要在截止閥、彎頭之間或出油口、截止閥之間加裝液壓膠管(11)。本實用新型為採煤機外牽引齒輪提供有效潤滑，延長齒輪壽命，減少維護量，且安裝方便，靈活實用。
文檔編號F16H57/04GK202659871SQ201220320949
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月3日 優先權日2012年7月3日
發明者張立, 亓玉浩, 宋建偉, 侯祥健, 王裕培, 李國鋒, 薛玉偉 申請人:兗州煤業股份有限公司