港口起重機防風錨定裝置的製作方法
2024-01-18 14:47:15 1
專利名稱:港口起重機防風錨定裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及港口起重機防風錨定裝置。
(二)
背景技術:
港口起重機非工作狀態防風主要依靠防風錨定裝置,防風錨定裝 置相當於船在錨地位置的錨或碼頭停泊位置的系纜樁。防風錨定裝置 固定在起重機所在的碼頭上,其結構形式直接影響起重機抗颱風能力。 現有港口起重機使用的防風錨定裝置如圖1所示,安裝於起重機上的
錨定插板1插入在固定於錨定座上的兩塊固定擋塊5構成的錨定坑內, 錨定座7固定於碼頭上。錨定插板與兩塊固定擋塊之間存在間隙L,這 個間隙的形成,是由於以下原因重達千噸以上港口起重機,當其行 駛到錨定位置停止時,不可能將錨定插板非常準確對準錨定座內的兩 塊固定擋板之間,再加上起重機運行過程中鋼結構本身的變形,因此 兩塊固定擋塊間的距離必然大於錨定插板的寬度,從而形成了錨定插 板與固定擋塊之間的間隙;並且港機設計中為增強結構抗衝擊能力, 安裝於起重機上的固定錨定插板的機構2與固定於碼頭上的錨定裝置 上下垂直距離m非常小,所以無法從錨定裝置上方將錨定坑內的錨定 插板與固定擋塊間的間隙填滿。
當颱風將起重機吹動使起重機發生溜車,錨定插板衝擊固定擋塊, 在多次衝擊後,錨定裝置結構被損壞,造成錨定失效發生溜車,進而 發生起重機安全事故。近幾年由於颱風頻發,因颱風造成的起重機安 全事故已發生了多次,造成嚴重損失。
發明內容
本實用新型的目的在於克服現有港口起重機防風錨定裝置的缺 陷,提高起重機防颱風能力,提供一種新的港口起重機防風錨定裝置,
該錨定裝置結構簡單,操作方便,可靠性高,成本低。
本實用新型是這樣實現的 一種港口起重機防風錨定裝置,包括
錨定座、固定於錨定座上的固定擋板,其特徵是所述錨定裝置還包
括移動塞塊和若干塊填充塞塊,移動塞塊和填充塞塊可填滿在錨定插
板與固定擋板之間,錨定插板安裝於起重機上。
所述固定擋板沿水平方向開有通孔,並配有可通過通孔的頂推桿。 所述填充塞塊有不同的厚度。
本實用新型是在現有的港口起重機防風錨定裝置基礎上,通過在 錨定插板與固定擋板之間填滿移動塞塊和填充塞塊,將錨定間隙塞滿, 從而將錨定插板固定,使起重機不能移動,提高了起重機防颱風能力。
本實用新型的錨定裝置採用簡單的金屬構件製成,只需採用油漆 防護,維護保養工作量少,可靠性高。對於現有防風錨定裝置的改造, 其工作量小,成本低。
本實用新型結構簡單,操作方便,可靠性高,成本低。
圖1為現有的港口起重機防風錨定裝置結構示意圖; 圖2為本實用新型港口起重機防風錨定裝置結構示意圖; 圖3為放入移動塞塊後防風錨定裝置結構示意圖。 圖中l錨定插板,2起重機上固定錨定插板的機構,3移動塞塊, 4填充塞塊,5固定擋塊,6頂推桿,7錨定座。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。 參見圖2, 一種港口起重機防風錨定裝置,包括錨定座7、固定於
錨定座7上的固定擋板5、移動塞塊3和若干塊填充塞塊4。移動塞塊 3和填充塞塊4可填滿在錨定插板1與固定擋板5之間,錨定插板1
安裝於起重機上,錨定座7固定於碼頭上,固定擋板5沿水平方向開 有通孔,並配有可通過通孔的頂推桿6;填充塞塊4有不同的厚度,移 動塞塊3和填充塞塊4由鐵塊製成。
港口起重機防風錨定裝置的工作原理是起重機進入錨地之前,
將移動塞塊3放入錨定座7內,並使兩個移動塞塊3分別與錨定座7 上的固定擋塊5接觸,如圖3所示,此時移動塞塊3之間的距離A大 於錨定插板1的寬度。起重機進入錨地插入錨定插板1,如圖2所示; 將頂推桿6插入錨定座7的固定擋塊5的水平通孔內,並將移動塞塊3 頂推與錨定插板1接觸;移開頂推桿6,將若干塊填充塞塊4塞入固定 擋板5與移動塞塊3的間隙內,填滿完成錨定過程。因為填入填充塞 塊4的錨定坑位置在錨定插板1的外側,所以,填充塞塊4很容易插 入錨定坑內。這樣兩塊固定擋板5構成的錨定坑內的間隙被移動塞塊3 和填充塞塊4完全填充,達到消除錨定間隙的目的。
解除錨定塞塊過程為抬起錨定插板1,起重機移動離開錨定位置, 取出移動塞塊3和填充塞塊4,完成起重機離開錨定操作過程。
對於起重機工作狀態的一般防風,不需要移動塞塊3和填充塞塊4 塞入錨定座7內,只利用錨定座7上的固定擋塊5即可。由於錨定座7 上的固定擋塊5間距較大,可以迅速使港機進入錨定狀態,對港機防 陣風的快速進入錨定位置有較大意義。
對於起重機防颱風來說,需要移動塞塊3和填充塞塊4錨定狀態。
本實用新型的錨定裝置採用簡單的金屬構件製成,只需採用油漆 防護,維護保養工作量少,可靠性高。對於現有防風錨定裝置的改造, 其工作量小,成本低。
本實用新型能提高起重機防颱風能力,其結構簡單,操作方便, 可靠性高,成本低。
權利要求1.一種港口起重機防風錨定裝置,包括錨定座、固定於錨定座上的固定擋板,其特徵是所述錨定裝置還包括移動塞塊和若干塊填充塞塊,移動塞塊和填充塞塊可填滿在錨定插板與固定擋板之間,錨定插板安裝於起重機上。
2. 根據權利要求l所述的港口起重機防風錨定裝置,其特徵是 固定擋板沿水平方向開有通孔,並配有可通過通孔的頂推桿。
3. 根據權利要求1或2所述的港口起重機防風錨定裝置,其特徵 是填充塞塊有不同的厚度。
專利摘要本實用新型涉及港口起重機防風錨定裝置。一種港口起重機防風錨定裝置,包括錨定座、固定於錨定座上的固定擋板,其特徵是所述錨定裝置還包括移動塞塊和若干塊填充塞塊,移動塞塊和填充塞塊可填滿在錨定插板與固定擋板之間,錨定插板安裝於起重機上。固定擋板沿水平方向開有通孔,並配有可通過通孔的頂推桿。填充塞塊有不同的厚度。本實用新型採用簡單的金屬構件製成,只需採用油漆防護,維護保養工作量少,可靠性高。對於現有防風錨定裝置的改造,其工作量小,成本低。本實用新型能提高起重機防颱風能力,其結構簡單,操作方便,可靠性高,成本低。
文檔編號B66C9/00GK201002920SQ20072006671
公開日2008年1月9日 申請日期2007年1月26日 優先權日2007年1月26日
發明者周玉忠, 樊峻峰, 陳富強, 馬志才 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司