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CES NVIDIA發布Drive PX2車載計算設備

2024-11-13 20:00:16

    2016年度的CES即國際消費類電子產品展覽會已經於賭城拉斯維加斯盛大開幕,NVIDIA作為東道主之一在此次大會中具有舉足輕重的地位。其聯合創始人兼CEO黃仁勳先生在發布會中發布了名為「NVIDIA drive px 2」的超級車載計算機以及一套具有學習功能的全新自動駕駛技術。

    黃仁勳在發布會中說到:「drive px2的性能非常之強,而自動駕駛技術就是需要這麼強的性能才能夠完成實時的運算以及學習,保證可行的安全駕駛」。

    黃仁勳對此次發布的「drive px2」車載計算機進行了詳細講解:16nm FinFET、兩顆Pascal架構GPU,共12核心、相當於150臺Macbook Pro的8T Flops運算能力、水冷散熱、而最終的功耗控制在250W。

    與drive px2一同發布的具有學習功能的全新自動駕駛技術,通過讓車輛自行分析路面狀況,而不是在資料庫中尋找預先儲存的策略實現自動駕駛,這項技術可以說是世界創新。未來沃爾沃將成為第一個應用整套系統的品牌。

    英偉達推出的全新自動駕駛技術有別於其他研發自動駕駛軟體系統的汽車廠商,此前的自動駕駛技術多數是基於自適應巡航系統,依靠前期輸入的地圖和數據信息進行半自動駕駛;而採用英偉達這套自動駕駛系統,車輛可以通過攝像頭實時採集信息,掃描周圍道路街景、車輛、行人、路標等經由GPU分析處理後自行學習,形成一套完整的圖像。這套自動駕駛系統受天氣影響較小,因為它是通過判斷物體的行進軌跡而不是物體本身去計算路徑。


    此外,這套技術還能夠監控路面上的其他車輛類型、速度等信息,通過數據處理分析每輛車的行進軌跡、速度、車輛類型,實時給出非常好的行進方案。經由傳感器收集到的數據越多,GPU能夠分析的更明確、更精準。比如,過去的技術僅僅是根據車距來判斷車輛是否制動,而現在則可以採集出併線時,前方樹木間隙是否會投射出陽光,這些光線是否會造成其他人誤判,提前制定自身駕駛的車輛應對其他車輛誤判時的解決方案。

    未來搭載這套系統的車輛,液晶儀錶盤能夠變成實時的效果圖,與路上的情景是實時對應的。液晶屏幕上將提供適合的行駛路線供你選擇,如果有其他車輛經過這條行進路線,路線會自動發生變化,提示你是否能夠繼續通行。

    據英偉達表示,沃爾沃將成為第一個全面使用該整套系統的品牌,而像寶馬、福特、奧迪以及奔馳也在部分方面也使用了英偉達的這項技術。

    NVIDIA為了讓汽車看清這個世界,已經開始在人工智慧的道路上向前大步邁進了。■

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