路遇靈車

2024-11-20 05:37:11

　　傳說中的那些大神們都很喜歡坐車，比如像上古黃帝與蚩尤作戰時候乘坐的戰車，太陽神阿波羅的火鳥車。而自1885年德國工程師卡爾·本茨在曼海姆製成了第一輛汽車，一輛採用一臺兩衝程單缸0.9馬力的汽油機，具備現代汽車的基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向等的汽車雛形。不過當他得意地把這個鐵皮怪物開向街頭，大家都躲避不及，可是現在，汽車卻已經成為了身份的象徵了，成為了你和普通人區別的最好辦法。比如好多地方的官員，一直堅守著再窮也不能窮幹部，再苦也不能苦領導的宗旨，但凡是後面帶著「長」的人都要有車，哪怕是沒有公路，在院子開開過過乾癮也好嘛。

　　紀顏父親的筆記中就記載過一個關於車的故事，當然，這個車可不是隨意可以買到的，或者說，即便是送給你，你恐怕都不敢要。

　　「我一直在追尋靈車，一種神話裡的東西，雖然說是神話，但世界各地都有它的傳說，有人說看見靈車的人會在第二天平靜的死去，也有人說靈車會帶走作惡人的靈魂，上了靈車的人就很難再下來了。但是，沒人見過，甚至連靈車的樣子，都無法描述起來。不知道是幸運還是倒黴，我居然成為了見過靈車的人，而且還不止一次。我以筆把它記錄下來，也算是對這方面空白的一個彌補吧。

　　那時候，火車還是非常緊張的，而飛機對普通人來說無異於UFO，所以，乘坐小型的客車成為了主流的運輸方法，特別是改革開放初期，大量的民工年節返鄉的時候，都選擇坐車，既便宜，又舒適。

　　可能由於太晚了，又是中途站，在夜晚將近12點的時候，偌大的車站只有兩個人。我，和一個中年漢子。

　　他很高大，幾乎比我要高了一個頭，整個人如同門板一樣，腦袋上帶著一個軍棉帽，裹著灰綠色的棉襖，帽子下露出幾縷像秋天枯黃野草樣的頭髮，絲絲挺立著，感覺碰一下就要碎掉一樣。四四方方的國字臉上的皮膚乾涸的利害，看來經常在戶外工作吧，不過眼睛很大，也很靈活，但又不失樸實，與這種眼睛對視，連自己也會無法撒謊了。高而挺拔的鼻子頭部凍得通紅帶著透明，一陣陣的白霧隨著他寬厚紅黑色的嘴唇的張合中吐出。肩膀上背著一個寬大的旅行袋，手上還提著一個粗布袋。

　　我坐在冰冷的長椅上，他卻似乎很急，一雙巨大的解放鞋在我眼晃悠來晃悠去，弄得我都快眼花了。他幾次想過來和我攀談，不過又停止了，倒是最後我主動問他是哪裡人，中年漢子很高興，畢竟等待的時刻能聊天的話就不會顯得太漫長難熬了。

　　「我是江西人。」他的普通話說得很不錯，然後笑了笑，露出排整齊的牙齒。他看起來非常健壯，看年紀好象還比我大。他說他是來這裡打工的，他的朋友老鄉早幾天就走了。由於想在這幾天多幹一下，這樣加班費多點，賺得自然多點。不過又耽誤了車程，如果這趟車趕不上的話，回去過年就有點危險了。

　　「這車怎麼還不來啊。」他轉動著滾圓的腦袋。我也看著車子來的方向，我們倆已經等了塊一個小時了。

　　「袋子裡是什麼啊？」我好奇地望著袋子，那袋子還在蠕動，中年漢子靦腆地笑笑。

　　「是兩隻雞，老鄉臨走時候送我的，又賣不掉，乾脆帶回去。怕它吵鬧，所以用膠布把嘴封了起來。」他又告訴我，包裡還有很多吃的，並拿出塊綠豆糕，撇了一半，堅持要給我吃，我推辭不過，只好收下了，還好，非常甜。見我吃得開心，他也高興，把剩下的綠豆糕拿在手上，說等下上車再吃。