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華陽導航科技興業打造優異車載導航

2024-11-20 13:31:10

  引子:2012年2月9日,在第八屆廣州國際汽車改裝服務業展覽會上,華陽汽車電子與英特爾公司共同宣布,面向車載信息娛樂系統(In-Vehicle Infotainment,簡稱IVI)領域,共同推出基於英特爾® 凌動?處理器的華陽「靈動」系列首款產品--MG4906。作為雙方共同研發的新一代車載信息娛樂系統,它匯集了華陽與英特爾在該領域的領先優勢,具備語音輸入、語音命令、手勢控制等一系列先進功能,將為消費者提供更加豐富的選擇,極大地滿足了他們對於更加安全、互聯、愉悅和智能的駕乘體驗的迫切需求。這是英特爾與華陽正式結成戰略聯盟以來的最新研發成果,對於車載導航行業具有裡程碑式的意義,必將進一步推動行業發展的高度,為廣大汽車用戶提供更智能、更便捷、更豐富功能的車載信息娛樂系統。

  一、優異科技是最堅強脊柱

  拋開自成立到2011年的種種榮譽與輝煌成績不談,單從2012年第一季度來看,華陽毫無疑問是國內導航企業中建樹最多、市場反響非常好的的民族品牌企業。而縱觀華陽的整條發展軌跡,我們可以清晰的看到支撐並引領華陽的一條堅強脊柱,那就是科技自主創新。

  從1993年成立不久,華陽就被列入廣東省重點發展的大型企業集團,而20年後的今天,當華陽的品牌價值高達138.86億元,仍然堅持「以技術為核心,以創新為手段」的發展路線。業界權威人士如此稱讚華陽的科技興業:「在華陽高達138.86億元的品牌價值中,至少超過100億元是其科研隊伍、科研成果以及科研精神的價值。」這樣的評價,是對華陽20年發展的最大的褒獎與肯定。

  以業內罕見的超千人科研隊伍,與著名科研機構、高等學府聯合發展「自主創新模式」,通過持續投入研發和產品技術創新,華陽掌握了行業最高端技術話語權,在汽車電子、新材料技術諸多核心領域取得重大技術突破,如藍光機芯、汽車智能導航、汽車輪胎監控系統、車聯網、汽車駕駛輔助系統等局部核心技術,一改唯歐美馬首是瞻的局面。

  而指引華陽在自主創新道路上一路前進的,是其「多元化、集團化、國際化」的戰略方針。20年來, 華陽集團在車載導航領域的研發和生產覆蓋了家用/車用CD/DVD雷射頭、CD/DVD機芯、汽車音響整機、GPS車載衛星導航、車載信息服務系統等視聽領域,掌握了伺服、解碼、控制系統以及軟體工程等核心技術。在智慧財產權方面,截止去年累計授權300多項,其中發明和實用新型專利200多項。

  值得一提的是,華陽在車載導航領域比任何一家企業都更重視安全相關的技術研發,如國內創新防碰撞系統DAS2000:屬於意外事故預防和緩和的駕駛輔助系統,在危險發生前給駕駛員提供及時的聲音和視覺報警,設有前方碰撞預警、車道偏離預警、車距監控預警及後車追尾預警、事故記錄等五大大功能,能有效降低各類車禍的發生

  從科研隊伍的,到科研合作,到科研領域的專一,再到科研精神與人文關懷的結合,華陽的自主創新成為業內很難效仿的模式。由此,華陽順理成章的成為國內領軍的車載導航企業,打造出一批行業尖端車載導航產品。

  二、優異品質是最堅強後盾

  「零缺陷管理目標」,是華陽產品市場佔有率居高不下的最重要保障。華陽集團總裁鄒淦榮先生一再強調:「品質是華陽的生命,我們絕不容許我們任何問題產品流入市場。」

  正是在「質量就是效益,質量就是生命」的質量方針下,華陽確立了「零缺陷」質量管理目標——品質不良為零,顧客滿意度達到100%,從物料到生產嚴把質量關,堅持「三不」原則:一、不合格物料絕不流入生產線;二、不合格半成品絕不流入下道工序;三、不合格成品絕不出庫。從而使產品的質量得到良好的保證和控制。

  華陽的做法是:從廣大消費者最關心的質量問題抓起,嚴把質量五大關——

  一、嚴把質量關。由於車載影音產品是裝在車上的,相對於普通消費類電子技術門檻更高,要求更高;

  二、嚴把採購關。對於車載影碟機的核心部件,則依託與信華精機、日立等世界知名企業建立良好的合作關係,直接從這些跨國公司採購,其它電子元件則採取招標方式,貨比三家,擇優選購;

  三、嚴把生產關,對SMT貼片、QC、QA等生產的每一道工序都進行嚴格把關;

  四、嚴把質檢關。為了提高檢測水平,公司斥資上億元購買了大批先進的檢測設備,使車載影碟機的清晰度和音響效果檢測更加優良化,這在國內同行業是不多見的。質量控制部對每一件產品從工藝、性能等方方面面進行全面檢測,決不讓劣質產品出廠;

  五、嚴把出廠關。這是最後一道關口,凡發現有質量問題,哪怕有絲毫問題一律不準出廠,將問題消滅在萌芽狀態,決不允許不合格產品出廠,更不能讓不合格產品流向市場,這樣大大保證了產品的質量。據最新信息反饋,華陽車載產品的出廠合格率已達到了99.99%。

  對於華陽的品質管理來講,華陽要求的是每一個環節都能制度化、可監控、甚至可量化,我們舉個例子:

  華陽通過對每一款新機器的設計方案進行反覆測試、反覆論證評估,公司技術開發中心根據國內南北氣候差異和用戶的不同使用環境,通過高低溫測試、TIPS恆溫測試、PCB檢測,華陽導航產品在首次試產時一律經過72小時常溫老化,在出廠前則按8小時的老化標準進行試驗。產品在老化室進行老化時,還需要外接音箱,測試員不僅要監聽音質效果,觀察屏幕是否恆定,還要如一試用收音、導航、藍牙、DVD等多項功能。只有具備在任何環境下都穩定運行的產品才能「安全」出廠。此外,還通過對零下40度和攝氏70度等不同溫度氣候下的各種環境進行模擬測試,又通過對西北各種複雜路況測試,成功地研究出適合於不同氣候使用的散熱片和防塵裝置,使華陽車載影影產品具有耐熱耐寒、抗震、防塵,性能優良,受到包括西藏、青海、甘肅、新疆、東北、西北等地在內的廣大國內消費者的信賴。

  筆者手記

  2011年10月 18日,華陽集團投資建設的國內最大汽車電子裝備生產基地華陽工業園建成投入使用,並坦言要努力把園區建成中國汽車電子裝備配套產業的龍頭,並以新工業園區的建成使用作為新的契機。此舉標誌著華陽已邁入產業升級轉型新階段,同時也充分了證實了華陽打造世界優秀汽車電子企業的目標。

  華陽作為國內汽車後市場領域的典型企業集團代表,以打造世界優秀企業為目標,正在積極創建具有自主智慧財產權和國際競爭力的世界級企業,為中國的民族品牌樹立了楷模。

  我們為之欣慰,也為之期望。

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