緩速器驅動控制器散熱罩的製作方法
2024-03-20 14:17:05 1
專利名稱：緩速器驅動控制器散熱罩的製作方法
技術領域：
緩速器驅動控制器散熱罩技術領域[0001]本實用新型涉及緩速器驅動控制器散熱裝置技術領域，是一種緩速器驅動控制器散熱罩。
背景技術：
[0002]電渦流緩速器一般由定子、轉子及固定支架組成。緩速器工作時，定子線圈內通電產生磁場，而轉子隨傳動軸一起旋轉。轉子切割定子產生的磁力線，從而在轉子盤內部產生渦旋狀的感應電流。這樣，定子就會向轉子施加一個阻礙轉子旋轉的電磁力，從而產生制動力矩。同時，渦流在具有一定電阻的轉子盤內部流通，由於電阻的熱效應會把電能轉化為熱能，這樣，車輛行駛的動能就通過電磁感應和電阻發熱最終轉化為熱能散發。由於電渦流緩速器控制器內部電子元件工作過程中發熱量較大，如不能有效散熱則易造成電子元件燒壞。發明內容[0003]本實用新型提供了一種緩速器驅動控制器散熱罩，克服了上述現有技術之不足， 其能解決電渦流緩速器控制器內部電子元件工作過程中發熱量較大，如不能有效散熱則易造成電子元件燒壞的問題。[0004]本實用新型的技術方案是這樣來實現的一種緩速器驅動控制器散熱罩，包括罩體，在罩體的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔，在罩體的左部和右部自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔。[0005]以上罩體包括前板體、後板體、左板體、右板體和上蓋體，前板體和後板體的左端和右端之間分別固定有左板體和右板體，在前板體、後板體、左板體和右板體的頂部固定有上蓋體，在前板體的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔，在左板體和右板體上自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔。[0006]以上前板體的中部有凸臺，在凸臺兩側的前板體上間隔分布有凸起並形成散熱長孔。[0007]以上罩體為招合金罩體。[0008]本實用新型結構簡單，使用方便，通過散熱長孔和鋁合金罩體的設置，有效散熱， 保障了控制器的安全可靠運行，降低了安全隱患。
[0009]圖I為本實用新型的主視結構圖。[0010]圖2為圖I的俯視意圖。[0011]圖中的編碼分別為1為散熱長孔，2為前板體,3為後板體,4為左板體,5為右板體，6為上蓋體,7為凸臺。
具體實施方式
[0012]如圖I、圖2所示，一種緩速器驅動控制器散熱罩，包括罩體，在罩體的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔1，在罩體的左部和右部自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔I。[0013]如圖I、圖2所示，罩體包括前板體2、後板體3、左板體4、右板體5和上蓋體6，前板體2和後板體3的左端和右端之間分別固定有左板體4和右板體5，在前板體2、後板體 3、左板體4和右板體5的頂部固定有上蓋體6，在前板體2的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔I，在左板體4和右板體5上自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔I。 根據實際需要，前板體2的中部有凸臺7，在凸臺7兩側的前板體2上間隔分布有凸起並形成散熱長孔。以上罩體為鋁合金罩體。鋁合金罩體更易散熱。
權利要求1.一種緩速器驅動控制器散熱罩，其特徵在於包括罩體，在罩體的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔(1)，在罩體的左部和右部自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔(I)。
2.根據權利要求I所述的緩速器驅動控制器散熱罩，其特徵在於所述罩體包括前板體(2)、後板體(3)、左板體(4)、右板體(5)和上蓋體(6),前板體(2)和後板體(3)的左端和右端之間分別固定有左板體(4 )和右板體(5 )，在前板體(2 )、後板體(3 )、左板體(4 )和右板體(5)的頂部固定有上蓋體(6)，在前板體(2)的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔(I)，在左板體(4 )和右板體(5 )上自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔(I)。
3.根據權利要求2所述的緩速器驅動控制器散熱罩，其特徵在於所述前板體(2)的中部有凸臺(7)，在凸臺(7)兩側的前板體(2)上間隔分布有凸起並形成散熱長孔(I)。
4.根據權利要求3所述的緩速器驅動控制器散熱罩，其特徵在於所述罩體為鋁合金罩體。
專利摘要本實用新型涉及緩速器驅動控制器散熱裝置技術領域，是一種緩速器驅動控制器散熱罩，包括罩體，在罩體的前部自左至右間隔分布有凸起並形成散熱長孔，在罩體的左部和右部自前至後間隔分布有凸起並形成散熱長孔。本實用新型結構簡單，使用方便，通過散熱長孔和鋁合金罩體的設置，有效散熱，保障了控制器的安全可靠運行，降低了安全隱患。
文檔編號H02K5/20GK202817970SQ201220360058
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日
發明者範琪, 張國強 申請人:廣州科奧緩速器有限公司