法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置的製作方法

2024-03-21 01:56:05 1

專利名稱：法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及船舶或港口工程機械安裝技術領域，具體來說是機房下端的迴轉軸承與機座上端的法蘭面對接安裝裝置。
背景技術：
法蘭式全迴轉起重機，通常由吊機機座、吊臂、吊機房三大部分組成，其中由吊機機座上端埋入式法蘭通過螺栓與吊機房下端內圈的迴轉軸承連接。吊機機座上端法蘭面與吊機房下端的迴轉軸承均經過機加工、配鑽等工序製作，安裝時對其平面度要求很高。起重能力逾強，法蘭及迴轉軸承半徑逾大，所用來固定的螺栓的數目也越多。由於吊機製作過程中的工藝要求，吊機商通常會要求安裝時法蘭與迴轉軸承的螺栓孔按其指定要求配對，不得隨意定位，因此也就增加了吊機吊裝時的定位難度。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，可降低吊機吊裝時的定位難度，快速準確地完成定位，順利完成機房與機座的對接工作。本實用新型為解決技術問題採取如下技術方案一種法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，包括塞尺、扭力扳手和水平儀和一工具箱，塞尺、扭力扳手和水平儀放置在工具箱，其特徵在於所述法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置還包括導向定位螺杆和扭力扳手的支撐工裝，導向定位螺杆可裝入機房迴轉軸承下端的螺栓孔中，導向定位螺杆至少設有三件，扭力扳手的支撐工裝為一組合工裝，包括液壓油頂支撐座、液壓油頂和液壓扭力扳手支撐平臺，所述液壓油頂支撐座包括圓板、支撐主管、支撐吊環和油頂頂升工作平臺，圓板固定在支撐主管的底端，支撐吊環焊接在支撐主管上，油頂頂升工作平臺固定在支撐主管的頂端，所述液壓扭力扳手支撐平臺包括頂伸螺栓平臺和支撐限位圓管，支撐限位圓管固定在頂伸螺栓平臺上，液壓油頂安裝在液壓油頂支撐座的油頂頂升工作平臺上，在油頂頂升工作平臺上固定有一圓弧支撐板，圓弧支撐板與液壓扭力扳手支撐平臺的頂伸螺栓平臺連接。所述導向定位螺杆為一設有與機房迴轉軸承螺孔相配螺紋的長螺杆，且在導向定位螺杆的前端設有導向錐度。所述支撐工裝的整體高度為機房與機座定位好後機座最上端平臺至機房迴轉軸承下端表面的高度。所述頂伸螺栓平臺上設有中間圓孔，中間圓孔的尺寸與液壓油頂的油泵及固定螺栓規格相匹配，在圓弧支撐板上設置有一塊方便扭力扳手進出的缺口。本實用新型與現有技術相比具有以下優點本實用新型安裝裝置中包括導向定位螺杆、一水平儀、一塞尺、扭力扳手和扭力扳手的支撐工裝，這樣便可以利用機房迴轉承固有螺孔安裝定位導向螺杆，預先均勻分布於迴轉軸承的螺栓孔中，且根據幾何知識中三點確定一平面，至少安裝了三件定位導向螺杆，這樣便能夠在吊裝時起到定位導向的作用，方便快速定位。特別是安裝時伸出長度不一，使其分別先後插入所對應的法蘭面螺孔中，以達到快速定位的效果。導向定位螺杆按照起重機機房迴轉軸承與機座上端法蘭面連接時所使用的固定螺栓所配合的螺孔螺紋進行攻牙， 螺紋長度為調節長度加上迴轉軸承厚度，螺杆前端設計為錐形，這樣大大提高了為定位導向螺杆快速插入指定的法蘭螺孔中的速度和準確度。本實用新型中包括了一扭力扳手的支撐工裝，這樣能夠快速將固定螺栓按設計要求扭矩數、分次預緊以及完全扭緊，從而順利完成機房與機座的對接工作，提高了扭緊螺栓效率，減小了勞動強度。

圖1為實用新型定位導向螺杆的機房定位安裝示意圖；圖2本實用新型定位導向螺杆示意圖；圖3為本實用新型扭力扳手的支撐工裝結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置作進一步詳細描述在下述的描述中迴轉軸承均是指機房迴轉軸承，機座均是指吊機機座，機房均是指吊機機房，機座法蘭、法蘭均是指機座上端法蘭。如圖1-3，本實用新型法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，包括導向定位螺杆 1、一水平儀、一塞尺、扭力扳手和一工具箱，塞尺、扭力扳手和水平儀放置在工具箱，還包括扭力扳手的支撐工裝6，導向定位螺杆1可裝入機房迴轉軸承5下端的螺栓孔中，導向定位螺杆1至少設有三件，導向定位螺杆1為一設有與機房迴轉軸承5螺孔相配螺紋的長螺杆， 且在導向定位螺杆1的前端設有導向錐度11，導向定位螺杆1上的螺紋12長度為調節長度加上機房迴轉軸承的厚度。這樣在機房3與機座2安裝時，使用至少三件導向定位螺杆1，吊裝定位前預先將導向定位螺杆1均勻分布裝入機房迴轉軸承5下端的螺栓孔中，並在安裝時伸出長度不一， 然後使各導向定位螺杆1分別先後插入所對應的機座上端法蘭4的法蘭面的螺孔中，定位後好，使用塞尺檢測法蘭面與機房迴轉軸承5之間的空隙。因為機房迴轉軸承5安裝時，要求其下端迴轉軸承5上螺孔與吊機的機座上端法蘭4上的螺孔一一對合，機座上端法蘭4 先前安裝時已保證其法蘭面的水平。若不安裝此定位導向螺杆1，吊裝時很難保證其下端水平面水平，更難保證螺孔一一吻合。根據幾何知識，三點確定唯一平面，安裝三件導向螺杆1後，只要三件導向螺杆1插入相應螺孔就能保證其餘所有螺孔對合。且設計時將導向螺杆1前端設計為錐形，方便其更容易插入。安裝時所伸出長短不一，可以控制導向螺杆1 先後插入對應螺孔，即每次定位時只需保證單一導向螺杆1插入，從而降低定位難度，繼而達到快速定位的效果。扭力扳手的支撐工裝6為一組合工裝，主要由三部分組成即液壓油頂支撐座、15 噸液壓油頂7和液壓扭力扳手支撐平臺。三部分組安裝好後的整體高度約為機房3與機座 2定位好後，機座2最上端平臺至迴轉軸承5下表面的高度。[0020]如圖3，扭力板手的支撐工裝6包括下列零部件圓板61，加大支撐與機座平臺的接觸面積，提高扭力扳手扭緊螺栓時的穩性；支撐主管62，其高度根據油頂及液壓扭力扳手支撐平臺高度確定後決定(總高是定值一法蘭面下表面到機座最上層平臺之間的距離)； 支撐吊環63，也可作為操作時的扶手，避免扭力扳手操作時支撐出現大的振動；油頂工作平臺64，操作時可點焊固定；油頂頂昇平臺65，中間開孔孔徑按油泵直徑確定；油頂頂昇平臺與扭力扳手工作平臺間的圓弧支撐板66，設計時留有一塊缺口，方便扭力扳手進出；頂伸螺栓平臺67，中間圓孔尺寸與油泵及固定螺栓規格相匹配；支撐限位圓管68，極限位置為圓管頂住法蘭面下表面，防止螺栓扭入螺孔過深，螺栓外露(法蘭面下表面)長度根據起重機設計使用要求確定。扭緊螺栓時，一般分步對稱扭緊。第一次扭緊按照設計扭矩的一半對螺栓進行預緊；全部預緊後再對稱按照設計扭矩扭緊，並檢查無誤後安裝螺帽及防蝕帶。扭緊時為控制法蘭面與迴轉軸承安裝間隙精度要求，採取對稱法蘭直徑兩端同時扭緊，並在至少圓面兩相互垂直直徑端點螺栓預緊結束後，按順(或逆)時針方向統一順序繼續對稱預緊剩下的螺栓的對稱操作，直待全部預緊結束後，按相同步驟將其全部扭緊。
權利要求1.一種法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，包括塞尺、扭力扳手和水平儀和一工具箱，塞尺、扭力扳手和水平儀放置在工具箱，其特徵在於所述法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置還包括導向定位螺杆和扭力扳手的支撐工裝，導向定位螺杆可裝入機房迴轉軸承下端的螺栓孔中，導向定位螺杆至少設有三件，扭力扳手的支撐工裝為一組合工裝，包括液壓油頂支撐座、液壓油頂和液壓扭力扳手支撐平臺，所述液壓油頂支撐座包括圓板、支撐主管、支撐吊環和油頂頂升工作平臺，圓板固定在支撐主管的底端，支撐吊環焊接在支撐主管上，油頂頂升工作平臺固定在支撐主管的頂端，所述液壓扭力扳手支撐平臺包括頂伸螺栓平臺和支撐限位圓管，支撐限位圓管固定在頂伸螺栓平臺上，液壓油頂安裝在液壓油頂支撐座的油頂頂升工作平臺上，在油頂頂升工作平臺上固定有一圓弧支撐板，圓弧支撐板與液壓扭力扳手支撐平臺的頂伸螺栓平臺連接。
2.根據權利要求1所述的法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，其特徵在於所述導向定位螺杆為一設有與機房迴轉軸承螺孔相配螺紋的長螺杆，且在導向定位螺杆的前端設有導向錐度。
3.根據權利要求1所述的法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，其特徵在於所述支撐工裝的整體高度為機房與機座定位好後機座最上端平臺至機房迴轉軸承下端表面的高度。
4.根據權利要求3所述的法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，其特徵在於所述頂伸螺栓平臺上設有中間圓孔，中間圓孔的尺寸與液壓油頂的油泵及固定螺栓規格相匹配， 在圓弧支撐板上設置有一塊方便扭力扳手進出的缺口。
專利摘要本實用新型公開了一種法蘭式全迴轉重型起重機的安裝裝置，包括導向定位螺杆、一水平儀、一塞尺、扭力扳手和扭力扳手的支撐工裝和一工具箱，導向定位螺杆可裝入機房迴轉軸承下端的螺栓孔中，導向定位螺杆至少設有三件，其中扭力扳手的支撐工裝為一組合工裝，包括液壓油頂支撐座、液壓油頂和液壓扭力扳手支撐平臺。使用本實用新型的安裝裝置，能夠降低吊機吊裝時的定位難度，快速準確地完成定位，順利完成機房與機座的對接工作。
文檔編號B23P19/10GK201931271SQ20102065297
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月10日 優先權日2010年12月10日
發明者何璡, 段仲兵 申請人:廣州中船黃埔造船有限公司