教師節學生代表發言稿

2023-12-08 05:57:06

　　古人云：「師者，所以傳道授業解惑也」，因此老師首要的職責是傳授知識和解惑釋疑。下面是小編整理的教師節學生代表發言稿，歡迎大家參考!

　　【1】教師節學生代表發言稿

　　尊敬的胡書記、懷校長，各位領導，老師們，同學們，大家下午好﹗

　　今天，作為一名青年教師能站在這裡發言，感到非常榮幸。我於2005年從南京航空航天大學博士畢業後，進入北航成為一名教師。在科研教學第一線，我從一名助教一步步地成長為教授。

　　下面，與大家分享一下我的三點體會，那就是：有夢想、超勤奮、定好位。

　　「有夢想」。目前，大家都在談中國夢、科技夢、教育夢、北航夢。夢有多大，人行多遠。1991年，我初中畢業的時候，父母的夢想是讓我考中專跳農門，而我的夢想是讀高中上大學，但最終我還是承載著父母的夢想報考了西安航校。後來通過艱辛地不懈努力，跨專業成為了南航的一名博士生，博士畢業後來到北航。我也是北航很多新政策的受益者，2007年成為副教授，2009年就被遴選為博士生導師，這對我的科研的確是一個很大助力，我也非常珍惜。我認為，作為一名教師，不僅自己有夢想，更重要的是幫助學生實現他們的夢想。跟很多青年教師一樣，當年來校的時候也一年僅招一名碩士生，我那時候的夢想是無論學生們的本科出身如何，專業基礎如何，一定要把他們培養成最優秀的研究生。自我招收第一個碩士生開始，連續四年，所有的研究生都被評為校級優秀碩士學位論文。自成為博導以來，每年都有我的博士生進入高博班，二年級以上博士生每人都獲得了國家獎學金，有的還獲博士生創新基金、研究生發表優秀學術論文(期刊類十佳論文)獎等。北航每年90%以上的本科新生都是各省/直轄市/自治區的前一千名，這麼好的生源，我覺得應該幫助他們實現更大的夢想，應該讓北航的本科生做點碩士生甚至博士生都不容易實現的事情，應該帶他們做點前沿性、基礎性的學術研究。從2007年開始，我每年指導的本科生不僅在國際會議上發表英文學術論文，而且還多次獲IEEE等國際學術會議最佳論文獎;指導的本科生不僅幾乎每年在SCI國際期刊上發表了英文論文，而且還多人次發表在Q1區的國際學術期刊上，所帶的本科生們也多次獲「馮如杯」學生學術作品科技競賽一等獎、「馮如杯」創意大賽特等獎、美國數學建模競賽一等獎等。我經常跟學生們說，「欲求其上，僅得其中;欲求其中，斯為下矣」。但是，一個人光有夢想還不夠，這就是我要分享的第二點：

　　「超勤奮」。「想，要壯志凌雲;幹，要腳踏實地」。美國著名學者格拉德韋爾在調查研究的基礎上，總結出了「一萬小時定律」，那就是要成為某個領域的專家，至少得付出一萬小時的艱辛努力。是的，我們青年教師只有保持釘子那樣的鑽勁、擠勁和拼勁，才能不斷在自己專業領域的取得進步和成績。縱觀咱們北航取得突出成績的教授們，他們無一不是這樣，我一直將他們視為學習的好榜樣。我也經常跟學生們講，「不要迷信成功人士所謂的成功學，有的人在演說或傳記中，往往誇大技巧和運氣的作用，然而要取得成績沒有任何技巧，如果存在唯一的技巧和捷徑那就是勤奮、超級勤奮」。在北航工作的這九年時間裡，我一直不敢有絲毫懈怠。沒有周末和假期一直是我的習慣，每天都熬到下半夜一兩點也是家常便飯。「不經歷風雨，怎麼見彩虹」。只有在大量的時間投入中，我們才能把科研做精、做細、做深;只有以實驗室為家，才能在對學術方向的專注中有所貢獻、有所發現。現在，我們周圍刻苦努力的人很多，有夢想也不難，但是幾年後大家還是產生了差距，那差距的原因究竟何在呢?這就是我要分享的第三點：

　　「定好位」。對於一名青年教師來說，在剛入職或研究初期，個人的科研方向往往處於漂泊狀態。但當他快成為教授的時候，就應該有自己穩定的研究方向。我起初做群體智能算法，並用這些算法來解決無人機自主控制中的優化問題。後來發現，純粹的智能優化算法研究相對較窄，特別是與航空航天領域的關鍵技術問題結合度不是太強。能不能讓多個無人機像天空中的鳥、蜜蜂那樣沒有碰撞的飛行而又能智能自主地完成複雜任務呢?基於這點啟發，我帶著研究生們從自然界中的群體智能機制方面入手，突破了原來的智能優化算法層面，並緊密結合無人機自主控制這個前沿方向開展研究，逐漸形成了一定的積累。我是2012年晉升的教授，同年年底，國家自然基金委網站公布了2013年重點項目申請指南，我發現了「多無人機編隊自主協調控制及驗證」這個題目，當時眼前一亮，這不是我正在研究且將來持續探索的方向嗎?但當時心裡也有顧慮：「我是一個新科教授，業內也沒影響力，我能行嗎?」但又一想，在這個方向我已經有了一定研究積累，應該去試一試，最後幸運獲批。拿到國家自然基金重點項目，一方面是對我在多年前所確定的多學科交叉方向的認可，另一方面也是對我和所在團隊在相關領域研究積累的肯定。我認為，作為科研第一線的青年教師，一定得要主動去適應國家的戰略需求，這樣我們的學術研究才能有強大生命力和持續支撐，我們的關鍵技術才能在根植於中國的大樹上開花結果。現在，在基於仿生智能的無人機自主控制這個穩定方向上，我正用「兩條腿」走路：一條「腿」是以國家自然基金等為支撐，做允許失敗的交叉學科前沿性學術研究;另一條「腿」是以國家重大需求項目等為支撐，做不允許失敗的關鍵技術攻關。

　　只有心存遠大夢想，我們才能沒有近憂。只有快速適應環境，在自己穩定的研究方向上勤奮努力，我們才可能最終實現自己的夢想。

　　我一直為能在北航工作由衷的感到自豪，也一直非常感激和珍惜北航提供的這個大舞臺。今後，將繼續以身邊的優秀教師們為榜樣，負重奮進，以培養「德才兼備、知行合一」創新型人才為己任，同時面向國際學術最前沿和國家重大戰略需求，力爭做出國際上引領性的科研成果，為咱們北航成為根植於中國的世界一流大學貢獻自己的一份力量。

　　最後，祝各位老師節日快樂!幸福安康!謝謝大家!

　　【2】教師節學生代表發言稿

　　尊敬的各位領導、各位老師：大家下午好?

　　我於1984年踏進北京航空航天大學，先後在北航這片熱土上攻讀了本科、碩士和博士，畢業後留校任教成為一名光榮的人民教師。曾幾何時，我會起大早佔座位或站著聆聽北航老師「滿腹經綸、妙語連珠」的授課，我會佇立在「北京一號」和「北京五號」前感受敢為人先的北航精神，我會沿著通往六號樓的柳蔭大道接受北航氛圍的洗禮。今天，我能站在這裡代表教師發言，感到萬分榮幸，希望能夠與大家分享我近20年教師生涯的感受和認識。

　　古人云：「師者，所以傳道授業解惑也」，因此老師首要的職責是傳授知識和解惑釋疑。而傳統的授課模式已不能滿足目前創新人才培養的需要，因此在我的課程講授中嘗試採用案例教學、分組研討和輪講答辯的教學模式，激發學生的靈感和內在動力，將學生作為授課的主體，從而培養學生的批判性思維、不拘一格的創新能力和縝密清晰的表達能力。世界各國的地位之爭是優秀人才的競爭，北航擁有各省前1000名的優質生源，作為教師只有一流的教學水平才能將這些優秀生源培養成祖國需要的優秀人才，這是我們的使命，不能有半點懈怠。

　　高等教育之本是挖掘學生的創造潛力，因此進入大學後需要為學生挑戰權威開啟一扇門或一扇窗。目前北航開展的博雅教育、「一制三化」、文理實驗班及本研一體化培養改革，無不體現著北航以學生為本、個性化教育的創新理念和人人成才的培養目標。作為教師，應該以培養學生創新能力為己任，做一盞燈，通過開設以前沿科研成果為主線的工程導論課、搭建大學生科技創新平臺和基於導師制的學生科研規劃，點燃學生的創新之路。我連續擔任本科生「馮如杯」指導教師10餘年，從學生參研項目的選題、方案設計、加工工藝控制、到系統試驗調試必環環把控，按照學生自身的優勢組織項目，鼓勵學生的奇思妙想，並幫助他們實現自己的創造，年年都培養出獲「馮如杯」一等獎的作品。另外，每年我都帶5名左右的本科生，從大一開始我就給他們定製好各自的科研計劃，從一年級的創意大賽、二年級的電子大賽、三年級的馮如杯比賽到四年級挑戰杯比賽，使學生的創新能力節節攀高，成為國家的創新人才。

　　今年，我的女兒進入北航生物學院開始她的大學生活，讓我重新思考北航的大愛教育。校長、書記和許多院長常講要關愛學生，但理想的關愛應該是一股清流，隨風潛入夜，潤物細無聲。孩子們在大學階段遠離父母，世界觀還沒有完全形成，所以他們有很多困惑。研究生在學術研究尚未步入正軌時，更存在諸多壓力。我們教師只有將學生當做自己的孩子一樣對待，才能深入了解他們的所思所想，才能觀察到他們身上細微的進步而給予充分的讚揚，才能發現他們的迷茫和焦慮不吝嗇及時的引導和幫助。這裡講一個小故事，一個家境很差的小孩拿著一枚硬幣去糖果店買糖果，糖果店的店主拿了一包糖果給還找了一枚小硬幣給這個孩子。旁邊的人問店主，那個小孩的錢遠不夠買一個小糖果，為什麼你這麼做?店主說：「我們為什麼不幫助一個滿含期望的人達成他們的願望呢?」。我們的學生是滿懷期望、滿懷理想和滿懷抱負來到北航的，我們教師都應該為成就他們的理想和願望付出自己的努力，成為他們成功的助推器。

　　隨著我國綜合實力的不斷提升，高等教育的國際化成為一種不可逆轉的世界趨勢。北航每年為本科生和研究生提供了幾十個與國外知名大學的交換計劃項目和雙學位項目。作為一個北航的教師，我也非常重視學生的國際化視野培養。每年我都要邀請3-5名國外著名教授到北航為我們的學生開設課程和講座，積極創造條件讓我的研究生和青年教師到國著名大學攻讀博士學位或進行交換，每年主持頂級國際會議為學生和老師搭建近距離認識大師和與學術名流面對面的平臺，開闊學生的國際化視野。積極奔走為學生聯繫國外著名大學的暑期學校計劃和帶薪實習機會，使學生更多認識世界更好地把握學術前沿。在我19年的教師生涯中，我培養的學生已有4名獲得了國外著名大學的博士學位，我的研究生已有10餘名在國外著名大學進行了為期1年的交換學習，培養出的研究生有航空航天研究院的主任設計師、有副局級科研管理幹部、有在科研工作中頗有造詣的年輕學者，有中國最年輕的A380機長，也有在華爾街上叱吒風雲的金融才子。

　　歐陽修曾說過「古之學者必嚴其師，師嚴然後道尊」。學生通常將大學的老師作為他人生的楷模，因此我們需要修其性、養其道，淡泊名利，時刻提醒自己把握學術前沿，掌握國家重大需求，注重學科交叉，提升自己的研究水平，具備國際化視野，做一流的學問。只有這樣，才能「學高為師，身正為範」，才能擁有國際一流的學術造詣，創造出一流的學術成果，培養出一流的創新人才。

　　作為北航的一名教師，將以北航前輩為榜樣，以實現創新國家為己任，不斷創新、求真務實、投入自己巨大的熱情，不斷提升自己的科研水平，為培養有智慧、能創新、有責任感的一流優秀人才而不斷努力，為北航儘快成為國際知名的一流大學做出更大的貢獻。

　　祝各位老師節日快樂!謝謝大家!

　　【3】教師節學生代表發言稿

　　尊敬的各位領導、各位老師：

　　上午好!

　　在這收穫喜悅和幸福的季節裡，我們即將迎來第三十二個教師節。這是一個令人感動的日子，此時此刻，無論用什麼方式也難以表達我們對老師的感恩之心!

　　在這裡，請允許我代表全體同學，向老師們致以節日的祝賀——老師，節日快樂!

　　讓我們道一聲：「老師，您辛苦了!」

　　從古至今，尊師重教一直是我們中華民族的優良傳統。任何人的成長和成才，都離不開老師的培養;社會的每一點進步和更新，無不飽含著老師的辛勞和奉獻。因此，老師被稱為人類靈魂的工程師，辛勤耕耘的園丁。

　　有人說，老師是人梯，用偉岸的身軀託起學生稚嫩的雙腳，一步步攀高;有人說，老師是蠟燭，用不滅的信念為學生照亮前進的道路，不斷向前探索;還有人說，老師是渡船，把一批批學生送往知識的彼岸……可是，即使用盡世間所有的讚美之辭，又怎能形容出師恩的偉大!

　　在這個收穫的季節，我們怎能忘記，當我們在學習中遇到困難時，是您幫我們答疑解惑，教給我們終生受用的寶貴財富;當我們彷徨，找不到正確的人生方向時，是您帶領我們走出困境;當我們感到孤獨無助時，又是您陪在我們身邊，給我們溫暖。

　　在這個收穫的季節，我們怎能忘記，當群星閃亮的時候，您還在燈下不辭辛勞地奮筆疾書，編寫教案，批改作業;當萬家燈火，家人共享天倫之樂的時候，您還在孜孜不倦地為學生排憂解難。多少朵含苞欲放的花兒在您的手中欣然綻放，多少棵枝零葉亂的小樹在您的培育下茁壯成長。

　　不求回報是您奉獻精神的代名詞，默默無聞是您愛崗敬業的真實寫照。

　　您已經培養了許許多多的優秀人才。再過幾年，當我們手捧獎盃、證書，當我們建功立業，我們一定不會忘記，您付出的辛勤汗水!

　　最後，請同學們響亮地對身邊的老師說一聲——

　　老師，您辛苦了!

　　老師，節日快樂!