五萬左右車的排行

2024-04-13 14:59:05

　　車水馬龍的城市，豪華的車型固然能夠為您帶來舒適的享受以及身份的象徵，但是如果您的經濟不足以負擔一輛那樣的汽車，您是否要考慮一下更適合的車型呢?在您的能力範圍之內，為您的生活帶來更多的便捷，為您的人生，帶來更多驚喜。今天我們一起來看一看，5萬元買什麼車好

　　五萬左右的車的排行

　　如果你只需要一輛平時上下班出行用來代步的小車，而且大部分時間都只是自己或者和情侶兩個人在車內，而且一定要是輛自動擋的，那麼今天這個選題可以看成是為你量身打造的。

　　奇瑞QQ

　　車款：1.0L AMT巡航版

　　售價：5.09萬

　　微笑的前臉一直是QQ的重要特點，這在新款QQ上同樣被保留下來。保險槓上的兩顆小圓燈是新QQ的日間行車燈，開啟大燈後會自動關閉，他們就像小酒窩一樣，讓新QQ顯得更加俏皮可愛。

　　在車身尺寸上，奇瑞新QQ長寬高分別為3564*1620*1527mm，相比老款QQ車身尺寸有所增加，相比競爭對手，奇瑞新QQ的車身尺寸有著不小的優勢。側面比老款車型也更加有型，看似隨意的兩條腰線讓它活力大增。

　　乍一眼看去，尾部被車燈包圍，很有立體感。排氣管也採用隱藏設計。輪胎規格為165/60 R14，輪胎寬度和尺寸都比現款的增加了一個級別。

　　內飾方面，新款QQ內飾變化非常大，不僅僅是造型好看了，還增加了個性化選裝的內容。高配車型的和低配車型儀錶盤有些差別，低配配有指針來指示速度。高配車型所有的顯示以及指示都採用數位化處理，其中速度顯示在儀錶盤中間，很是顯眼。

　　新QQ前排座椅的角度比較貼合身體，空間也很富裕，身高178cm的乘客坐上去頭部還能有超過一拳的餘量。保持前排正常的駕駛姿勢不變坐到後排，腿部依然有著一拳的餘量，對於一輛微型車來說，這種空間表現已經很難得了。

　　奇瑞新QQ發動機沿用1.0L發動機，最大功率51kW/6000rpm，最大扭矩93牛•米/3500-4500rpm。

　　長安鈴木奧拓

　　車款：1.0L自動豪華型;1.0L自動豪華影音型;1.0L自動炫酷型

　　售價：5.99-6.43萬

　　奧拓這個名字在國內可謂家喻戶曉，它曾經圓了很多人的汽車夢。如今的奧拓儘管仍然是一款微型車，但依然可以作為微型車的領頭羊，幾乎可以代表微型車領域的水平。前不久，長安鈴木對奧拓進行了小的改款，變得更加可愛，遍布全身的圓形及曲線首先就已經攻佔下很多女性消費者的心。

　　奧拓的入門價格已經低至3.99萬元，在不少地區價格還能有下探的空間，它可能不是最便宜的，但價格有時候也能代表出品質，如果對比其他駕駛車型，你一定會覺得，奧拓是最好開的。

　　不過作為低配車型來說，它依舊使用的鋼製輪圈，只是尺寸已經升級到了14寸。另外，車內的配置與前者相比也沒有顯著提升，並且還在一些細節之處略顯不足。比如遮陽板上並沒有配備化妝鏡等等。

　　畢竟還是一款微型車，奧拓並不太在意配置有多豐富，簡單實用就好。但即使入門級的車型，也配備了ABS+EBD和駕駛員氣囊，並沒有因為節省成本而將使配置太縮水。

　　奧拓使用了電動轉向助力系統，日常駕駛非常輕鬆，理論上它還可以為燃油經濟性做出一定的貢獻，而且不用怕原地打輪損壞助力系統。

　　新奧拓採用代號為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發動機。從參數上看這款發動機絕對可以算是1.0L級別當中性能突出的一款，最大功率52kW/6200rpm，峰值扭矩92N.m/2500-3500rpm，很顯然從發動機性能來看更為偏重低轉速輸出，比較適合城市路況。

　　比亞迪F0

　　車款：1.0 AMT鉉酷版、1.0 AMT悅酷版

　　售價：4.29-4.69萬

　　作為奇瑞QQ的最大競爭對手，比亞迪F0無論從哪方面看都更加可愛，不但車身小巧，同時造型也十分卡通。特別是燻黑車頭與微笑前臉的配合特別引人矚目。近乎垂直的尾部造型完全走的是創新路線，不但讓比亞迪F0個性突出，同時配合分列兩側的直列式尾燈，無論是白天還是夜晚都很搶眼。

　　比亞迪F0與外觀風格一致的內飾同樣表現出可愛新穎的一面，車內大量的圓形與弧線設計很好的詮釋了這一切。其中最為突出的設計莫過於獨立的圓形儀錶盤了，速度表位於方向盤的正前方，而轉速表是一個獨立小圓盤，大小結合，十分有個性，完全符合年輕人的審美觀。

　　比亞迪F0 2012款1.0MT鉉酷型

　　空間方面，比亞迪F0沒有什麼優勢，儘管儲物格還算齊全，2340mm軸距也找不出太多軟肋，但後排的確不適合長時間坐人，不但頭部和腿部壓抑，就連車窗都是負壓式的，不能正常升降，只能推開一點換氣，這些都不利於後排人員的舒適性。

　　所以中意比亞迪F0的消費者要考慮清楚，如果經常坐3-4個人，最好考慮其他車型。另外，比亞迪F0行李廂也不是太實用，雖然日常行李沒有問題，但後排座椅不能放倒，加之尾廂門開啟其實是那塊後擋風大玻璃，所以開口面積有限。

　　比亞迪F0的動力是全系配備了1.0L三缸發動機，最大功率50kW,峰值扭矩90N.m，性能和奇瑞QQ以及奧拓差不多，加速以及滿載條件下使用並無問題。除開大家熟悉的5速手動之外，比亞迪F0還有5速AMT可選擇，使用上與奇瑞QQ相同，也算是一種變相的自動擋。

　　另外5.2升的油耗也讓比亞迪F0十分經濟，作為家庭第二部代步車也可以，完全滿足市內駕駛訴求。比亞迪F0的轉向並不能算是精準，只能說是靈活，在四輪四角的設計結構下，車頭的指向動作比較靈活。