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重載CPU軌下墊板的製作方法

2024-04-15 08:44:05


重載cpu軌下墊板
技術領域
1.本實用新型涉及下墊板領域,具體為重載cpu軌下墊板。


背景技術:

2.重載鐵路是指用於運載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運量特大的鐵路,總重大可達1~2萬噸,軸重大,可達30噸,行車密度大可達1萬噸千米/千米。重載鐵路最主要的特點是運量大和軸重大。這兩大特點必然使軌道結構承受較大的荷載,由此造成軌道結構及其部件的破壞速度較普通線路加快,線路變形也增加較大。從而使線路維修養護工作量和維修成本都較普通線路加大,目前重載鐵路常用的軌下墊板是橡膠墊板和熱塑性聚酯彈性體(tpee)墊板。橡膠墊板在高頻重載作用下,破損嚴重,被壓潰壓爛,且橡膠墊板耐老化、耐油、耐環境差,加之高頻重載作用,加速橡膠老化,墊板過早失效。tpee墊板雖然承載力優異,墊板強度高,耐環境良好,但是由於其硬度過高,造成墊板在高頻重載作用力下,對水泥軌枕表面產生壓痕,影響軌枕的使用壽命。由於軌枕的更換很麻煩,所以tpee墊板的應用也受到限制。


技術實現要素:

3.本實用新型的目的在於提供重載cpu軌下墊板,以解決上述背景技術中提出的問題。
4.為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:重載cpu軌下墊板,包括墊板本體,所述墊板本體由上墊面和下墊面構成,所述墊板本體採用聚氨酯(cpu)材料製成,所述墊板本體的下墊面呈凹面形狀,所述墊板本體的下墊面的兩端設置有凸起。
5.優選的,所述墊板本體的上墊面和下墊面的表面形狀均不相同,所述上墊面的表面為45度斜紋設計,所述下墊面的表面為光滑面結構。
6.優選的,所述聚氨酯材料的硬度範圍寬為邵氏a0-邵氏d70。
7.與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該材料的cpu墊板具有傑出的耐磨性,具有較高的模量,以及優異的壓縮性能,同時較高的抗撕裂強度,使之防破壞力加強,並且該cpu墊板對多種的環境的影響具有良好的抵抗能力,並且在油類和溶劑中的穩定性與普通的橡膠相比較而言更好,並且耐輻射和射線。
附圖說明
8.圖1為本實用新型的正面結構示意圖;
9.圖2為本實用新型的工作檯內部結構示意圖。
10.附圖標號說明:1、墊板本體;2、上墊面;3、下墊面。
具體實施方式
11.下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行
清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
12.請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:重載cpu軌下墊板,包括墊板本體1,墊板本體1由上墊面2和下墊面3構成,墊板本體1採用聚氨酯(cpu)材料製成,墊板本體1的下墊面3呈凹面形狀,墊板本體1的下墊面3的兩端設置有凸起。
13.在本實施例中,墊板本體1的上墊面2和下墊面3的表面形狀均不相同,上墊面2的表面為45度斜紋設計,下墊面3的表面為光滑面結構。
14.同時,聚氨酯材料的硬度範圍寬為邵氏a0-邵氏d70。
15.使用時,本實用新型的重載cpu墊板採用上、下面表面不同造型。上表面為45度斜紋設計,其目的是增大墊板與鋼軌底部的摩擦力,保證扣件緊固力和行車安全;下表面為光面結構,其目的是防止墊板在高頻重載作用力下,對水泥軌枕表面產生壓痕,影響軌枕的使用壽命,通過調整cpu墊板的寬度可以獲得滿足重載50軌、60軌、75軌的不同使用線路;通過調整45度斜紋的間距寬度,可以獲得滿足不同鋼軌縱向阻力的要求,且由於該cpu墊板擁有良好的耐磨性,從而使墊板和鋼軌以及軌枕的磨耗問題得以解決,並且高抗張強度以及高拉伸率使墊板具有良好的韌性和耐用性,同時優異的壓縮性能,使cpu墊板與硬度相當的橡膠墊板相比,具有高得多的承載能力,這種高承載能力與耐磨性和韌性相結合,使得墊板具有較高的使用壽命,由於重載墊板是露天運營,對於墊板耐裂紋產生和耐裂紋增長要求很高,高防撕破力是重要的。
16.在本實用新型中,除非另有明確的規定和限定,術語「安裝」、「設置」、「連接」、「固定」、「旋接」等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關係,除非另有明確的限定,對於本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
17.儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對於本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。


技術特徵:
1.重載cpu軌下墊板,其特徵在於,包括墊板本體(1),所述墊板本體(1)由上墊面(2)和下墊面(3)構成,所述墊板本體(1)採用聚氨酯cpu材料製成,所述墊板本體(1)的下墊面(3)呈凹面形狀,所述墊板本體(1)的下墊面(3)的兩端設置有凸起。2.根據權利要求1所述的重載cpu軌下墊板,其特徵在於,所述墊板本體(1)的上墊面(2)和下墊面(3)的表面形狀均不相同,所述上墊面(2)的表面為45度斜紋設計,所述下墊面(3)的表面為光滑面結構。3.根據權利要求1所述的重載cpu軌下墊板,其特徵在於,所述聚氨酯cpu材料的硬度範圍寬為邵氏a0-邵氏d70。

技術總結
本實用新型公開了重載CPU軌下墊板,包括墊板本體,墊板本體由上墊面和下墊面構成,墊板本體採用聚氨酯(CPU)材料製成,墊板本體的下墊面呈凹面形狀,墊板本體的下墊面的兩端設置有凸起該材料的CPU墊板具有傑出的耐磨性,具有較高的模量,以及優異的壓縮性能,同時較高的抗撕裂強度,使之防破壞力加強,並且該CPU墊板對多種的環境的影響具有良好的抵抗能力,並且在油類和溶劑中的穩定性與普通的橡膠相比較而言更好,並且耐輻射和射線。並且耐輻射和射線。並且耐輻射和射線。


技術研發人員:何翠 單曉方 孫昕 李凱
受保護的技術使用者:北京中科用通科技股份有限公司
技術研發日:2021.10.21
技術公布日:2023/3/28

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