活塞式油缸導向環的製作方法
2024-04-11 20:11:05
專利名稱：活塞式油缸導向環的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種導向環，尤其是一種用銅板軋捲成的用於活塞式油缸的導向環。
背景技術：
在活塞式油缸中，由於液壓油或外力的作用，活塞杆在缸筒內作伸縮運動，運動中導向環支撐了活塞，使活塞不與缸套直接接觸，導向環安裝在活塞上，與缸杆一起在缸筒內作伸縮運動。
在現有技術中，導向環由鑄銅澆鑄而成，由於澆鑄工藝及結構的原因，鑄銅導向環的壁較厚，一般在10毫米以上，所以導向環的橫截面均為矩形或梯形，這種導向環安裝在活塞的凹槽內，它不能包絡活塞的凸出部分，即不能全隔離，工作中由於彎曲或導向環的磨損，活塞的凸出部分有可能與缸筒的內表面直接接觸，造成油缸的損壞。
發明內容
為了克服現有油缸中導向環的缺陷，本實用新型提供一種導向環，能包絡活塞所有的環狀凸起部分，實現活塞與缸筒的全隔離。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在銅板上縱向製成凹槽，凹槽與所安裝的活塞上的環狀凸起部分相配，再將銅板凹面向內按需要的直徑卷繞成環狀，即製成用銅板軋捲成的活塞式油缸導向環。
本實用新型的有益效果是，由於導向環的橫截面可以按活塞上環狀凸起部分的形狀製成各種形狀，可將活塞上的環狀凸起部分全部包絡起來，即活塞與缸筒全隔離，活塞與缸筒就不會直接接觸，大大提高了油缸的使用壽命，而且這種用銅板製成的導向環比鑄銅澆成的導向環的壁薄了許多，減少銅材50％以上。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是鑄銅澆鑄的導向環在使用狀態時的結構示意圖；圖2是本實用新型的一個實施例的結構示意圖；圖3是本實用新型的一個實施例在使用狀態時的結構示意圖；圖4是軋制本實用新型的有一個環狀凸臺的軋輥示意圖；圖5是軋制後帶有凹槽的銅板示意圖。
具體實施方式
在
圖1中，鑄銅澆鑄的導向環12安裝在活塞的凹槽內1，導向環不能將活塞2與缸筒3全隔離，當油缸彎曲或導向環磨損時，活塞的A處就會與缸筒3直接接觸，損壞油缸。
在圖2中，用銅板軋捲成的活塞式油缸導向環4的內側面有一個或多個環形凹槽5，這個凹槽5與活塞2上的環狀凸起部分6相配，端頭接縫11與導向環軸向成0-50度角。
在圖3中，用銅板軋捲成的活塞式油缸導向環4將活塞2的環狀凸起部分6全部包絡起來，活塞2與缸筒3全隔離。
圖3中的用銅板軋捲成的活塞式油缸導向環4是這樣製成的先製成帶環狀凸臺7的軋輥8，如圖4所示，環狀凸臺7的形狀與活塞2上的環狀凸起部分6相同，需要時可在軋輥8上制出多個環狀凸臺7，以適應活塞2上的多個環狀凸起部分6；再用此軋輥8縱向軋制銅板9，在銅板9上軋出凹槽10，如圖5所示；然後將凹槽10向內卷繞成環狀，如圖2所示，導向環4直徑按所配活塞2確定。
製作導向環2的材料為比活塞杆和缸套材料的強度低20％到30％的材料，可以是普通銅材，如鋁青銅、鈹青銅、矽青銅、錫青銅、黃銅、紫銅、鏻銅等，考慮材料的性能價格比，其中以鋁青銅或鈹青銅為最佳。
權利要求1.一種活塞式油缸導向環，其特徵在於導向環的內側面有一個或多個環形凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種活塞式油缸導向環，其特徵在於導向環端頭接縫與導向環軸向成0-50度角。
專利摘要一種活塞式油缸導向環，它是在銅板上縱向製成凹槽，凹槽與所安裝的活塞上的環狀凸起部分相配，再將銅板凹面向內按需要的直徑卷繞成環狀，即製成用銅板軋捲成的活塞式油缸導向環。由於這種導向環的橫截面可以按活塞上環狀凸起部分的形狀製成各種形狀，可將活塞上的環狀凸起部分全部包絡起來，即活塞與缸筒全隔離，活塞與缸筒就不會直接接觸，大大提高了油缸的使用壽命，而且這種用銅板製成的導向環比鑄銅澆成的導向環的壁薄了許多，減少銅材50％以上。
文檔編號F15B15/20GK2637793SQ0325934
公開日2004年9月1日 申請日期2003年7月2日 優先權日2003年7月2日
發明者吳文波 申請人:吳文波