一體化電抗器變頻諧振試驗裝置的製作方法
2024-04-14 03:23:05
1.本實用新型涉及電力測試技術領域，具體為一體化電抗器變頻諧振試驗裝置。
背景技術：
2.隨著國內電網規模的迅速擴大，500kv電網已經逐漸發展成為國內的主幹電網。目前全國大部分地區已基本實現500kv電網聯網運行。在500kv電網系統中，500kv電抗器是其中的重要設備之一，它可以起到吸收無功、降低長線路末端電壓的作用，因此電抗器的安全穩定直接影響著電網的安全。由於大型電抗器在設計、製造和運行等各環節中存在著諸多不確定因素，以及高壓電抗器的鐵芯和夾件具有特殊結構，導致電抗器運行過程中的惡性故障室友發生，嚴重影響了電網的供電質量和可靠運行。因此，及時對電抗器的運行性能進行檢測是保障電網安全穩定運行的重要條件之一。
3.現有的一體化電抗器變頻諧振試驗裝置，在對一體化電抗器進行耐壓試驗時，一般是人工將該設備搬運到帶有移動輪的支撐放置架上，然後運輸到指定的位置進行實驗測試，由於支撐放置架具有一定的高度，在將設備搬運到支撐放置架上會耗費大量的勞動量，同時設備直接放置在支撐放置架上，容易在輸送過程中發生不穩定的現象，這樣就會導致該設備發生掉落，從而影響設備的實驗測試、並且損失較大。
4.因此我們提出了一體化電抗器變頻諧振試驗裝置來解決上述問題。
技術實現要素：
5.(一)解決的技術問題
6.針對現有技術的不足，本實用新型提供了一體化電抗器變頻諧振試驗裝置，解決了上述背景技術中所提出的問題。
7.(二)技術方案
8.本實用新型為了實現上述目的具體採用以下技術方案：
9.一體化電抗器變頻諧振試驗裝置，包括固定座，所述固定座的表面設有連通的方形槽，所述方形槽的內底壁固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有大齒輪，所述大齒輪的表面連接有兩個相適配的小齒輪，所述小齒輪的內部固定連接有螺紋杆，所述螺紋杆的底端通過軸承與方形槽的內底壁連接，所述螺紋杆的頂端通過軸承連接有l型支撐架，所述l型支撐架的底部與固定座的頂部固定連接，所述螺紋杆的表面螺紋連接有升降板，所述升降板的頂部設有兩個對稱的固定組件。
10.進一步地，所述固定組件包括固定板，所述固定板的底部與升降板的頂部固定連接，所述固定板的內部螺紋連接有調節絲杆，所述調節絲杆的一端固定連接有定位板。
11.進一步地，所述定位板的形狀為圓形，所述定位板的表面設有橡膠墊。
12.進一步地，所述調節絲杆的另一端固定連接有轉動把杆，所述固定座的底部安裝有萬向輪。
13.進一步地，所述升降板的底部固定連接有定位杆，所述定位杆的底端固定連接有
橡膠座。
14.進一步地，所述l型支撐架的表面設有連通的限位槽，所述限位槽的內壁滑動連接有限位板，所述限位板的一側與升降板相對的一側固定連接。
15.(三)有益效果
16.與現有技術相比，本實用新型提供了一體化電抗器變頻諧振試驗裝置，具備以下有益效果：
17.本實用新型，通過以伺服電機、大齒輪、小齒輪和螺紋杆之間的配合下，是為了對升降板與固定座的高度能夠進行有效調節，這樣可以使得該設備搬運到升降板上放置時、極為方便，同時以固定板、調節絲杆和固定板組成的固定組件，則是為了對升降板放置的設備進行有效定位，能夠保證設備在該裝置的運輸下，具有較高的穩定性。
附圖說明
18.圖1為本實用新型整體結構示意圖；
19.圖2為本實用新型固定座剖視圖；
20.圖3為本實用新型固定組件與升降板連接結構示意圖。
21.圖中：1、固定座；2、方形槽；3、伺服電機；4、大齒輪；5、小齒輪；6、螺紋杆；7、l型支撐架；8、升降板；9、固定組件；901、固定板；902、調節絲杆；903、定位板；904、轉動把杆；10、萬向輪；11、定位杆；12、橡膠座；13、限位槽；14、限位板。
具體實施方式
22.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
23.實施例
24.如圖1-圖3所示，本實用新型一個實施例提出的一體化電抗器變頻諧振試驗裝置，包括固定座1，固定座1的表面設有連通的方形槽2，方形槽2的內底壁固定安裝有伺服電機3，伺服電機3的輸出端固定連接有大齒輪4，大齒輪4的表面連接有兩個相適配的小齒輪5，小齒輪5的內部固定連接有螺紋杆6，螺紋杆6的底端通過軸承與方形槽2的內底壁連接，螺紋杆6的頂端通過軸承連接有l型支撐架7，l型支撐架7的底部與固定座1的頂部固定連接，螺紋杆6的表面螺紋連接有升降板8，升降板8的頂部設有兩個對稱的固定組件9，通過伺服電機3帶動大齒輪4轉動時，與大齒輪4連接的小齒輪5會帶動螺紋杆6表面的升降板8進行上下調節，當升降板8下降到與固定座1底部最近距離時，這樣可保證設備搬運到升降板8放置時的距離較低，從而保證該裝置能夠根據設備搬運時的高度進行有效調節，然後再通過固定組件9的使用下，可以將該設備緊密定位在升降板8的頂部，因此能夠使得該設備在運輸時具有較高的穩定性，可以更好的配合該設備進行實驗測試。
25.如圖3所示，在一些實施例中，固定組件9包括固定板901，固定板901的底部與升降板8的頂部固定連接，固定板901的內部螺紋連接有調節絲杆902，調節絲杆902的一端固定連接有定位板903，通過調節絲杆902在固定板901的內部轉動時，調節絲杆902的一端可帶
動定位板903能夠根據升降板8頂部放置的一體式電抗器的表面大小進行調節限位，使得該一體式電抗器在運輸時，可保證較高的穩定。
26.如圖3所示，在一些實施例中，定位板903的形狀為圓形，定位板903的表面設有橡膠墊，將定位板903設為圓形，是為了保證定位板903隨著調節絲杆902在轉動的過程中，始終都可以保持定位板903位於升降板8的頂部之間轉動，從而方便定位板903對升降板8頂部放置的一體式電抗器進行固定，而在定位板903的表面設有橡膠墊，則是為了提高定位板903與一體式電抗器之間的接觸的緊密性，從而有助於一體式電抗器在做實驗時的穩定。
27.如圖2和圖3所示，在一些實施例中，調節絲杆902的另一端固定連接有轉動把杆904，固定座1的底部安裝有萬向輪10，通過轉動把杆904是為了增大手與調節絲杆902之間接觸的受力情況，這樣有助於調節絲杆902在轉動的過程中更加省時省力，而在固定座1的底部安裝萬向輪10，則是為了保證該裝置在對配合一體式電抗器在運輸時較為方便嗎，避免了人工搬運導致勞動量大的問題。
28.如圖3所示，在一些實施例中，升降板8的底部固定連接有定位杆11，定位杆11的底端固定連接有橡膠座12，通過定位杆11和橡膠座12的使用下，主要配合升降板8在下降到最低位置時，可以與固定座1的頂部進行定位，這樣可以防止升降板8底部與大齒輪4和小齒輪5進行接觸，從而進一步加強了對大齒輪4和小齒輪5的防護。
29.如圖1所示，在一些實施例中，l型支撐架7的表面設有連通的限位槽13，限位槽13的內壁滑動連接有限位板14，限位板14的一側與升降板8相對的一側固定連接，通過限位槽13配合限位板14的滑動下，是為了對升降板8進行限位，這樣可以保證升降板8在移動時的穩定性。
30.最後應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。