旅行者1號25億年後：飛出銀河系,也可能是一堆白骨
2024-04-18 14:42:06
行者1號是美國宇航局首顆歷史最悠久的探測器，直到今天它仍然在使用，我們還在地球上生活時，旅行者號已經探索完了整個內太陽系，由此可見它的速度有多麼快，據科學家透露：旅行者號的速度現在達到了每小時7萬公裡，約合第三速度，簡單的說可以飛出太陽系了。
旅行者1號現狀
目前，旅行者1號已經飛行了41年(2018)，飛行速度大約在25km/s，已經達到了第三宇宙速度之上，該探測器已經形成'太陽風鞘'，這是探測器周圍有一個由超稀薄氣體中的電流產生的強大磁場。這個磁場正擠壓並扭曲著太陽外流氣體形成的氣泡，一種類似於快艇船首所形成的「弓形震動」。在1981年於土星的位置與黃道分道揚鑣，轉往蛇夫座方向前進至今。
旅行者1號現在是地球距太陽的141倍，它的動力還可以持續到2025年左右。
旅行者1號25億年後
如果沒有任何阻礙的向前進的話，按照目前速度估算為25km/s，約為光速的8.3333e-5倍，一億年能走大約8333光年，25億年後大約在20.8325萬光年，而銀河系直徑16萬光年，人類所處地球約在銀河系邊緣3~4萬光年的地方，如果它還在的話就有可能已經飛出了銀河系。
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不過，在浩瀚的宇宙當中有著許多宇宙射線和粉塵，會不斷侵蝕著旅行者1號，也許在未來不到1000年內它就已經消滅;而且宇宙中的隕石也是潛在威脅，所以旅行者1號可能在人類下一個飛行器找到它時已經是一堆「白骨」。
旅行者1號未來的旅行
旅行者1號預計將在大約300年內抵達理論中的奧爾特雲，並得花上三萬年才能完全通過。儘管它在四萬年內不會走向任何一顆特定的恆星，但它將會以1.6光年內的距離通過目前在鹿豹座中的恆星格利澤445。這顆恆星正以119 km/s的速度朝太陽系移動中。NASA說：「旅行者也許永遠漫遊在銀河系中。」
但在那之前，旅行者1號早已停止任何工作，只是以慣性在-270.15℃宇宙中飛行。
假設旅行者1號不與任何物體發生碰撞並且沒有被收回，2006年新發射的新視野號將永遠不會超過它，儘管它從地球發射的速度比任何航旅行者太空飛行器都快。 新視野號目前以大約15公裡/秒的速度行駛，比旅行者1號行程慢2公裡/秒，並且仍在放緩。 當新視野號抵達現在旅行者1號相距太陽相同距離時，其速度將約為13 km/s。
由於鈽燃料源的放射性衰變，放射性同位素熱電機提供的電功率會持續地下降，下降的速率為每年約4.2瓦特。由於可用的電功率持續下降，每隔一段時間必須關閉太空飛行器上的部分儀器，以確保剩下的儀器能繼續運作。
旅行者1號飛行歷史時間線
1977-09-05：12:56:00 UTC 太空飛行器發射升空。
1977-12-10：進入主小行星帶。
1977-12-19：超越旅行者2號。
1978-09-08：離開主小行星帶。
1979-01-06：開始木星觀測階段。
1979-03-05：與木衛系統接觸
06:54：飛掠阿馬爾塞，高度420,200公裡。
12:05:26：抵達距木星質心最近處，高度348,890公裡。
15:14：飛掠埃歐，高度20,570公裡。
18:19：飛掠歐羅巴，高度733,760公裡。
1979-03-06
02:15：飛掠蓋尼米德，高度114,710公裡。
17:08：飛掠卡裡斯託，高度126,400公裡。
1979-04-13：木衛階段結束
980-08-22：開始土星觀測階段。
1980-11-12：與土衛系統接觸
05:41:21：飛掠泰坦，高度6,490公裡。
22:16:32：飛掠忒堤斯，高度415,670公裡。
23:46:30：抵達距土星質心最近處，高度184,300公裡。
1980-11-13
01:43:12：飛掠彌瑪斯，高度88,440公裡。
01:51:16：飛掠恩賽勒達斯，高度202,040公裡。
06:21:53：飛掠瑞亞，高度73,980公裡。
16:44:41：飛掠海碧爾琳，高度880,440公裡。
1980-12-14：土星階段結束
1980-12-14：延伸任務開始。
1990-02-14：旅行者1號拍攝了整個旅行者計劃中最後一張相片太陽系全家福。
1998-02-17：旅行者1號超越先鋒10號，成為距離太陽最遙遠的太空飛行器，距離地球約69.419 AU。 旅行者一號每年以超過1 AU的速度離開太陽，比先鋒10號還要快。
2004-12-17：於距地球94 AU處通過終端激波並進入了日鞘。
2007-02-02：終止的等離子子系統操作。
2007-04-11：終止等離子體子系統的加熱器。
2008-01-16：終止行星無線電天文實驗。
2012-08-25：於距地球121 AU處越過太陽圈，進入星際空間。
2014-07-07：進一步的確認已抵達星際空間。
2016-04-19：終止紫外光譜儀操作。
2017-11-28：軌道修正推進器再次點火。
