沼液沼渣出料車的液位自動控制總成的製作方法

2024-01-28 19:09:15 2

專利名稱：沼液沼渣出料車的液位自動控制總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及沼液沼渣出料車的輔助設備，具體涉及 沼液沼渣出料車的液位自動控制總成。
背景技術：
我公司生產的沼液沼渣料車ZL2007200357419，在2007 年投放市場，深得廣大農村沼氣戶歡迎，各地政府還出資補 貼購買者，呈現產銷兩旺的局面。產品投入市場後，我公司 不斷走訪用戶，發現由於操作不當，易引起抽吸過程中滿溢 現象而導致故障。 發明內容
本實用新型的目的在於提供一種沼液沼渣出料車的液 位自動控制總成，該控制總成用於沼液沼渣出料車進行抽吸 作業時對罐體中的液位進行自動控制，避免抽吸過程中發生 滿溢故障。
本實用新型的技術解決方案是該液位自動控制總成包 括液位控制器、雙擋開關、電熄火控制器、減壓裝置和儲電 池，液位控制器安裝在拖拉機的罐體上部，液位控制器經導 線連接雙擋開關和電熄火控制器，雙擋開關經導線連接電熄火控制器和儲電池，電熄火控制器經導線連接儲電池，電熄
火控制器經鋼絲繩連接減壓裝置的扛杆；所述的液位控制器 包括浮球、浮球桿、活動臂、磁性棒和液位控制器主體，液 位控制器主體的底部通過支架安裝活動臂，活動臂上連接浮 球桿，浮球桿上安裝浮球，磁性棒安裝在支架上；所述的液 位控制器主體由殼體內安裝的接線柱和磁性塊組成，磁性塊 連接其中一連接柱上；所述的電熄火控制器包括熄火器主體 和鋼絲繩，熄火器主體的一端經導線連接插座，熄火器主體 的另一端連接鋼絲繩；所述的熄火器主體由殼體內安裝的小 電機、齒輪組成，小電機軸上安裝齒輪，齒輪嚙合過橋齒輪， 過橋齒輪嚙合鋼絲繩齒輪。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 浮球桿上有浮球限位圈。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂上安裝配重塊。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂上安裝限位塊。
安裝時，液位控制器安裝在拖拉機罐體上部，液位控制 器主體以下部件安裝在罐體內；在沼液沼渣出料車開始抽吸 作業時，先打開雙擋開關導入電源；隨著抽吸時間增加，罐 體中的液位上升，液位控制器的浮球也隨之上升；浮球帶動 浮球桿上升，浮球桿上升連動活動臂位移，活動臂上磁性棒 同時位移，磁性棒的位移引發液位控制器的磁性塊動作，磁性塊的動作帶動觸點的接觸，使電路接通形成迴路，迫使電
熄火器工作；電熄火控制器工作時，熄火器主體的小電機轉 動，電機軸輸出端上的齒輪轉動帶動過橋齒輪轉動減速，過 橋齒輪轉動帶動鋼絲繩齒輪轉動，迫使鋼絲繩進行伸縮運 動；鋼絲繩拉動發動機減壓裝置的槓桿，槓桿位移，槓桿的 位移迫使發動機氣缸減壓而熄火；發動機熄火，沼液沼渣出 料車失去動力而中止工作，完成正常抽吸作業，避免抽吸可 能發生的滿溢故障。
本實用新型結構簡單，操作方便，自動控制吸液，同時 防止滿溢現象，提高了出料車使用性能。

圖1為本實用新型安裝結構示意圖。
圖2為圖1的液位控制器示意圖。
圖3為圖1的電熄火控制器示意圖。
圖中l蓄電池，2減壓裝置，3電熄火控器器，4雙擋 開關，5液位控制器，6罐體，7浮球桿，8浮球限位圈，9 浮球，IO活動臂，ll配重塊，12限位塊，13支架，14磁性 棒，15液位控制器主體，16接線柱，17磁性塊，18導線， 19插座，20鋼絲繩，21熄火器主體，具體實施方式
如圖1-3所示，該液位自動控制總成包括液位控制器5、 雙擋開關4、電熄火控制器3、減壓裝置2和儲電池1，液位 控制器5安裝在拖拉機的罐體6上部，液位控制器5經導線18連接雙擋開關4和電熄火控制器3，雙擋開關4經導線連 接電熄火控制器3和儲電池1，電熄火控制器3經導線連接 儲電池1，電熄火控制器3經鋼絲繩20連接減壓裝置2的扛 杆；所述的液位控制器包3括浮球9、浮球桿7、活動臂IO、 磁性棒14和液位控制器主體15，液位控制器主體15的底部 通過支架13安裝活動臂10，活動臂10上連接浮球桿7，浮 球桿7上安裝浮球9，磁性棒14安裝在支架13上；所述的 液位控制器5主體由殼體內安裝的接線柱16和磁性塊17組 成，磁性塊17連接其中一連接柱16上；所述的電熄火控制 器3包括熄火器主體21和鋼絲繩20，熄火器主體21的一端 經導線連接插座19，熄火器主體21的另一端連接鋼絲繩20; 所述的熄火器主體21由殼體內安裝的小電機、齒輪組成， 小電機軸上安裝齒輪，齒輪嚙合過橋齒輪，過橋齒輪嚙合鋼 絲繩齒輪。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 浮球桿7上有浮球限位圈8。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂lO上安裝配重塊ll。
本實用新型的沼液沼渣出料車的液位自動控制總成中， 活動臂10上安裝限位塊12。
安裝時，液位控制器5安裝在拖拉機罐體6上部，液位 控制器主體15以下部件安裝在罐體6內；在沼液沼渣出料 車開始抽吸作業時，先打開雙擋開關4導入電源；隨著抽吸時間增加，罐體6中的液位上升，液位控制器5的浮球9也 隨之上升；浮球9帶動浮球桿7上升，浮球桿7上升連動活 動臂10位移，活動臂10上磁性棒14同時位移，磁性棒14 的位移引發液位控制器5的磁性塊17動作，磁性塊17的動 作帶動觸點接觸，使電路接通形成迴路，迫使電熄火器工作; 電熄火控制器3工作時，熄火器主體21的小電機轉動，電 機軸輸出端上的齒輪轉動帶動過橋齒輪轉動減速，過橋齒輪 轉動帶動鋼絲繩齒輪轉動，迫使鋼絲繩20進行伸縮運動； 鋼絲繩20拉動發動機減壓裝置的槓桿，槓桿位移，槓桿的 位移迫使發動機氣缸減壓而熄火；發動機熄火，沼液沼渣出 料車失去動力而中止工作，完成正常抽吸作業，避免抽吸可 能發生的滿溢故障。
權利要求1.沼液沼渣出料車的液位自動控制總成，其特徵在於該液位自動控制總成包括液位控制器(5)、雙擋開關(4)、電熄火控制器(3)、減壓裝置(2)和儲電池(1)，液位控制器(5)安裝在拖拉機的罐體(6)上部，液位控制器(5)經導線(18)連接雙擋開關(4)和電熄火控制器(3)，雙擋開關(4)經導線連接電熄火控制器(3)和儲電池(1)，電熄火控制器(3)經導線連接儲電池(1)，電熄火控制器(3)經鋼絲繩(20)連接減壓裝置(2)的扛杆；所述的液位控制器包(3)括浮球(9)、浮球桿(7)、活動臂(10)、磁性棒(14)和液位控制器主體(15)，液位控制器主體(15)的底部通過支架(13)安裝活動臂(10)，活動臂(10)上連接浮球桿(7)，浮球桿(7)上安裝浮球(9)，磁性棒(14)安裝在支架(13)上；所述的液位控制器(5)主體由殼體內安裝的接線柱(16)和磁性塊(17)組成，磁性塊(17)連接其中一連接柱(16)上；所述的電熄火控制器(3)包括熄火器主體(21)和鋼絲繩(20)，熄火器主體(21)的一端經導線連接插座(19)，熄火器主體(21)的另一端連接鋼絲繩(20)；所述的熄火器主體(21)由殼體內安裝的小電機、齒輪組成，小電機軸上安裝齒輪，齒輪嚙合過橋齒輪，過橋齒輪嚙合鋼絲繩齒輪。
2. 根據權利要求1所述的沼液沼渣出料車的液位自動 控制總成，其特徵在於浮球桿(7)上有浮球限位圈(8)。
3. 根據權利要求1所述的沼液沼渣出料車的液位自動 控制總成，其特徵在於活動臂(10)上安裝配重塊(11)。
4. 根據權利要求1所述的沼液沼渣出料車的液位自動 控制總成，其特徵在於活動臂(10)上安裝限位塊(12)。
專利摘要本實用新型公開了沼液沼渣出料車的液位自動控制總成，該液位自動控制總成包括液位控制器(5)、雙擋開關(4)、電熄火控制器(3)、減壓裝置(2)和儲電池(1)，液位控制器(5)安裝在拖拉機的罐體(6)上部，液位控制器(5)經導線(18)連接雙擋開關(4)和電熄火控制器(3)，雙擋開關(4)經導線連接電熄火控制器(3)和儲電池(1)，電熄火控制器(3)經導線連接儲電池(1)，電熄火控制器(3)經鋼絲繩(20)連接減壓裝置(2)的扛杆。本實用新型的控制總成用於沼液沼渣出料車進行抽吸作業時對罐體中的液位進行自動控制，避免抽吸過程中發生滿溢故障。
文檔編號C12M1/36GK201395596SQ2009200368
公開日2010年2月3日 申請日期2009年2月26日 優先權日2009年2月26日
發明者祥 丁, 丁紅兵, 連 王, 陳聯艮 申請人:淮安市蘇通市政機械有限公司