自行車傳支齒輪模具的製作方法

2024-02-20 16:09:15

本發明涉及一種模具，具體涉及一種自行車傳支齒輪模具。

背景技術：

傳支齒輪是應用在自行車上的零部件，現有的傳支齒輪生產方式均需在成型後再進行二次加工，並且表面粗糙不美觀，這大大地影響了傳支齒輪的生產效率，且二次加工時，精度低，誤差大，也增加了生產成本。

技術實現要素：

本發明旨在解決上述缺陷，提供了一種無需二次加工，表面平滑，外觀美觀的自行車傳支齒輪模具。

為了克服背景技術中存在的缺陷，本發明解決其技術問題所採用的技術方案是：一種自行車傳支齒輪模具，包括上衝、中模和下衝，上衝和下衝相接於中模內，上衝和下衝間設置有小傘齒輪，上衝通過上摩擦片和下摩擦片卡設在上外衝配件內，上外衝配件內設置有上二衝，上二衝經過上衝內延伸至小傘齒輪，下二衝套設在下衝內，下二衝內套設有芯棒。

在本發明的一個較佳實施例中，芯棒外圍設置有一圈凸起。

在本發明的一個較佳實施例中，上外衝配件由上外衝配件一和上外衝配件二組成。

本發明的有益效果是：相較之前傳統的生產工藝，採用模具衝壓出的自行車傳支齒輪模具表面光滑，外形獨特美觀，且模具的加工精度高，無需對手工具棘輪頭進行二次加工，節約成本，並且由於加工精度的提高，減少加工過程中所需材料，間接的節省原材料。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示的一種自行車傳支齒輪模具，包括上衝1、中模2和下衝3，上衝1和下衝2相接於中模3內，上衝1和下衝2間設置有小傘齒輪4，上衝1通過上摩擦片8和下摩擦片卡7卡設在上外衝配件內，上外衝配件又包括上外衝配件一11和上外衝配件二6，上外衝配件內設置有上二衝9，上二衝9經過上衝1內延伸至小傘齒輪4，下二衝10套設在下衝3內，下二衝10內套設有芯棒5。芯棒5外圍設置有一圈凸起。

以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。