採石機變速主軸箱的製作方法
2024-02-12 14:44:15 3
專利名稱：採石機變速主軸箱的製作方法
技術領域：
本發明屬於採石機機械領域，特別涉及一種採石機變速主軸箱。
背景技術：
現有採石機械，主要的動力為電機，電機輸出經主軸箱變速後驅動鋸片工作。目前的採石機均採用定速主軸箱，使得鋸片定速輸出，對於直徑特定的鋸片，其扭矩是恆定的， 無法根據不同直徑的鋸片進行調節，尤其不能針對鋸片作業於不同深度環境，而進行輸出扭矩的調節，導致切割效率不高的缺陷。如何改善現有採石機主軸箱設計的不足，即成為本發明研究的對象。
發明內容
本發明的目的是發明一種可變速的採石機變速主軸箱。本發明技術方案是這樣實現的一種採石機變速主軸箱，包括主軸箱殼、兩根以上的轉軸和定位在轉軸上的齒輪，其特徵是第一轉軸與電機輸出軸軸接，該第一轉軸上滑動定位有換擋齒輪，所述換擋齒輪在中間具有一環腰部，滑動定位在主軸箱殼上的撥叉插入該環腰部，撥叉由動力驅動；第二轉軸上固定有與換擋齒輪嚙合的齒輪組和與後級轉軸傳動連接的齒輪副；所述的後級轉軸包括一根以上的轉軸，相鄰後級轉軸間通過相互嚙合的齒輪副傳動連接；後級轉軸中的末級轉軸為主軸箱輸出軸。第一轉軸通過一換擋齒輪與第二轉軸上的齒輪組，選擇性進行嚙合，使主軸箱能調節出不同的轉速和扭矩，滿足不同環境作業之需。所述主軸箱殼上設有上蓋，上蓋內面固定有一導向塊，該導向塊設有一導向槽；撥叉上端加工有導向軌，藉助該導向軌滑動定位在導向槽中，使得撥叉左右移動更加順暢和靈活。所述撥叉由動力驅動，該動力指的是液壓油缸或氣缸，所述的液壓油缸或氣缸固定在主軸箱殼的上蓋上，保持運動方向與導向塊導向槽平行，活塞端固定在撥叉上。藉助液壓油缸或氣缸驅動撥叉動作，準確而迅速。所述撥叉由動力驅動，該動力指的是電機，該電機固定在主軸箱殼的上蓋上，與換擋電機輸出軸成傳動關係的絲杆與導向塊的導向槽平行，且定位在上蓋上，與絲杆螺紋配合的一絲母與撥叉相固定。通過電機也能達到換擋的目的。所述第一轉軸上加工有一花鍵軸段，換擋齒輪滑動套設在該花鍵軸段上。具有更好的吃力效果。本發明在第一和第二轉軸間，採用變速機構，實現主軸箱輸出轉速和扭矩可調節的效果，滿足不同工況作業之需，可大大提高採石機的切割效率，達到更佳的能效比。本主軸箱設計合理、結構緊湊、換擋操作簡單、使用可靠、效率高的特點。
下面結合具體圖例對本發明做進一步說明
圖1採石機換擋主軸箱立體分解示意圖
圖2採石機換擋主軸箱立體示意圖
圖3採石機換擋主軸箱側面示意圖
圖4為圖3A-A方向剖面示意圖
其中
1-主軸箱殼11-上蓋12-導向塊
13-導向槽2-第一轉軸21-花鍵軸段
3-換擋齒輪31-環腰部32-齒輪組
320-齒輪33-齒輪副4-第二轉軸
5-後級轉軸6-撥叉61-導向軌
7-液壓油缸71-活塞端8-電機
81-螺栓孔
具體實施例方式參照圖1至圖4，採石機變速主軸箱，包括主軸箱殼1、兩根以上的轉軸和定位在轉軸上的齒輪，主軸箱殼1的側面加工有用以固定電機8的螺栓位；螺栓位分別與電機8殼體端部螺栓孔81對應，藉助螺栓將電機8直接固定在主軸箱殼1的側面，其中第一轉軸2與電機8輸出軸直接軸接，第一轉軸2上加工有一花鍵軸段21，換擋齒輪3滑動套設在該花鍵軸段21上，既能沿轉軸滑動，又能承受更大的扭力；換擋齒輪3為連體結構，所述換擋齒輪 3中間具有一環腰部31 ；第二轉軸4上固定有與換擋齒輪3嚙合的齒輪組32和與後級轉軸 5傳動連接的齒輪副33，齒輪組32中的齒輪320，分別對應換擋齒輪3，兩齒輪320的間距大於換擋齒輪3中一個齒輪的寬度，使得只能有一個齒輪320與換擋齒輪3嚙合，來傳遞動力；所述的後級轉軸5包括一根以上的轉軸，相鄰後級轉軸5間通過相互嚙合的齒輪副33 傳動連接；後級轉軸中的末級轉軸為主軸箱輸出軸。本實例後級轉軸有三根，主軸箱即為五軸四級變速結構。主軸箱變速比是根據機型所帶鋸片的直徑而定，最佳的轉軸數量為三至五根。如圖1和圖4，換擋齒輪3的動作是由撥叉6控制，撥叉6插入該環腰部31，藉助環腰部31驅動換擋齒輪3左右移動。撥叉6通過下列結構活動定位，也即，主軸箱殼1上設有上蓋11，上蓋11內面固定有一導向塊12，該導向塊12設有一導向槽13 ；撥叉6上端加工有導向軌61，藉助該導向軌61滑動定位在導向槽13中，使得在動力驅動時，撥叉6能平移撥動換擋齒輪3。動力驅動撥叉6動作，動力可採用液壓油缸或者電機，兩種結構分別如下撥叉由液壓油缸或氣缸驅動，所述的液壓油缸7固定在主軸箱殼1的上蓋11上， 保持運動方向與導向塊導向槽13平行，活塞端71固定在撥叉6上，藉助液壓油缸7驅動撥叉6動作，此方案為優選方案。採用氣缸驅動的結構與液壓油缸相同。撥叉也可由電機驅動，該電機固定在主軸箱殼的上蓋11上，與電機輸出軸成傳動關係的絲杆與導向塊的導向槽13平行，且定位在上蓋11上，與絲杆螺紋配合的一絲母與撥叉6相固定，此結構需配合有行程開關，以便準確控制撥叉6到位。
權利要求
1.一種採石機變速主軸箱，包括主軸箱殼、兩根以上的轉軸和定位在轉軸上的齒輪，其特徵是第一轉軸與電機輸出軸軸接，該第一轉軸上滑動定位有換擋齒輪，所述換擋齒輪在中間具有一環腰部，滑動定位在主軸箱殼上的撥叉插入該環腰部，撥叉由動力驅動；第二轉軸上固定有與換擋齒輪嚙合的齒輪組和與後級轉軸傳動連接的齒輪副；所述的後級轉軸包括一根以上的轉軸，相鄰後級轉軸間通過相互嚙合的齒輪副傳動連接；後級轉軸中的末級轉軸為主軸箱輸出軸。
2.根據權利要求1所述的採石機變速主軸箱，其特徵是主軸箱殼上設有上蓋，上蓋內面固定有一導向塊，該導向塊設有一導向槽；撥叉上端加工有導向軌，藉助該導向軌滑動定位在導向槽中。
3.根據權利要求1或2所述的採石機變速主軸箱，其特徵是撥叉由動力驅動，該動力指的是液壓油缸或氣缸，所述的液壓油缸或氣缸固定在主軸箱殼的上蓋上，保持運動方向與導向塊導向槽平行，活塞端固定在撥叉上。
4.根據權利要求1或2所述的採石機變速主軸箱，其特徵是撥叉由動力驅動，該動力指的是電機，該電機固定在主軸箱殼的上蓋上，與電機輸出軸成傳動關係的絲杆與導向塊的導向槽平行，且定位在上蓋上，與絲杆螺紋配合的一絲母與撥叉相固定。
5.根據權利要求1所述的採石機變速主軸箱，其特徵是第一轉軸上加工有一花鍵軸段，換擋齒輪滑動套設在該花鍵軸段上。
全文摘要
本發明涉及一種採石機變速主軸箱，包括主軸箱殼、兩根以上的轉軸和定位在轉軸上的齒輪，其特徵是第一轉軸與電機輸出軸軸接，該第一轉軸上滑動定位有換擋齒輪，所述換擋齒輪上具有一環腰部，滑動定位在主軸箱殼上的撥叉插入該環腰部，撥叉由動力驅動；第二轉軸上固定有與換擋齒輪嚙合的齒輪組和與後級轉軸傳動連接的齒輪副；所述的後級轉軸包括一根以上的轉軸，相鄰後級轉軸間通過相互嚙合的齒輪副傳動連接；後級轉軸中的末級轉軸為主軸箱輸出軸。本發明在第一和第二轉軸間，採用變速機構，實現主軸箱輸出轉速和扭矩可調節的效果，滿足不同工況作業之需，可大大提高採石機的切割效率，達到更佳的能效比。
文檔編號F16H57/02GK102269258SQ20111019860
公開日2011年12月7日 申請日期2011年7月14日 優先權日2011年7月14日
發明者吳智松, 戴風恩, 林天華, 陳士傑, 陳志粦 申請人:福建省華隆機械有限公司