國產35米口徑天線出口韓國,探月大軍再添一國(探月競賽)
2024-02-09 15:21:16
韓國曾經是亞洲四小龍之一,正致力於建設世界上第七大航空航天大國,前幾天他們在的中心火箭成功發射第一個「世界」,這是一個由三個孩子光杆構型火箭起飛總重約200噸,2.6噸的太空飛行器可以進入近地軌道300公裡,承運人容量約為65%的長徵2 - d運載火箭。只有火箭才能稱得上是世界級的太空強國。韓國探路者軌道飛行器(KPLO):「探路者」軌道飛行器項目耗資約1.7億美元。該探測器長2.2米,寬2.1米,高1.8米。它的外形為立方體,在軌道上展開太陽能機翼後翼展為6.3米。它配備六種有效載荷,包括五種科學探測裝置和一種技術驗證有效載荷。五種科學儀器分別是高解析度照相機、廣角偏振成像儀、伽瑪射線光譜儀、磁強計和高解析度極地陰影區照相機。由韓國代表研製的負載是高解析度相機,該相機的解析度約為5米,另一種設備是「陰影區高分」相機,該相機是美國宇航局提供的,是基於月球偵察軌道飛行器窄視野的高解析度相機,靈敏度提高了800倍,可用於月球極地的永久陰影區成像。重達0.678噸的探路者月球軌道飛行器(Pathfinder Lunar Orbiter)已經超過了韓國自己的世界運載火箭的地月轉移軌道能力,因此他們無法使用國內開發的火箭發射,不得不尋求外部幫助,並訂購了SpaceX的獵鷹9號火箭執行該任務。
探路者月球軌道飛行器也將使用地球和月球楊氏引力的特點是通過低能量轉移軌道繞月100公裡進入極地軌道,整個轉移飛行周期將較長,探測器將飛行到日拉格朗日L1點落軌到月球軌道,燃料消耗可節省25%,轉移飛行持續了四個多月的時間,計劃進入月球軌道的時間是今年12月16日。之後將進行為期一年的繞月飛行任務。回顧近代歷史,似乎自上個世紀以來,月球探索的門檻已經降低了,當時以色列甚至直接向月球發射了一個探測器,儘管結果是失敗的。其實這是一種錯覺,地外天體探測是一項大的系統工程,並不是說發展衛星就什麼都有了。