氣缸型支撐座組件的製作方法

2024-02-12 03:16:15 2

氣缸型支撐座組件的製作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及支撐裝備領域，特別涉及氣缸型支撐座組件。
【背景技術】
[0002]近些年來，隨著汽車製造業的迅猛發展，汽車零部件的質量及精度要求越來越高，而汽車零部件通常結構形狀複雜，外形很不規則，其毛胚零件在高度上存在一定的差異，採用固定工裝進行支撐難以適應零件的差異，導致零件加工難度大，成品率低。因此支撐座組件通常會選擇採用柔性支撐機構來進行支撐機構，防止剛性支撐由於零件之間的高差而造成零件破碎。
[0003]中國專利CN201310526043.9公開了一種浮動支撐機構，包括:底座、驅動裝置、支撐杆、箱體、鎖緊裝置和彈性元件，其中:所述驅動裝置、所述箱體安裝在所述底座上，所述箱體中豎直設置有安裝槽，所述安裝槽上方與外部連通，所述支撐杆、所述彈性元件安裝在所述安裝槽內，其中，所述彈性元件位於所述支撐杆下方，所述支撐杆上部伸出所述箱體外部，所述支撐杆頂端的支撐面為水平面;所述箱體對應所述鎖緊裝置的水平位置上設置有通道槽，所述通道槽的水平位置低於所述支撐杆的側面，所述驅動裝置與所述鎖緊裝置驅動連接並驅動所述鎖緊裝置動作，使得所述鎖緊裝置通過所述通道槽進入所述箱體內部對所述支撐杆進行鎖緊。但是鎖緊裝置主要是通過其與支撐件之間接觸時的摩擦來控制支撐杆高度，進而使得支撐杆只有一側受力，容易使得支撐杆支撐不穩定，且支撐杆長期如此易變形，且內部變形無法察覺。
[0004]中國專利CN201220481225.X公開了一種氣動斜滑式輔助支撐，包括支撐體、底座、限位板，其特徵是:在底座的一側固定連接氣缸固定架，氣缸固定架上連接橫向設置的氣缸，氣缸的活塞連接斜滑體，斜滑體的斜滑面位於支撐體的下端。該專利中支撐結構是通過斜滑體對支撐杆進行向上支撐，而支撐杆與底座之間設置有彈簧，通過彈簧向支撐杆向下施力，但是對於切削過程中產生的切削液進入支撐結構，不易清洗，會發生堵塞氣缸的狀
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【發明內容】

[0005]鑑於以上所述，本發明的目的在於提供氣缸型支撐座組件，簡化支撐座組件的結構，通過對其內部結構進行優化提供支撐座組件的穩定性，同時，增設清洗迴路來採用空氣清掃切削液或者切削粉末。
[0006]氣缸型支撐座組件，其特徵在於，包括
彈性支撐座，所述彈性支撐座內部設置有與彈性支撐銷相匹配的支撐銷通道，且所述支撐銷通道底部設置有彈性元件，所述彈性支撐座兩側分別設置有鎖緊通道、氣缸通道；彈性支撐銷，所述彈性支撐銷上方設置有連接孔，通過連接孔與支撐杆相連，所述彈性支撐銷底部與側壁之間設置有一個傾斜面，所述傾斜面對應彈性支撐銷的另一側設置有限位槽； 驅動氣缸，所述驅動氣缸包括驅動杆，所述驅動杆前端設置有與彈性支撐銷上傾斜面相匹配的球形頭部；
其中所述彈性支撐座氣缸通道側設置有驅動氣缸，且所述驅動杆設置在氣缸通道中，所述彈性支撐銷插入支撐銷通道中，而所述述鎖緊通道與限位槽之間設置有限位銷。
[0007]本發明可進一步設置為所述彈性支撐銷上傾斜面與豎直方向構成10度夾角。
[0008]本發明可進一步設置為所述支撐銷通道底部設置有清洗孔，在所述彈性支撐座中的鎖緊通道下方也設置有一個清洗通道，通過清洗通道與清洗孔構成一個閉合清洗迴路。
[0009]本發明可進一步設置為所述支撐杆包括一階支撐杆和二階支撐杆，而一階支撐杆與連接孔之間還設置有墊片。
[0010]本發明的有益效果為
1、該氣缸支撐座組件通過驅動氣缸中驅動杆前端設置的球形頭部、限位銷以及底部的彈性元件從兩側及下方給予彈性支撐銷支撐，確保彈性支撐銷受力均勻，避免其受力不均而造成彈性支撐銷變形；
2、而球形頭部與彈性支撐銷傾斜面接觸，二者之間採用點接觸，避免了二者之間摩擦力過大，而影響力的傳遞效果；
3、清洗孔與清洗通道構成的清洗迴路，可通過向清洗通道中供給清洗氣壓將切削液或切肩等雜費從支撐銷通道內部吹出；
4、支撐杆的多階設計，使得加工毛胚與支撐杆接觸式起到一定的緩衝，並且方便用戶根據加工毛胚的形狀、類型進行自行調整。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明氣缸型支撐座組件的結構剖視圖；
圖2為本發明彈性支撐座的結構剖視圖；
圖3為本發明彈性支撐座的俯視圖；
圖4為本發明彈性支撐銷的剖視圖；
圖5為本發明驅動氣缸的結構剖視圖；
圖6為本發明驅動氣缸的側視圖。
【具體實施方式】
[0012]參照附圖1至圖6對本發明氣缸型支撐座組件實施例做進一步說明。
[0013]氣缸型支撐座組件，包括彈性支撐座1、彈性支撐銷2以及驅動氣缸3。
[0014]所述彈性支撐座I內部設置有與彈性支撐銷2相匹配的支撐銷通道11，在彈性支撐座I支撐銷通道11兩側設置有與用於工裝設備相連的連接通道4。該支撐銷通道11為豎直布置的圓柱形通道，所述支撐銷通道11底面設置有豎直布置的清洗孔111，且清洗孔111的內壁設置有螺紋(圖中未示)。而在所述彈性支撐座I兩側分別設置有鎖緊通道12、氣缸通道13，所述鎖緊通道12呈水平布置，且從彈性支撐座I外部貫穿至支撐銷通道11，所述氣缸通道13也呈水平布置，也從彈性支撐座I外部貫穿至支撐銷通道11，鎖緊通道12與氣缸通道13的中軸線且位於同一豎直平面上。而在氣缸通道13四周還設置有四個連接通道4，且該連接通道4從彈性支撐座I外部向內且未貫穿至支撐銷通道11。同時，在彈性支撐座I上鎖緊通道12下方還布置有一個水平布置的清洗通道112，且該清洗通道112的中軸線也位於該豎直平面。所述鎖緊通道12、氣缸通道13、清洗通道112的豎直高度依次從高向低分布。
[0015]所述彈性支撐銷2為圓柱形銷，且在其底部與側壁之間設置有一個傾斜面21，且該傾斜面21與豎直方向呈8?15度夾角，夾角的大小更加彈性支撐銷2的尺寸進行調整，其中優選地，該傾斜面21與豎直方向呈10度夾角。在彈性支撐銷2傾斜面21對應其另一側設置有一個限位槽22，其中傾斜面21與彈性支撐銷2側面接觸點在豎直方向的高度高於限位槽22的在豎直方向的最高處，且該傾斜面21與彈性支撐銷2側面接觸點至彈性支撐銷2底面的豎直方向上長度正好等於彈性支撐銷2豎直方向上長度的一半。而在彈性支撐銷2頭部設置有連接孔23，連接孔23上方依次設置有墊片24、一階支撐杆25以及二階支撐杆26。
[0016]驅動氣缸3包括設置在驅動杆31四周的四個連接通道4和驅動杆31，驅動氣缸3通過在其四個連接通道4插入連接螺栓至彈性支撐座I上的四個連接通道4中確保驅動氣缸3與彈性支撐座I連接緊密、穩定。其中，所述驅動杆31呈水平方向布置，且能夠在水平方向左右移動。而所述驅動杆31前端設置有連接孔23，通過連接孔23在其前端設置有用於與彈性支撐銷2接觸的呈水平方向布置的球形頭部32。
[0017]支撐銷通道11底部還設置有彈性元件14，且彈性元件14的彈性方向在豎直方向上。鎖緊通道12與限位槽22之間設置有限位銷15，通過限位銷15插入鎖緊通道12與限位槽22中使得彈性支撐銷2在豎直方向上的位移控制在限位槽22長度範圍內。同時限位銷15插入至限位槽22且未接觸限位槽22底面。當限位銷15與限位槽22最低位接觸時，支撐銷通道11底部的彈性元件14處於原狀，當限位銷15與限位槽22最高位接觸時，支撐銷通道11底部的彈性元件14處於壓縮狀態。
[0018]而彈性支撐座I中的清洗通道112與清洗孔111正好構成一個閉合的清洗迴路，在清洗通道112入口處供給清洗氣壓，利用氣壓將支撐銷通道11內殘留的切削液、切肩等雜物從清洗孔111吹出，在平時未供給清洗氣壓時，可通過清洗孔111內的螺紋與螺栓配合確保彈性支撐座I與工裝設備接觸的更加緊密，當需要進行清洗時，將螺栓卸掉，供給清洗氣壓即可。
[0019]最後應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【主權項】
1.氣缸型支撐座組件，其特徵在於，包括 彈性支撐座，所述彈性支撐座內部設置有與彈性支撐銷相匹配的支撐銷通道，且所述支撐銷通道底部設置有彈性元件，所述彈性支撐座兩側分別設置有鎖緊通道、氣缸通道； 彈性支撐銷，所述彈性支撐銷上方設置有連接孔，通過連接孔與支撐杆相連，所述彈性支撐銷底部與側壁之間設置有一個傾斜面，所述傾斜面對應彈性支撐銷的另一側設置有限位槽； 驅動氣缸，所述驅動氣缸包括驅動杆，所述驅動杆前端設置有與彈性支撐銷上傾斜面相匹配的球形頭部； 其中所述彈性支撐座氣缸通道側設置有驅動氣缸，且所述驅動杆設置在氣缸通道中，所述彈性支撐銷插入支撐銷通道中，而所述述鎖緊通道與限位槽之間設置有限位銷。2.根據權利要求1所述的氣缸支撐座組件，其特徵在於，所述彈性支撐銷上傾斜面與豎直方向構成10度夾角。3.根據權利要求1或2所述的氣缸支撐座組件，其特徵在於，所述支撐銷通道底部設置有清洗孔，在所述彈性支撐座中的鎖緊通道下方也設置有一個清洗通道，通過清洗通道與清洗孔構成一個閉合清洗迴路。4.根據權利要求1至3任意一項所述的氣缸支撐座組件，其特徵在於，所述支撐杆包括一階支撐杆和二階支撐杆，而一階支撐杆與連接孔之間還設置有墊片。
【專利摘要】本發明具體涉及氣缸型支撐座組件，包括彈性支撐座、彈性支撐銷以及驅動氣缸。所述彈性支撐座內部設置有支撐銷通道，所述支撐銷通道底部設置有彈性元件，所述彈性支撐座兩側分別設置有鎖緊通道、氣缸通道；所述彈性支撐銷底部與側壁之間設置有一個傾斜面，所述傾斜面對應彈性支撐銷的另一側設置有限位槽，所述驅動氣缸包括驅動杆，所述驅動杆前端設置有與彈性支撐銷上傾斜面相匹配的球形頭部；所述彈性支撐銷插入支撐銷通道中，而所述述鎖緊通道與限位槽之間設置有限位銷。本發明的目的在於提供氣缸型支撐座組件，簡化支撐座組件的結構，通過對其內部結構進行優化提供支撐座組件的穩定性，同時，增設清洗迴路來採用空氣清掃切削液或者切削粉末。
【IPC分類】B23Q3/00, B23Q11/00
【公開號】CN105710668
【申請號】CN201610306914
【發明人】鮑傑成, 江耀忠
【申請人】湖州恆久機械有限公司