快速便捷是O2O模式的核心賣點

2024-12-23 13:15:08 2

　　下面先羅列一堆數據：2013年北京市常住人口已達1961萬人，此外，上海、廣州、深圳等大城市的常住人口也分別達到了2302萬人、1270多萬人和1036萬人。這些數據顯示，一線城市人口正在不斷擴張，生活在北上廣深這樣的一線城市，面臨著人口激增、競爭加劇、生活壓力加重的重擔，試想下他們最大的心理需求是什麼?答案可能就是解壓了。

　　網際網路、移動網際網路信息化的時代，恰恰為這些生活在一線城市的高壓人群帶來一撥又一波的驚喜和福音。1999年，攜程的成立將中國帶領到一個在線票務服務的時代，近兩年更是以網際網路思維玩轉旅遊業;2003年淘寶網的出現，天貓商城的擴張，讓人們不再為了買件衣服奔跑於各個商場、大街小巷，工作、購物時尚兩不誤;2008年，「1號店」的正式上線，開啟網上超市的先河。

　　2010年開始，團購全面井噴，O2O模式異軍突起，餐飲業、金融業、鋼鐵業、家居業、廣告業、家政業紛紛進軍O2O，就連洗衣服都可以通過乾洗客在網上預約，上門取送。從整個發展形勢上看，無論是產品還是服務，快速便捷都成為這些商家們的統一思路。把握核心賣點，緊跟市場步伐，便能牢牢抓住消費者的心。

　　煩惱洗衣，有網上乾洗

　　一線城市獨有的快節奏和高壓力，每天明日復明日地為了工作經歷擁擠的地鐵和公交，為了一份豐厚的薪水每天熬夜加班。面對忙不完的事，越來越多的城市白領們身心疲憊，回到家後只想舒舒服服地休息，那家務活怎麼辦?記者隨機採訪到一位90後的小廖，她向記者袒露心聲：「每天六點下班，在地鐵上花2個小時，到家最煩的便是洗衣服、晾衣服。洗衣服太麻煩了，要分色，要注意哪些必須反轉來洗?哪些必須單獨洗?哪些需要冷水不得使用熱水。尤其是女孩子的衣服顏色又多。很討厭冬天洗衣服，冬天衣服重，洗一次累的要死。」

　　那這些無處安放的髒衣服怎麼辦呢?一位在上海做行政的小陸就說：「最近在本土一家名為乾洗客的網站上選擇了網上洗衣服務，一件長款羽絨服團購清洗價僅要29元，比乾洗店便宜多了，附帶上門取送衣服，沒有比這更實惠了。」

　　「網上乾洗」的新模式讓這些難題不再是難題，又能完美達到他們的訴求點——快速便捷。網上乾洗大約2000年就有人嘗試去做，但波及範圍都不廣，多是就近在附近小區小打小鬧。據了解，乾洗客的創始人——85後的小夥便是看準了上海近20億的大市場，啟動了雲洗衣模式。這種雲洗衣的便捷之處在於通過ganxike.com網站下單，快遞員在約定時間內上門取件，然後送至中央工廠洗滌、處理，洗衣完畢後，再將乾淨的衣物送回顧客手中，就能讓潔淨生活簡單起來。而整個過程，從快遞員取件，到最終送貨，只需要48小時，這是資訊時代追求快速下的最直接的結果。

　　打不到車，有打車軟體

　　試過在北上廣深的街頭半個小時甚至一個小時都打不車嗎?「打車難」也是大家茶餘飯後抱怨的共同話題。科技改善生活，O2O正以最快速便捷的方式將「打車難」問題慢慢解決。2012年5月開始，市面上出現了幾款「打車」軟體，幫助乘客快速打到車，讓司機多賺錢，無論是下雨下雪天，乘客都能快速趕上飛機和火車。

　　目前全國範圍的打車軟體主要有快的打車和滴滴打車，前者用的是支付寶支付，後者則是用微信支付，共同爭奪打車市場。打車軟體不僅為乘客們解決「打車難」問題，還在打車時省了不少錢。前不久，騰訊、阿里巴巴等網絡公司相繼宣布，只要用微信、支付寶錢包等智慧型手機軟體打車、付車費，乘客、司機均可獲得每單10元至15元不等的獎勵。小王講述他在使用打車軟體時的趣事：司機讓他用微信和支付寶各支付一次，司機返給他一次的車資，這樣司機可以多掙25元—騰訊貼10元，阿里貼15元。小王的好處是省20元—騰訊和阿里各貼10元。實在很不可思議。

　　當然要把O2O模式做大做強，除了要考慮快速便捷，還要整合線上線下資源。Online與Offline的結合，創造了許多新的消費方式、商業模式，為傳統行業帶來了新的春天。相信隨著移動終端的快速普及， O2O對於大部分行業，既不會是幻想，也不是夢想，而將是越來越常見的一種模式。■