施工升降機樓層門控系統的製作方法
2024-02-26 17:44:15
施工升降機樓層門控系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種施工升降機樓層門控系統，包括摺疊門，每個樓層上與施工升降機對應的位置安裝有摺疊門，其中：摺疊門包括門框、兩個互相活動連接的門扇，門框的上門框上設有滑軌、電磁鎖，一門扇的外側邊與門框的一側門框活動連接，另一門扇的外側邊頂部設有可在滑軌內滑動的導向滑輪，門框朝向施工升降機一側上的相應位置安裝有限位開關，限位開關與電磁鎖串聯後與變壓器次級側連接，變壓器初級側與市電電網連接，其中，變壓器初級側的一端子連接有遙控接收器，遙控接收器配設有遙控發射器。本實用新型結構簡單、實用，安全可靠，操作便捷，極大提高了施工升降機的使用安全，避免了因門未鎖好而出現人員墜落或物體下落傷人的安全事故。
【專利說明】施工升降機樓層門控系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種樓層門的門控系統，尤指一種應用於施工升降機樓層的門控系統。
【背景技術】
[0002]在建築工地，施工升降機是高層施工人員和材料運輸的主要工具，目前規定施工升降機層門的開關均需由吊籠內的乘務員來操控，不受吊籠運行的直接控制。針對乘務員操控的規定，現今大多施工單位採用在各樓層與施工升降機對應的位置安裝兩扇對開平開門的防護措施，當施工升降機的吊籠運行到某樓層時，將該樓層處的對開平開門的門閂拔開，當乘坐施工升降機的吊籠離開某樓層時，將該樓層處的對開平開門的門閂插上即可。
[0003]但是，從實際實施中可以發現，這種手動控制對開平開門的防護措施存在如下缺陷:因乘務員自身素質等各種因素，門閂常常是不插或沒有插好，並且由於對開平開門是單側鉸鏈連接，故而只要是對開平開門未用門閂鎖死，則該對開平開門便會自動轉動打開，以致最終呈全敞開狀態，存在著極大的安全隱患，極易造成人員墜落或物體下落傷人的安全事故。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種施工升降機樓層門控系統，該施工升降機樓層門控系統結構簡單、實用，安全可靠，操作便捷，極大提高了施工升降機的使用安全，避免了因門未鎖好而出現人員墜落或物體下落傷人的安全事故。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型採用了以下技術方案:
[0006]一種施工升降機樓層門控系統，其特徵在於:它包括摺疊門，每個樓層上與施工升降機對應的位置安裝有該摺疊門，其中:該摺疊門包括門框、兩個互相活動連接的門扇，該門框的上門框上設有滑軌、電磁鎖，一個該門扇的外側邊與該門框的一個側門框活動連接，另一個該門扇的外側邊頂部設有可在該滑軌內滑動的導向滑輪，該門框朝向該施工升降機的一側上的相應位置安裝有限位開關，該限位開關與該電磁鎖串聯後與變壓器的次級側連接，該變壓器的初級側與市電電網連接，其中，該變壓器的初級側或次級側的一端子連接有遙控接收器，該遙控接收器配設有遙控發射器。
[0007]較佳地，所述電磁鎖的安裝位置與和所述側門框活動連接的所述門扇相對應。
[0008]所述電磁鎖可為TFS-A21型電磁鎖。
[0009]所述限位開關可為常開型機械式限位開關，當所述施工升降機的吊籠運行到並停止在該常開型機械式限位開關所處樓層時，該常開型機械式限位開關與該吊籠上的頂杆相抵頂，以使該常開型機械式限位開關閉合。
[0010]所述遙控接收器可為JGZ-K22030A+3000型220V單路無線遙控開關。
[0011]在實際中，所述施工升降機樓層門控系統可僅設有一個所述變壓器。
[0012]在實際實施中，除第一層樓層之外的各樓層安裝有所述摺疊門即可。[0013]本實用新型的優點是:
[0014]1、本實用新型結構簡單、實用，安全可靠，操作便捷，極大提高了施工升降機的使用安全，避免了因門未鎖好而出現人員墜落或物體下落傷人的安全事故。
[0015]2、在本實用新型中，乘務員在吊籠中通過遙控發射器便可控制摺疊門的開啟，而對於摺疊門的關閉，只要將摺疊門推到關門位置，摺疊門就可藉由電磁鎖實現自動上鎖，極大減少了乘務員的勞動強度。
[0016]3、本實用新型採用與對開平開門受力結構不同的摺疊門，由於摺疊門一側與門框鉸鏈連接，另一側設有處於滑軌內的導向滑輪，因此，制約了摺疊門的自由活動，若摺疊門沒有完全鎖上，其最終也不會呈全敞開狀態，極大提高了安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的組成示意圖。
[0018]圖2是各樓層摺疊門結構及電磁鎖安裝位置示意圖。
[0019]圖3是本實用新型的電氣連接示意圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖3所示，本實用新型施工升降機樓層門控系統包括摺疊門10，每個樓層上與施工升降機70對應的位置安裝有該摺疊門10 (也稱摺疊平開門)，其中:該摺疊門10包括由上門框和兩個側門框組成的門框11、兩個互相活動連接(如鉸鏈連接)的門扇12、13，兩個該門扇12、13的面積之和與該門框11尺寸相適配，該門框11的上門框上設有滑軌14、電磁鎖30,—個該門扇12的外側邊(即不與另外一門扇13相連的側邊)與該門框11的一個側門框活動連接(如鉸鏈連接)，另一個該門扇13的外側邊(即不與另外一門扇12相連的側邊)頂部設有可在該滑軌14內滑動的導向滑輪15，該門框11朝向該施工升降機70的一側上的相應位置安裝有限位開關20，該限位開關20與該電磁鎖30串聯後與變壓器40的次級側的兩端子連接，該變壓器40的初級側的兩端子與市電電網(220V)連接，其中，該變壓器40的初級側或次級側的一端子連接有遙控接收器50(如圖3中示出的是變壓器40的初級側一端子連接有遙控接收器50的情形)，該遙控接收器50配設有遙控發射器60。
[0021]在實際實施中，本實用新型施工升降機樓層門控系統僅設有一個變壓器40即可，相應地，配有一個遙控接收器50和一個遙控發射器60即可。換句話說，在實際實施中，應在各樓層上安裝一套設備，該套設備包括摺疊門10、限位開關20、電磁鎖30。另外，在實際實施中，如圖1，可在除第一層樓層之外的各樓層安裝有摺疊門10及其配套的限位開關20、電磁鎖30。
[0022]在實際設計中，該變壓器40可選用220V轉12V的低壓變壓器。
[0023]在實際中，摺疊門10並不局限於兩個門扇，可為多個門扇，但兩個門扇的設計最
為合理。
[0024]如圖2，電磁鎖30的安裝位置可與和側門框活動連接的門扇12相對應，以更好地將門關緊，即，如圖2，當兩個門扇12、13關閉時，該電磁鎖30與圖中左側門扇12 (該門扇12和側門框活動連接)相對應，以直接將左側門扇12鎖住。
[0025]在實際設計中，電磁鎖30可選用TFS-A21型電磁鎖，該TFS-A21型電磁鎖為斜角式鎖舌，具有關門自動上鎖、通電開鎖的功能。
[0026]在實際設計中，限位開關20可為常開型機械式限位開關，當施工升降機70的吊籠71運行到並停止在該常開型機械式限位開關所處樓層時，該常開型機械式限位開關與該吊籠71上的頂杆(圖中未示出)相抵頂，以使該常開型機械式限位開關閉合，而當吊籠71離開該樓層時，該常開機械式限位開關則又返回到常開狀態。例如，限位開關20可選用ME-8166型限位開關。
[0027]在實際設計中，遙控接收器50可選用JGZ-K22030A+3000型220V單路無線遙控開關，並配Ikm工業抗幹擾、大功率遙控器作為遙控發射器60。
[0028]另外，在實際設計中，門扇12或13上面可設有把手16。
[0029]在本實用新型中，摺疊門10、限位開關20、電磁鎖30、遙控發射器60、遙控接收器50均為本領域的已有設備或器件，故其具體構成不在這裡詳述。
[0030]本實用新型的工作過程為:
[0031]乘務員在施工升降機70的吊籠71內操縱吊籠71的上下運行。當運行到並停止在目標樓層時，吊籠71上的頂杆(圖中未示出)與該樓層的限位開關20相抵頂，限位開關20閉合。乘務員按下遙控發射器60上的開啟鍵，於是遙控接收器50接收到遙控發射器60發送的開啟信號而閉合，使得220V市電輸送至變壓器40初級側，經轉換後變壓器40輸出12V電壓，於是該樓層的摺疊門10上的電磁鎖30得電，電磁鎖30的鎖舌被吸引抬起，此時即可輕鬆推動摺疊門10的門扇12、13，使導向滑輪15在滑軌14內滑動，門扇12、13摺疊起來，靠在門邊，經由打開的摺疊門10實現人員在該樓層與吊籠71間的進出。當鬆開遙控發射器60上的開啟鍵後，因遙控接收器50不能接收到遙控發射器60發送的開啟信號而斷開，於是電磁鎖30失電，鎖舌落下，此時當需要駛向另一樓層時，只要將門扇12、13推到關門位置，門扇12、13展開，電磁鎖30便會自動上鎖，鎖住門扇12，使門扇12位於鎖舌的內偵牝摺疊門10關閉，即不能隨意開啟。而當吊籠71離開該目標樓層時，該限位開關20會返回到常開狀態。
[0032]本實用新型的優點是:
[0033]1、本實用新型結構簡單、實用，安全可靠，操作便捷，極大提高了施工升降機的使用安全，避免了因門未鎖好而出現人員墜落或物體下落傷人的安全事故。
[0034]2、在本實用新型中，乘務員在吊籠中通過遙控發射器便可控制摺疊門的開啟，而對於摺疊門的關閉，只要將摺疊門推到關門位置，摺疊門就可藉由電磁鎖實現自動上鎖，極大減少了乘務員的勞動強度。
[0035]3、本實用新型採用與對開平開門受力結構不同的摺疊門，由於摺疊門一側與門框鉸鏈連接，另一側設有處於滑軌內的導向滑輪，因此，制約了摺疊門的自由活動，若摺疊門沒有完全鎖上，其最終也不會呈全敞開狀態，極大提高了安全性。
[0036]以上所述是本實用新型的較佳實施例及其所運用的技術原理，對於本領域的技術人員來說，在不背離本實用新型的精神和範圍的情況下，任何基於本實用新型技術方案基礎上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變，均屬於本實用新型保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種施工升降機樓層門控系統，其特徵在於:它包括摺疊門，每個樓層上與施工升降機對應的位置安裝有該摺疊門，其中:該摺疊門包括門框、兩個互相活動連接的門扇，該門框的上門框上設有滑軌、電磁鎖，一個該門扇的外側邊與該門框的一個側門框活動連接，另一個該門扇的外側邊頂部設有可在該滑軌內滑動的導向滑輪，該門框朝向該施工升降機的一側上的相應位置安裝有限位開關，該限位開關與該電磁鎖串聯後與變壓器的次級側連接，該變壓器的初級側與市電電網連接，其中，該變壓器的初級側或次級側的一端子連接有遙控接收器，該遙控接收器配設有遙控發射器。
2.如權利要求1所述的施工升降機樓層門控系統，其特徵在於: 所述電磁鎖的安裝位置與和所述側門框活動連接的所述門扇相對應。
3.如權利要求1所述的施工升降機樓層門控系統，其特徵在於: 所述電磁鎖為TFS-A21型電磁鎖。
4.如權利要求1所述的施工升降機樓層門控系統，其特徵在於: 所述限位開關為常開型機械式限位開關，當所述施工升降機的吊籠運行到並停止在該常開型機械式限位開關所處樓層時，該常開型機械式限位開關與該吊籠上的頂杆相抵頂，以使該常開型機械式限位開關閉合。
5.如權利要求1所述的施工升降機樓層門控系統，其特徵在於: 所述遙控接收器為JGZ-K22030A+3000型220V單路無線遙控開關。
6.如權利要求1至5中任一項所述的施工升降機樓層門控系統，其特徵在於: 所述施工升降機樓層門控系統設有一個所述變壓器。
7.如權利要求1至5中任一項所述的施工升降機樓層門控系統，其特徵在於: 除第一層樓層之外的各樓層安裝有所述摺疊門。
【文檔編號】B66B5/00GK203667781SQ201420041708
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月22日 優先權日:2014年1月22日
【發明者】譚昌軍, 呂宏祥 申請人:中鐵建工集團有限公司