陸空兩用飛行車推出 會飛的汽車是怎樣的?

2023-03-30 16:29:53

飛機和汽車都是生活中必不可少的交通工具，但是如果把這兩個結合起來，是否會更方便生活呢？近日在湖南的低空飛行器發布會上，一輛陸空兩用飛行汽車亮相，可以是汽車也可以是飛機，或許這將會是以後大多數人的出行方式。

陸空兩用飛行車推出

湖南省新興科技企業星思科技舉行低空飛行器發布會，陸空兩用的飛行汽車等多項「黑科技」亮相，這種可分離式飛行汽車3到5年後或可接受預定，即將改變我們的生活。

發布會上，星思科技XS220可分離式飛行汽車首次被展示出來。記者通過相關資料了解到，汽車採用旋開式車身、可分離底盤設計。汽車在地面駕駛模式下，是一款無人駕駛電動汽車，可以乘坐一個人。啟動飛行模式後，車身旋開後變形為四旋翼飛行器，可脫離底盤，並垂直起降飛向空中。空中的有效載荷為80kg左右，可以搭載一個成年人飛行。

這款可分離式飛行汽車採用鋰電池供電，飛行時間為30分鐘，最高飛行速度為100千米/小時，空中的升限可達1500米。「飛行時間確實不長，但現在只能使用鋰電池。」星思科技負責人聶洪山表示，後續公司將推出混動或者新能源電池升級版產品，助推該產品成為未來城市出行的最佳選擇。

那麼多飛行汽車在低空飛行，怎樣才能保持秩序？聶洪山表示，他們將構建「空中快道」，通過規劃飛行服務站、低空智能交通管控中心等配套設施來實現。

「空中快道」建成後，XS220等低空飛行器的起飛、降落均在服務站完成，服務站還具備通信/導航、能源補給、技術服務等功能。服務站可與地鐵、機場、商務中心等交通樞紐進行無縫對接。低空智能交通管控中心是運營平臺，負責航線規劃、運行監控、站點調度、應急處理等功能，飛行過程中的所有飛行數據實時回傳至管控中心，同時管控中心也向飛行器發出各種飛行指令。

「低空飛行的開放與擴大，是新興和新型產業的時代中國夢，是鼓勵創造創新的特大機遇。」聶洪山表示。

自2010年國家發布《深化低空空域管理體制改革意見》以來，低空開放正在有序進行中。民航局印發的《通用航空發展「十三五」規劃》，也為促進擴大低空開放加碼。規劃中提出加強組織協調、加大資金支持、推動科研創新、推廣航空文化、加強實施保障等多項保障措施，對於低空飛行行業的發展，是非常有力的保障。

飛行汽車離我們的生活還遠嗎？據了解，目前我國有不少企業在研發載客無人機和飛行汽車，空客、億航等大公司都具有了一定的成果，其中億航184便是全球第一款可載客的無人駕駛飛機。

據透露，XS220具有它自己的特點，例如不但可以在空中飛行載客，還可以切換地面駕駛模式。「XS220飛行器核心部件已經在無人駕駛模式下試飛大半年，馬上會開始載人模式的試飛。」聶洪山透露，公司計劃在3至5年後接受預定，具體面市時間還要看政策、法規等的完善情況。至於價格方面，還沒有比較全面地進行計算，但按照國外一些飛行汽車的價格，約150萬歐元-200萬歐元。

發布會現場除了可分離式飛行汽車外，還展示出了XS60行業應用無人機、XS520旅遊觀光飛行器，今後將應用於快遞的投遞、旅遊觀光等行業領域。

會飛的汽車

其實會飛的汽車早在1999年的時候就開始研發了，這款飛行汽車，在陸地上就像一輛三輪機動車，最高時速可達200公裡；在空中就像007系列電影《雷霆谷》裡肖恩·康納利駕駛的小型旋翼飛機，最高時速可達190公裡。

飛行汽車的秘密藏在它的頂部和尾端。頂部可摺疊的葉輪，可調整轉速以控制飛行高度；尾部的推進器，負責提供前行動力；尾部裝配的獲專利的自動平衡裝置，可保證飛行汽車轉彎時自動傾斜。

這樣一套簡單的飛行裝備，可保證飛行汽車在5秒內從靜止狀態加速到時速90公裡。它起飛滑行需要50米，著陸滑行只需不到5米，最高能飛到1200米高空。

摺疊飛機

摺疊式小型飛機是目前世界上最安全的飛機。這種飛機總重量只有６３千克，整架飛機可以摺疊起來。它的翼展為９.３米，最高時速為４２千米，續航時間１.５小時。這種飛機的起飛跑道只需２３米，著落跑道只需１０米。它的操作僅靠方向舵踏板和上升、下降兩個操縱杆。

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