動車組自動車鉤觸發器工裝的製作方法

2023-06-11 11:00:21

本實用新型涉及一種動車組自動車鉤檢修工裝，具體是一種液壓式搖杆工具。

背景技術：

在動車組檢修維護中，中國鐵路總公司《鐵路動車組運用維修規程》、《關於修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知》(運輛動車電[2015]1501號)等文件要求，對動車組自動車鉤功能進行檢查測試，使用錘子或類似工具敲擊機械車鉤鎖杆，以釋放連掛機構，進而檢驗自動車鉤的各項性能。

技術實現要素：

本實用新型需要解決的技術問題是，在動車組日常維護保養中，人工用錘子或類似工具觸發動車組自動車鉤觸發器困難且存在人身傷害的風險，為了克服背景技術的不足，提供一種結構簡單合理，操作安全便捷的工具工裝。

本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：在液壓油缸底部裝配聯動機構及搖杆，搖杆為中空細杆結構，可拆卸；液壓油缸頂部為圓柱結構且圓周有螺紋；旋轉座為帶有中空腔的圓柱結構，中空腔的半徑與液壓油缸頂部螺紋相匹配，旋轉座圓周徑向分布有兩個與圓柱結構等高的長方形板狀結構且開有通孔；連接板為板狀結構，兩端為半圓形且開有通孔，連接板兩通孔分別與旋轉座、拉爪相連；拉爪為圓弧形板狀結構，端部有鉤狀頭部，鉤狀彎曲面與自動車鉤端面能夠有效作用；拉爪板狀結構中部開有兩個通孔，通過選擇不同的通孔可調節拉爪張角。旋轉座與連接板、連接板與拉爪之間均通過銷釘有效連接。頂杆為圓柱形結構，與液壓油缸同軸，一端與液壓油缸頂端採用螺紋連接，另一端安裝橡皮套。上下拉爪作用於自動車鉤上下端面後，旋轉液壓油缸使頂杆貼近自動車鉤觸發器，搖動液壓油缸聯動機構使頂杆緩慢伸出，直至頂杆有效觸發自動車鉤觸發器。

本實用新型的有益效果是，解決人工用錘子或類似工具觸發動車組自動車鉤觸發器困難的難題，有效地避免人工敲擊存在的安全風險，在便捷、快速地觸發自動車鉤觸發器的同時能夠模擬動車組自動車鉤機械連掛狀態，從而達到排查故障、檢驗動車組自動車鉤性能的效果。

附圖說明

圖1為主視示意圖

圖2為右視圖

圖3為等軸側示意圖

圖4為局部示意圖

圖中1-頂杆，2-旋轉座，3-連接板，4-拉爪，5-液壓油缸，6-聯動機構，7-搖杆。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。實施例均為金屬結構。

圖1中液壓油缸5底部裝配聯動機構6及搖杆7，搖杆7為中空細杆結構，可拆卸；液壓油缸5頂部為圓柱結構且圓周有螺紋；旋轉座2為帶有中空腔的圓柱結構，中空腔的半徑與液壓油缸5頂部螺紋相匹配，旋轉座2圓周徑向分布有兩個與圓柱結構等高的長方形板狀結構且開有通孔；連接板3為板狀結構，兩端為半圓形且開有通孔，連接板兩通孔分別與旋轉座2、拉爪4相連；拉爪4為圓弧形板狀結構，端部有鉤狀頭部，鉤狀彎曲面與自動車鉤端面能夠有效作用；拉爪4板狀結構中部開有兩個通孔，通過選擇不同的通孔可調節拉爪張角。旋轉座2與連接板3、連接板3與拉爪4之間均通過銷釘有效連接。頂杆1為圓柱形結構，與液壓油缸5同軸，一端與液壓油缸5頂端採用螺紋連接，另一端安裝橡皮套。上下拉爪4作用於自動車鉤上下端面後，旋轉液壓油缸5使頂杆1貼近自動車鉤觸發器，通過搖杆7搖動液壓油缸聯動機構6使頂杆1緩慢伸出，直至頂杆1有效觸發自動車鉤觸發器。