每周電動出行資訊盤點：沃爾沃將量產全電動商用卡車
2025-05-03 05:02:29
前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩託車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來一周最新的電動出行前沿資訊。
1、大眾集團計劃2020年普及自動泊車功能
作為考慮自動泊車解決方案的汽車廠商，大眾有望最早在2020年部署在量產車上，涵蓋奧迪、保時捷和大眾品牌汽車，公司正在德國的漢堡國際機場進行測試。大眾集團雖然並非考慮自動停車的首家廠商，不過卻有可能率先將這項技術應用在量產車上。
據了解，如果消費者想要使用自動泊車功能，首先要在車庫上會裝備能夠被自動泊車系統識別的圖像標記，從而在車庫中進行定位和導航。該系統目前還無法擴展到車庫之外的區域，但是可以依靠圖像等方式來輕鬆泊車。它同時也依靠地圖映射，但是這些圖片有助於更精準的泊車。
2、Terrafugia全新垂直起降概念飛機或將無縫連接地面與空中交通
據外媒報導，在過去幾年時間裡，飛行計程車概念不斷發展，而像Uber、Workhorse、Volocopter等這些公司，它們在Terrafugia面前只能算是一個新人，據了解，這家公司已經在該領域已經試水了十多年並且設計出了各種各樣的飛行計程車。
近日，Terrafugia帶來了一個新的概念產品，叫TF-2，它最大的特點就是擁有一個既可以安裝在地面行駛的汽車上也可以成為飛機吊艙的可拆卸座艙。
Terrafugia一直以來都想要將無處不在的公路旅行和快速、便捷的空中旅行結合在一起。據了解，它可以在兩分鐘內將坐有乘客的吊艙放置到地面然後將另一個坐有乘客的吊艙帶上天空，這一切要得益於一個自動對接系統。
現在，Terrafugia正在為TF-2選擇選擇飛行配置--傾斜旋翼或是LPP，而這兩種選擇都有著各自的優缺點，其中，LPP 機械化更簡單、成本更低、起飛承重更大（最大可達4090公斤），而傾向旋翼則能提供更高的巡航速度--最高可達333km/h，以及更長的續航裡程--滿載情況下可達555公裡。
3、蘭博基尼發布了新款電動自行車
近日，蘭博基尼與義大利 Italtechnology 公司合作，發布了自品牌的新款電動自行車，而且本次亮相的有兩款車型，分別是一輛山地車、以及一輛公路自行車。顯然，其主要面向那些追求在路上獲得終極性能的客戶。
據說每輛車都完全是在義大利構思、設計和製造的，研發工作歷時五年，並且擁有四項國際專利。不過廠家沒有披露有關兩款車型的細節規格。另外，兩款電動自行車將於下月登陸線上和特定的幾家國際零售商店，感興趣的人們可以通過該公司的 Ad Personam 預定，以及選擇定製的油漆顏色。
4、瑞典修了一條充電公路 電動汽車可邊開邊充電
電動汽車何時能夠大範圍普及，能否快速便捷的充電是個關鍵。據國外媒體報導，瑞典目前就修了一條長2公裡的道路，司機在這裡可以邊開車邊充電。據了解，這條公路位於斯德哥爾摩，路上嵌入了電軌，這是政府計劃在全國範圍內推出充電公路的首個嘗試，不過在充電過程中，電動汽車汽車需要在軌道上放下一個可移動的連接臂來充電。
當車輛偏離軌道時，充電臂會自動斷開。「動態充電」只會在車輛行駛時將電力輸送給車輛。該系統甚至可以計算出消耗的電量，並將其記入具體的車輛和用戶。
據媒體報導，該充電鐵路系統預計每公裡花費100萬英鎊，比建造城市電車線路便宜50倍。有了這樣的道路，汽車製造商就可以在電動汽車上安裝更小的電池，解決了電動汽車的續航難題。
5、沃爾沃首款全電動商用卡車明年量產
據外媒報導，作為全球最大的重型商用卡車製造商之一，沃爾沃即將為該產品線帶來一款全電動的卡車--FL Electric。獲悉，這款電動卡車將使用來自姊妹公司Volvo Buse的技術，預計明年開始量產並銷售。
據悉，FL Electric將使用一臺175馬力輸出功率（短時間的最高輸出功率可以達到248馬力）、313英尺·磅扭矩的電動引擎。另外它還將搭配2到6個鋰離子電池，淨容量則在100kWh到300kWh之間。如果使用的是6個鋰離子電池套裝，卡車的續航裡程能夠達到186英裡（約為300公裡）。
至於充電方面，若採用的是150kW的直流快速充電，充滿300kWh電池組大概只要幾個小時，而如果用的是22kW的交流電充電預計要10個小時左右的時間。
據了解，沃爾沃打造的前兩輛FL Electric將在公司的家鄉--瑞典哥德堡使用，其中一輛為垃圾和回收公司Renova使用、另一輛則專門用來運輸TGM。
6、百度Apollo首批合作車型-東風風光iX5發布
4月11日，百度攜手東風風光共同發布了旗下最新款車型東風風光iX5，新車採用了轎跑SUV的設計，並且搭載了智能駕駛和智能網聯技術，預計第四季度正式上市。
據悉，東風風光iX5搭載了百度Apollo平臺，全面標配百度的智能網聯繫統、百度地圖以及車聯網系統，同時使用百度雲存儲，人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智能技術。動力方面，風光iX5搭載1.5T GDI發動機，不過1.5T發動機的具體參數不詳，預計今年第四季度正式上市時才會揭曉。
7、梅賽德斯宣布6月推出豪華合約車服務
據外媒報導，梅賽德斯-奔馳日前宣布了將在今年6月推出全新合約車服務的消息。這將為那些不止想要體驗一款新款奔馳汽車的消費者提供他們想要的東西。不過這家公司並未透露這項服務提供的具體車型。用戶將需要通過移動軟體瀏覽可以租賃的車型其中包含了一些AMG車型。
儘管梅賽德斯並未宣布服務的價格，但就目前其他汽車廠商的情況來看，豪華車的合約車服務月費一遍在2000到3000美元之間。目前，豪華車合約車市場的玩家有凱迪拉克（Book by Cadillac）、保時捷（Porsche Passport）、奧迪（Audi on Demand）、寶馬（BMW Access）。
8、比亞迪20輛eBus-7電動巴士在濟州交付
4月10日上午，比亞迪在韓國濟州島景區牛島完成20輛eBus-7電動巴士交付，組建當地首支純電動車隊。而就在去年12月，比亞迪K9電動大巴進軍日本衝繩，交付場景同樣十分隆重。
據了解，此次交付的20輛eBus-7是韓國規模最大的一支中型電動巴士車隊，也是東北亞國家單批最大規模的電動客車交付。完成交付之後，在電動巴士領域，比亞迪將在韓國佔據12%的市場份額，在濟州島佔據24%的市場份額，在牛島佔據100%市場份額。
據官方介紹，eBus-7電動巴士長寬高分別為7.11米、2.06米、2.96米，採用14+1座位布局，最高車速75km/h，最大載重7445kg。電機最大功率150kW，採用比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池（135kWh），可實現25%的爬坡能力，滿電續航裡程超過200km，充電時長小於2小時。
9、特斯拉7月份將推出配備雙電動機的特斯拉車型
近日，特斯拉宣布將在今年夏天推出具有全輪驅動的Model 3的雙電機版本，該版本的EV型號最初定於2018年中期發布。特斯拉執行長伊隆馬斯克證實了該車的發布，並指出，他預計特斯拉將在7月份達到每周5000輛的生產率。馬斯克還表示，該公司必須在AWD版本推出之前達到每月5000輛的產量。
馬斯克的另一個消息是，Model 3車型的白色內飾同時出現。目前，Model 3隻提供黑色內飾。最重要的消息是Model 3的產能最終將在今年夏天達到預期。
現在所有型號3的車都是後輪驅動，並配有遠程電池組。預計雙電機版本將配備標準電池組。在2018年第一季度，特斯拉只生產了9766輛Model 3型電動車。
總結：
以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。■
本文編輯：馬景東
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