工業煙氣能量綜合回收利用系統的製作方法

2023-12-03 04:25:01 4

本發明涉及工業環保技術領域，具體涉及工業煙氣能量綜合回收利用系統。

背景技術：

目前工業生產所排放的工業煙氣一般通過裝有引風機的出風管道直接排入外界，由於工業煙氣具有溫度高、速度快等特點，即工業煙氣中含有豐富的熱能及動能，直接排放工業煙氣會造成能源的極大浪費。因而亟需發明一種可以有效回收利用工業煙氣中熱能及動能的設備。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種能有效回收利用工業煙氣中熱能及動能的工業煙氣能量綜合回收利用系統。

為實現上述目的，本發明採用了如下技術方案：所述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，包括用以排出工業煙氣的出風管道，在出風管道中順著工業煙氣運行方向依次設置有餘熱回收裝置及風力發電裝置，所述風力發電裝置包括：位於出風管道內的發電組件、以及位於出風管道外部的饋電組件，所述發電組件的結構為：包括風輪、封閉的機艙，在機艙內設置有發電機，發電機的轉子通過齒輪箱與傳動軸相連，傳動軸活動密封伸出機艙後連接風輪的中心軸，在機艙的艙壁上設置有進風口與出風口，在進風口處設置有連通機艙內部與出風管道外部的冷風進風風道，在出風口處設置連通機艙內部與出風管道外部的冷風出風風道。

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：在冷風進風風道上設置有引流風機。

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：在冷風出風風道上設置有引流風機。

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：機艙艙壁的結構為：包括外殼及位於外殼內部的內殼，外殼與內殼之間形成夾層。

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：機艙艙壁的夾層中填充有隔熱介質，使夾層形成由隔熱介質組成的隔熱層。

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：冷風進風風道與冷風出風風道均為由內管及外管組成的夾層式管道

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：在冷風進風風道的夾層內填充有隔熱介質，使冷風進風風道的夾層形成由隔熱介質組成的隔熱層。

進一步地，前述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，其中：在冷風出風風道的夾層內填充有隔熱介質，使冷風出風風道的夾層形成由隔熱介質組成的隔熱層。

通過上述技術方案的實施，本發明的有益效果是：結構簡單，安裝維修方便，使用壽命長，能有效回收利用工業煙氣中熱能及動能，減少了能源的浪費，降低企業生產成本。

附圖說明

圖1為本發明所述的工業煙氣能量綜合回收利用系統的結構示意圖。

圖2為圖1中所示的h部位的放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。

如圖1、圖2所示，所述的工業煙氣能量綜合回收利用系統，包括用以排出工業煙氣的出風管道1，在出風管道1中順著工業煙氣運行方向依次設置有餘熱回收裝置2及風力發電裝置，所述風力發電裝置包括：位於出風管道1內的發電組件、以及位於出風管道1外部的饋電組件3，所述發電組件的結構為：包括封閉的機艙4，在機艙4內設置有發電機5，發電機5的轉子通過齒輪箱6與傳動軸7相連，傳動軸7活動密封伸出機艙4後連接風輪8的中心軸，在機艙4的艙壁上設置有進風口與出風口，在進風口處設置有連通機艙4內部與出風管道1外部的冷風進風風道9，在出風口處設置連通機艙4內部與出風管道1外部的冷風出風風道10；在本實施例中，在冷風進風風道9上設置有第一引流風機11，這樣可以將出風管道1外部的空氣快速引入機艙4內部對發電機等部件進行冷卻降溫，避免機艙4內部的設備因溫度過高而損壞，提高了設備的使用安全性；在本實施例中，在冷風出風風道10上設置有第二引流風機12，這樣可以將出風管道1外部的空氣更快速引入機艙4內部對發電機等部件進行冷卻降溫，進一步避免機艙4內部的設備因溫度過高而損壞，進一步提高了設備的使用安全性；在本實施例中，機艙艙壁的結構為：包括外殼13及位於外殼13內部的內殼14，外殼13與內殼14之間形成夾層15，這樣可以提高機艙的隔熱效果，進一步避免機艙內部的設備因溫度過高而損壞，進一步提高了設備的使用安全性；在本實施例中，機艙艙壁的夾層15中填充有隔熱介質，使夾層形成由隔熱介質組成的隔熱層，這樣可以提高機艙的隔熱效果，進一步避免機艙內部的設備因溫度過高而損壞，進一步提高了設備的使用安全性；在本實施例中，冷風進風風道9與冷風出風風道10均為由內管及外管組成的夾層式管道，這樣一方面可以提高冷風進風風道9與冷風出風風道10的使用壽命，降低企業使用成本，另一方面能確保外界空氣對機艙的風冷降溫效果；在本實施例中，在冷風進風風道9的夾層內填充有隔熱介質，使冷風進風風道9的夾層形成由隔熱介質組成的隔熱層，在冷風出風風道10的夾層內填充有隔熱介質，使冷風出風風道10的夾層形成由隔熱介質組成的隔熱層，這樣一方面可以進一步提高冷風進風風道9與冷風出風風道10的使用壽命，降低企業使用成本，另一方面能進一步確保外界空氣對機艙的風冷降溫效果；

本發明的工作原理如下：

在工業煙氣經出風管道1排出外界的過程中，工業煙氣會依次經過餘熱回收裝置2與風力發電裝置，當工業煙氣經過餘熱回收裝置2時，餘熱回收裝置2會對工業煙氣中含有的熱量進行回收利用，當工業煙氣經過風力發電裝置時，工業煙氣會推動風輪8轉動，風輪8再通過傳動軸7及齒輪箱6帶動發電機5發電，發電機5再通過饋電組件4發給用戶，從而對工業煙氣中含有的動能進行回收利用；在風力發電裝置不斷對工業煙氣中的動能進行回收利用的過程中，第一引流風機11及第二引流風機12會不斷將外界遠低於工業煙氣溫度的空氣從冷風進風風道9引入機艙4，對機艙4內設備進行風冷降溫後再從冷風出風風道10引出，避免機艙4內部的設備因溫度過高而損壞。本發明的優點是：結構簡單，安裝維修方便，使用壽命長，能有效回收利用工業煙氣中熱能及動能，減少了能源的浪費，降低企業生產成本。