煤礦用液壓錨杆機的製作方法
2023-11-02 23:38:52
專利名稱:煤礦用液壓錨杆機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種煤礦用機械,特別是一種煤礦用液壓錨杆機。
背景技術:
目前,市場上出現的錨杆機各種各樣,但是能夠專門應用於煤礦的卻很少,原因在於煤礦的環境特殊,結構精密效率高的機器不適應煤礦礦洞的工作環境,操作很複雜,使用壽命受影響並且容易出現故障,而結構簡單的錨杆機又不能達到煤礦上的使用要求。
發明內容本實用新型的目的是為了解決上述問題,設計了一種煤礦用液壓錨杆機。實現上述目的本實用新型的技術方案為,一種煤礦用液壓錨杆機,包括鑽孔單元和動力單元,並且鑽孔單元和動力單元通過進油管和回油管相連接過程一個閉合迴路。所述動力單元是由油箱、安裝在油箱上的齒輪泵和電動機、安裝在齒輪泵上的溢流閥和壓力表共同構成的結構。所述鑽孔單元包括支腿、馬達和控制單元,並且支腿、馬達和控制單元固定連接在一起構成整體結構。所述控制單元是由支腿控制器和馬達控制器兩部分構成的。所述鑽孔單元上安裝有調壓閥,調壓閥的作用是調節油管內油壓。利用本實用新型的技術方案製作的煤礦用液壓錨杆機,支腿推力可調、回縮速度快、體積小、故障率低、操作簡單、維修方便,能夠適應煤礦中不同的斷面和巖層硬度。
圖1是本實用新型所述煤礦用液壓錨杆機的結構示意圖;圖中,1、支腿;2、馬達;3、油箱;4、進油管;5、回油管;6、支腿控制器;7、馬達控制器;8、齒輪泵;9、溢流閥;10、壓力表;11、電動機;12、調壓閥。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行具體描述,如圖1是本實用新型所述煤礦用液壓錨杆機的結構示意圖,如圖所示,一種煤礦用液壓錨杆機,包括鑽孔單元和動力單元,並且鑽孔單元和動力單元通過進油管4和回油管5相連接過程一個閉合迴路。其中,所述動力單元是由油箱3、安裝在油箱上的齒輪泵8和電動機11、安裝在齒輪泵上的溢流閥9和壓力表10共同構成的結構;所述鑽孔單元包括支腿1、馬達2和控制單元,並且支腿、馬達和控制單元固定連接在一起構成整體結構;所述控制單元是由支腿控制器6和馬達控制器7兩部分構成的;所述鑽孔單元上安裝有調壓閥10。支腿的作用是液壓升降,馬達的作用是帶動鑽杆鑽孔,支腿控制器是控制支腿油路的換向,使支腿能自由升降。馬達控制器是控制馬達的轉速和啟停。[0014]本裝置在煤礦中工作時,具體的操作方法如下1、鑽機運到工作區域,主機置於要鑽裝錨杆的頂板下,泵站置於掘進機後的巷道邊,將引自泵站的進油管和回油管通過快速接頭接好。2、每臺鑽機應配二名操作人員,在放炮時注意將鑽機向後移動,以防煤塊、石塊砸壞鑽機。3、井下電工接通電源,按標記校對電機轉向,以防倒轉。啟動電機,操作工扶起鑽機站在操作機構的右邊,以防工作時脫手造成危險,另一操作工將水管與切削機構的供水接頭接好後,操作控制手把進行一分鐘空載磨合試機,無異常即可準備工作。4、將鑽機立起,找好孔位,鑽機應儘量與頂板垂直。5、裝好鑽頭鑽杆,對準孔位,先開啟馬達,使鑽機旋轉,再慢慢開啟支腿,讓鑽頭慢慢接近頂板開孔。當鑽進孔眼30mm左右時,方可開啟水閥,馬達閥完全打開,並加大推力, 進行正常的鑽孔作業。6、鑽孔到位後,馬達需繼續旋轉,支腿控制手柄置於降缸位置,使鑽機回縮,支腿收回,並關閉水閥。7、鑽孔完畢,鑽機返回,裝上攪拌套筒,用錨杆將樹脂膠捲推入錨杆孔內(機頭不準旋轉),將錨固劑送至孔底,然後啟動錨杆鑽機攪拌和安裝錨杆。鑽機轉速以中速為宜,支腿推進時間應與錨固工藝規定的攪拌時間基本符合。8、攪拌結束後,停止旋轉和推進,到達規定的樹脂「固化時間」之後,開啟錨杆鑽機擰緊螺母,錨杆安裝完後,使鑽機下降,油缸收回。9、收起鑽機,用水衝洗鑽機,檢查鑽機是否有損傷,及時處理好,將其放入安全場所。上述技術方案僅體現了本實用新型技術方案的優選技術方案,本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本實用新型的原理,屬於本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種煤礦用液壓錨杆機,包括鑽孔單元和動力單元,其特徵在於,鑽孔單元和動力單元通過進油管(4)和回油管( 相連接過程一個閉合迴路。
2.根據權利要求1所述的煤礦用液壓錨杆機,其特徵在於,所述動力單元是由油箱 (3)、安裝在油箱上的齒輪泵(8)和電動機(11)、安裝在齒輪泵上的溢流閥(9)和壓力表 (10)共同構成的結構。
3.根據權利要求1所述的煤礦用液壓錨杆機,其特徵在於,鑽孔單元包括支腿(1)、馬達(2)和控制單元,並且支腿、馬達和控制單元固定連接在一起構成整體結構。
4.根據權利要求3所述的煤礦用液壓錨杆機,其特徵在於,控制單元是由支腿控制器 (6)和馬達控制器(7)兩部分構成的。
5.根據權利要求1所述的煤礦用液壓錨杆機,其特徵在於,鑽孔單元上安裝有調壓閥 (12)。
專利摘要本實用新型公開了一種煤礦用液壓錨杆機,包括鑽孔單元和動力單元,並且鑽孔單元和動力單元通過進油管和回油管相連接過程一個閉合迴路。其中,所述動力單元是由油箱、安裝在油箱上的齒輪泵和電動機、安裝在齒輪泵上的溢流閥和壓力表共同構成的結構;而所述鑽孔單元包括支腿、馬達和控制單元,並且支腿、馬達和控制單元固定連接在一起構成整體結構。本實用新型的有益效果是,體積小,適應能力強,故障率低。
文檔編號E21D20/00GK202228095SQ20112036321
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月27日 優先權日2011年9月27日
發明者宗昇發 申請人:天津金迪煤礦機械製造有限公司