歐空局公布了火星北極「冰暴漣漪」的驚人新圖像

2023-04-02 02:45:09

火星極地的性質每年都不一樣夏天，兩極主要被水冰覆蓋。然而，當冬天來臨時，溫度下降到零下125攝氏度，導致大氣中的二氧化碳沉澱這在水冰頂部形成一層幾米厚的乾冰，並產生二氧化碳雲。

歐洲航天局發布了一張由火星快車軌道器拍攝的照片，顯示了火星冰凍的北極——這個星球單調的深紅色表面點綴著「明亮的冰柱」和「雲帶」這張照片的發布恰逢2020年1月13日至17日在阿根廷舉行的第七屆國際火星極地科學與探索會議

火星極地在整個火星年都有不同的特徵夏天，極地主要被水冰覆蓋。冬天，當溫度降至-125℃時，大氣中的二氧化碳凝結，在水冰上形成一層幾米厚的乾冰，這也會產生二氧化碳雲。

因為是在夏天拍攝的，所以圖像沒有被雲遮住。此外，火星快車攜帶的高解析度立體照相機(HRSC)的解析度高於每像素10米，可以呈現火星表面的美麗景色。北極的圖像清晰地顯示出斑馬般的深色凹槽和明亮的冰。在圖像的左側，甚至可以看到垂直於黑暗槽的雲帶中的波紋。歐空局將其歸因於當地小風暴對山坡和懸崖的侵蝕，這逐漸改變了火星的地貌。

作為一個整體，一系列凹槽從磁極逆時針向外螺旋

根據歐洲航天局的說法，這一模型「是各種行動的結果，其中最重要的是風蝕...這種風被稱為形風。在重力的作用下，乾燥的冷空氣沿著斜坡向下流動，通常從高海拔地區(如冰川或積雪的高原)流向低海拔的溫暖地區，如山谷和窪地。「

然後，氣流路徑被科裡奧利力從直線扭曲成螺旋，這在地球上的颶風等大規模天氣模式中很常見。

描繪了火星的極地區域，這使得科學家們不僅能夠了解這個星球的現狀，還能了解以前的狀況隨著極地冰在兩季之間融化和凝結，灰塵被捕獲並分層儲存。這些嵌入冰中的氣候快照可以解開兩極的歷史。

，作為除地球外第二長的連續運行的環繞行星的宇宙飛船，火星快車從2003年底開始繪製火星表面。此外，還分析了火山特徵，並探測到火星地下的液態水。

為了增加我們對這顆紅色星球的了解，火星探索計劃的羅莎琳·富蘭克林·羅孚(預計明年到達火星)將繼續在火星快車和其他軌道飛行器上工作(如火星探索計劃的示蹤氣體等)。)

火星北極:火星有兩個永久極地冰蓋冬天的一個極端睡眠是在持續的黑暗中，地球表面變冷，因此25~30%的大氣沉澱成厚厚的二氧化碳(乾冰)當極地再次暴露在陽光下，凍結的二氧化碳升華這些季節性變化可以輸送大量的灰塵和水，形成類似於地球上的霜和捲雲。

極點的冰蓋主要由水冰組成在北半球的冬天，凝固的二氧化碳以厚度約為1米的相對薄層形式積聚在北極冰蓋中，而南極冰蓋則有一層厚度約為8米的永久性乾冰夏季，北極冰蓋在火星北半球的直徑約為1000公裡，包含約160萬立方公裡的冰。如果它均勻地分布在冰蓋上，冰層的厚度將達到2公裡(相比之下，格陵蘭冰蓋的體積為285萬立方公裡)南極冰蓋直徑350公裡，厚度3公裡。南極冰蓋和鄰近層狀沉積物的總冰量估計為160萬立方千米兩個極地冰蓋都顯示出螺旋槽。SHARAD冰探測雷達的最新分析表明，這是由於科裡奧利效應，這使得螺旋型風近似垂直。

在南方冰蓋附近的一些地區，季節性霜凍在地面上形成了一層1米厚的透明乾冰。隨著春天的到來，陽光溫暖了大地，升華的二氧化碳在平板下積聚壓力，導致平板上升並最終破裂。這導致了一次類似間歇泉的二氧化碳氣體噴發，混合著黑色玄武巖砂或灰塵。這個過程非常快，幾天、幾周或幾個月就能觀察到。這種變化速度在地質學上是不尋常的，尤其是對火星而言。氣體從板塊下湧入間歇泉，在冰層下雕刻出蜘蛛狀的放射狀通道。