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四川受地形影響城市分布(成綿自攀瀘德報導)

2023-10-12 21:40:08

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多圖預警,速連WIFI

前言

作為中國區域面積第五大的省份,四川省總共有48.6萬平方公裡範圍的土地,它以四川盆地和川西高原為兩大構成部分,組成了由1副省級城市、3大少數民族自治州和17大地級市為成員的行政區劃,共養育了八千萬之多的人口和無數山林野物,被稱為是自古以來富饒豐盛的天府之國。

因為地處中國地勢大階梯的第一和第二過渡地帶,所以四川境內山川、河流、平壩、丘陵連續不斷,地貌非常複雜。川人的祖先自遠古時代開始,歷經無數歲月,建立璀璨文明和社會秩序,書寫了歷史書上濃墨重彩的一頁。

今天,加油兄要分析的這21座城市,早在數百乃至數千年前就已被建立,它們是來自先輩的禮物也是我們給後人的財產,意義遠勝任何金錢,在此先對祖先表一番敬意,感謝他們遺贈給我們的家園。

正文開始

註:本內容完全由Google地圖、百度地圖、騰訊地圖、搜狗地圖綜合分析而成,絕大多數未曾親眼見過,所以犯錯在所難免,加油兄在此還望各位海涵。

文章順序依照各市州車牌號排序

川A【成都】

成都

如今的成都能有今天的規模可以說與它的地理環境有絕大的關係。

成都衛星圖

因為它是處在一片遼闊的平原當中,既有青白江、毗河、錦江、岷江、西河諸多河流,又有龍門山和龍泉山天然兩處屏障,其土地出產肥沃,糧食很多。

如圖:

成都水系分布(缺失簡陽部分)

要不然數千年前,古蜀人從岷山之中興起的時候,也不會選擇這個地方築城,更不會以此為首都建立蜀國,疆域開拓到半個盆地。

因為成都非常適合作一個大本營,水系發達可以修護城河保護自己,糧食多能長人口,還是個可攻可守的地方,龍泉山和川內的其它江河天然地擋住了另一邊的強大的巴國,地理環境得天獨厚。

……

川B【綿陽】

綿陽

綿陽坐落在一片涪江——安昌河衝積平原上,雖然出於廣義的川西平原之中,實際上擁有的平壩不是很多。

綿陽衛星圖

據加油兄推測,涪城區這些年迅猛發展所依賴的原因有二,1是靠近京昆高速和寶成線出口和站臺;2就是有老城區,塘汛,青義,普明,永興這些地方的平地支撐,不然同是老城區的遊仙也該有很大拓展,而不是僅限於芙蓉溪和涪江之間,也不會一個偌大的二環只圈一點點地方,就因為它山多,修橋開路需要計算成本,又不是重慶那種缺地方的山城,有錢有資源自然投到了性價比更高的涪城安州方向。

綿陽的主要城市分布是一個斜著的Y,也就是綿安北,綿三,綿江三個方向 ,如圖(平武太遠了):

所以綿陽是呈現的是西厚東薄的現狀,東面的梓潼鹽亭因為交通的緣故,發展有所滯後,梓潼原本是北向出川的金牛道,因為寶成線西成客專和G5京昆高速失去了優勢,預計綿陽到閬中和巴中的交通開闢後會有所好轉,鹽亭是綿陽往南充方向的要道,綿西高速建好後或許會對本地有所助益。

總得來說,綿陽是以河谷平壩為自身發展的方向,在地理位置上,除了是川西川南一線北向出川的要道之外,也是西向進入阿壩和甘肅方向的另一條通道(大九寨環線東線——實際上進入阿壩有三條路可走,一是成都都江堰汶川G213,二是綿陽北川茂縣S302,和江油平武九寨溝S205,最近且最便捷的只有G213和S205,將來綿九高速建好將是重慶往西北地區走的捷徑。鐵路的話,成蘭鐵路也是一種捷徑)

如圖:

綿陽現在以及將來的交通圖:

成蘭,綿遂內自宜和綿西,九綿,據說還有綿巴???

綿陽的短板為航運,在意淫圖未成真之前,還有交通區位方面的劣勢。

這是加油兄預估的綿陽短中期建成圖ʕง•ᴥ•ʔง:

……

川C【自貢】

自貢

自貢境內多是丘陵地貌,屬於淺丘那種,平壩區域小且散亂,其水資源不多,有一條釜溪河,不在大江大河之畔。

自貢衛星圖

這張圖可以看見自貢城市發展中的自然阻力不小,東南西北全是淺丘。

另外從這副衛星圖中得知,自貢的發展方向分為了北東南,這三個方向有拓展的趨勢,而西邊採取了保守的發展態度。

自貢距離周邊城市如威遠富順等,都顯得比較遙遠,有種孤孤單單的感覺,直線距離都在二十公裡以上,這是自貢短期內無法壯大的原因,因為它不能與其他區域融城。

關於自貢和內江合併的傳言聽到了不少,在此不表明態度,因為合不合併這些事不是咱操心的。不容置疑的是,自貢與內江的距離與川內其它城市比較起來確實很近,才四十多公裡,還沒有綿陽到三臺遠(直線距離都50Km),兩大地級市之間的交流很便捷,很有可以希望一起發展。

而且從這些年的衛星圖變化來看,自貢往東的痕跡很明顯,大安區已經開拓到了大山鋪鎮那邊,與內江一線既有省道、高速又有鐵路,沿途地的起伏也不是很大,有看點,如圖:

自貢的短板:不屬於交通核心,雖有蓉遵高速過境,但是也有內江的夏蓉高速代替,走川南方向不是唯一線路,兩條路比較起來差不多。

相對來說, 自貢可以評價一句可惜,作為全中國建市最早的23個市,自貢自古代就比較繁華,畢竟有一個讓別的地方項目的資源——井鹽。自貢的名字源自於轄區內的自流井和貢井,而貢井以前出的鹽巴,有一部分是宮廷裡的珍品,是給皇帝的貢品。居民一直都比較富裕,抗戰的時候也是自貢出了很大的稅收和募捐的資金,這些歷史都應該被國人銘記。自貢在川內不再居於前列,在現代社會落後了一些,挺可惜的。

預估的自貢短期建成圖:

……

川D 【攀枝花】

攀枝花

攀枝花位於西南方向,遠離四川盆地,單從衛星圖上看像雲南的城市……

攀枝花的發展是靠資源,藉助於轄區內的鈦、釩、石墨的恐怖儲量,鋼鐵產業讓萬山叢中可以打破不利地形,建出一座城,人類的力量真心強大。

攀枝花地形圖

如圖所見,攀枝花在環境上處的劣勢挺大的,金沙江在攀西裂谷這裡並沒有衝擊出足夠大的空間,所以建設的區域顯得比較狹長缺乏中心腹地,整座城市沿江河和溝谷生長,顯得曲折分散,地理環境真的不如其它地市,但是它的成就卻是令人驚嘆。

這是攀枝花的周邊城市圖:

遠離盆地,像個外家的孩子……在攀枝花的周邊分布著麗江,大理,楚雄,昆明等市州,距離不是很近但也不是很遠,受雲南和四川兩個方向的影響,是川西南門戶。

目前雲南那邊蓉麗高速與大永高速同時在修建,且與攀枝花接通,可以預見的是未來攀枝花與麗江大理等城市的交流會更加頻繁。如圖:

攀枝花的短板在於:山地太多,缺乏城市空間,建設成本高。

總的來說,攀枝花是個比較憋屈的地理環境,但同時也是屬於門戶一級的存在,因為這種城市,四川與雲南才顯得不遙遠,G5京昆高速和成昆鐵路貫穿而過,是雲南北上的一條重要通道,對於川內其它地方來說影響不大,卻在中國最西南的雲南省意義頗高。對於戰略來講,也是重鎮。

預估的攀枝花短中期建成圖:

……

川E 【瀘州】

瀘州市

瀘州處於沱江和長江交匯處,如圖:

瀘州衛星圖

就地形來說,適宜築城,一條長江東西方向曲折流走,帶給了沿岸不少的平地,具有發展拓城的優秀基礎,而且因為相對於川內其他市州來說,處於下遊地區,水量頗為豐富,水運能力較高,江船能吃更深的水,載更多的貨。

在地理位置上,更靠近重慶和貴州,如圖:

重慶方面可以接受那邊的工業紅利(雖然重慶主城區會把自己的產業優先往轄區內其它區縣轉移,但這也需要考慮運費成本等問題,重慶最多考慮到萬州那邊,再遠點兒的奉節巫縣和其它山區縣是無法顧及的,所以當老重慶地區發展的差不多的時候,重慶應該會優先向同為長江畔的瀘州轉移產業)

貴州方面則近似於瀘州的腹地,毗鄰的赤水,習水,仁懷都是在赤水河附近,且赤水河具有通航能力,又距離遵義較遠,瀘州在川黔交界地段的可以充當一個中轉站和始發站的作用。某種程度上說,貴州除了跑遠點使用重慶的港口之外,瀘州是最佳的選擇,對於赤水河周邊的城市,瀘州更是扼住喉嚨的存在。

此圖藍色線代表赤水河通航河段,以前還以為赤水河通航範圍小,沒想到到茅臺鎮白楊坪都可以常年通航

這是瀘州近十年的衛星圖變化↓↓↓

加油兄的分析是:

08年到12年是以半島西面與南面發展最為明顯,既在飽滿主城區的同時,也在積極想要與納溪區同城相接。

13年至今是放緩甚至停止南邊的融成,而是集中全力拓展半島東面和北面。

瀘州在放緩了與納溪同城的行動,加大了對主城區的延伸和長江水道周邊的布局

在交通方面,川南城際鐵路已經建設,內自瀘是一條線,預計會和規劃的瀘遵鐵路接合,到時候應該會帶動貴州資金向川南方向的聚集,並且增加川南在貴州的吸引力。

短板:現階段,瀘州除水運外,鐵(路)公(路)機(場)三樣中,公路尚好,其餘兩樣較次。區位優勢對於黔北地區的川黔邊界城市有輻射以外,別的方面不突出。

這是預估的瀘州短期建成圖:

……

川F 【德陽】

德陽相對於成都來說不遑多讓,境內大多為平原,且有幾個老牌城市,基礎好。

德陽衛星圖

德陽的水資源不多不少,有凱江,綿遠河,石亭江,鴨子河這些河流,雖然水資源出了轄區才形成了大河(沱江),但是境內的灌溉農業沒有半點受影響。川西平原帶來了大量糧食,臨近龍門山的一方還礦物資源多,整個地方既產糧又產礦,比較富足。而且轄區內大部分是平原,小部分是淺丘(中江南邊的丘陵不淺不高)很少部分是山地,幾乎不存在偏遠地區,是比較理想的居住環境。

圖為德陽近十年的比較:

可以看出,旌陽區這期間著力在往石亭江周圍伸長,廣漢和什邡都各自沿著鐵路布局,三個地方都在往中心位置靠攏,只是力度有所不同,旌陽最盛,廣漢次之,什邡最慢。三者之外的綿竹,中江,羅江沒有延伸趨勢,只是以自己為中心向外發展。

德陽的短板在於自己所處的位置,可以說這個位置造就了德陽也禁錮了德陽。

德陽因為近鄰成都,所以這些年是在夯實自身工業基礎的同時,也在營建成都後花園的的同城發展角色,過於接近成都這樣的超大城市,導致自己猶如活在緊密懷抱之下,能長大卻不能長很大,受成都輻射的同時也導致了自身優勢資源流向成都,德陽在成綿之間,要做強容易,要做最強艱難,有希望與綿陽爭爭雌雄,卻在成德綿地區影響力上少了一點厚重感,即使是某一天德陽超越了綿陽,它的影響力也改變不了多少。(我的這點見解不吹不黑,德陽朋友莫怪,可以拿更形象的蘇州和南京來作例子,蘇州如今的經濟已經超越了南京,但是在地區影響力上比不過)

預測德陽短期建成圖٩(◕‿◕。)۶

……

未完待續

明日更新川H——川Q

廣元、遂寧、內江、樂山、資陽、宜賓的小夥伴不要錯過哈,點個關注,明天繼續看。

……

另外,各位條友,對於四川的發展潛力你怎麼看,來評論區說一說唄。

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