單作用液壓油缸的製作方法

2023-10-11 19:42:24 5

專利名稱：單作用液壓油缸的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓設備中的一種液壓油缸。
背景技術：
現有技術的單作用液壓油缸中常用的結構為活塞兩側缸筒內的液壓油是相通的，活塞 兩側受液壓油單位壓力是相同的，由於一側活塞的截面積大於另一側活塞的截面積，產生壓 力差，推動活塞移動。此種結構的缺點是為了有足夠的推力，就要增大活塞的截面積或活 塞杆的截面積，使油缸體積增大，製造成本增加。另外，由於液壓油同時作用於活塞兩側， 有部分能量被浪費，且液壓油易發熱。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種液壓油只作用於活塞一側，能避免上述缺點的單作用液 壓油缸。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 一種單作用液壓油缸 ，包含有缸筒，活塞，活塞杆其特徵在於活塞上開有回油孔，所述回油孔內裝有單向閥， 單向閥活套在回油孔中。
本實用新型的技術方案還可以進一步完善
作為優選，活塞杆上開有回油孔和與回油孔相連通的儲油腔。
作為優選，所述活塞上的回油孔與活塞杆上的回油孔相連通；所述儲油腔通過回油孔與 缸筒內腔相連通。
作為優選，缸筒上裝有放氣螺塞。
本實用新型的有益效果是在要求油缸具有相同壓力的條件下，採用本實用新型可以縮 小油缸體積，降低製造成本。

附圖l是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式

下面通過實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。 實施例圖中l缸筒，2活塞，3單向閥，4回油孔，5儲油腔，6放氣螺塞，7活塞杆。 圖中方向按圖上位置定。
如圖所示，缸筒1內裝有活塞2和活塞杆7，活塞和活塞杆連接成一體，油壓作用於活 塞右側，活塞向左移動，位於活塞另一側的缸筒內為空腔，無壓力油，活塞返回時要依靠外 力。活塞2上開有回油孔4，回油孔內裝有單向閥3，單向閥活套在回油孔中，單向閥3可在回 油孔中左右移動，油壓作用於活塞2右側時，單向閥3在油壓作用下向右移動，堵住孔的出油 口，以保持活塞2右側的油壓。活塞杆7上開有回油孔4和儲油腔5，活塞上回油孔和活塞杆上 回油孔及儲油腔是相通的，並且和缸筒l內腔相通，缸筒上有放氣螺塞6。
活塞工作時洩漏的液壓油儲存在活塞杆7儲油腔5內，可通過回油孔4及單向閥3流回原處
權利要求1.一種單作用液壓油缸，包含有缸筒(1)，活塞(2)，活塞杆(7)其特徵在於活塞(2)上開有回油孔(4)，所述回油孔內裝有單向閥(3)，單向閥活套在回油孔中。
2 根據權利要求書l所述的單作用液壓油缸，其特徵在於活塞杆( 7)上開有回油孔(4)和與回油孔(4)相連通的儲油腔(5)。
3 根據權利要求書1或2所述的單作用液壓油缸，其特徵在於所述 活塞(2)上的回油孔(4)與活塞杆(7)上的回油孔(4)相連通；所述儲油腔(5)通過 回油孔(4)與缸筒(1)內腔相連通。
4 根據權利要求書1或2所述的單作用液壓油缸，其特徵在於缸筒 (1)上裝有放氣螺塞(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種單作用液壓油缸，液壓油只作用於活塞一側，另一側缸筒內為空腔。在活塞及活塞杆上開回油孔，活塞回油孔內裝有單向閥，活塞工作時洩漏的液壓油通過回油孔及單向閥流回原處。本實用新型在要求油缸具有相同壓力的條件下，可以縮小油缸體積，降低製造成本。
文檔編號F15B15/14GK201401389SQ20092030245
公開日2010年2月10日 申請日期2009年4月22日 優先權日2009年4月22日
發明者鄭秀靜 申請人:浙江華昌液壓機械有限公司