一種具有自散熱裝置的齒輪的製作方法
2023-10-08 08:41:59 3

本發明涉及機械傳動部件技術領域,具體是一種具有自散熱裝置的齒輪。
背景技術:
齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式,它的傳動比較準確,效率高,結構緊湊,工作可靠,壽命長等特點;齒輪齒面磨損是難以修復的,當齒輪弦齒厚度磨損超過0.5mm時,急需換齒輪;齒輪齒面有正常磨損、麻點磨損和粘附磨損等幾種,正常磨損是齒輪在嚙合傳動中由齒面相互摩擦造成的磨損,這種磨損發生在整個齒面上,使齒面呈現均勻的光潔度,當潤滑油中的機械雜質進入摩擦面時,將變成磨料磨損使磨損加劇,齒面磨損後,將使齒輪的厚度變薄,嚙合間隙增大,工作中出現響聲,嚴重時會使齒輪損壞,麻點磨損又叫疲勞磨損,或稱疲勞剝落,多發生在齒面的分度圓區域,因該處是單齒受力,壓應力最大,當壓應力超過金屬的屈服極限時,齒面便產生細小的疲勞裂紋,進而使表面金屬微粒剝落,形成麻點狀凹坑,粘附磨損是齒輪在轉速很低、齒面載荷特大時,由於齒面接觸部位的距離極小,在分子引力作用下表面金屬相互吸引而粘接在一起,或當齒輪處於調整、重載及潤滑不良和散熱不佳等情況下,齒頂和齒根等接觸部位由於滑動速度很高,產生的高溫使表層金屬粘接在一起,輕者擦傷,重者使較軟的金屬表面被撕裂而損壞,現有技術中,高速齒輪在嚙合時因傳動的功率大,會使齒輪嚙合處發熱量大,導致溫度聚變而引起齒的變形,造成齒輪嚙合齒面磨損,不能在高速情況時,對進行齒輪進行降溫處理,會造成齒輪的進一步磨損,嚴重的會損壞機器,造成不可挽回的損失。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種具有自散熱裝置的齒輪,以解決現有技術中齒輪高速運轉時無法進行有效降溫的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種具有自散熱裝置的齒輪,包括齒輪本體、螺絲、導套和齒輪散熱器,所述齒輪散熱器通過螺絲安裝在齒輪本體左側,所齒輪散熱器和齒輪本體之間設置有導套,所述齒輪散熱器包括導氣板和排風葉片,所述導氣板內部設置有圓柱凹槽,且圓柱凹槽中心設置有進氣孔,所述圓柱凹槽內部沿圓周方向均勻設置有排風葉片,所述導氣板圓周邊緣設置有錐形導氣邊。
優選的,所述齒輪散熱器、導氣板和排風葉片為一體式鑄鋁件,且齒輪散熱器圓周直徑與齒輪本體齒頂圓直徑相等。
優選的,所述導氣板鑄鋁厚度位2mm-4mm,排風葉片鑄鋁厚度為1mm-2mm。
優選的,所述導氣板表面均勻設置有四個螺絲孔位。
優選的,所述導套為銅質圓柱套,且圓柱套厚度為3mm。
優選的,所述螺絲為304不鏽鋼帶帽止退螺絲。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明為一種具有自散熱裝置的齒輪,增加了齒輪散熱器,可將齒輪在高速轉動時嚙合產生的熱量排出,從而保護了齒輪,增加了齒輪的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的剖視圖;
圖2為本發明主視圖;
圖3為本發明齒輪本體主視圖;
圖中:1-齒輪本體;2-螺絲;3-導套;4-齒輪散熱器;41-導氣板;42-排風葉片。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。
請參閱圖1-3,本發明實施例中,一種具有自散熱裝置的齒輪,包括齒輪本體1、螺絲2、導套3和齒輪散熱器4,齒輪散熱器4通過螺絲2安裝在齒輪本體1左側,螺絲2為304不鏽鋼帶帽止退螺絲,304不鏽鋼帶帽止退螺絲,可有效減少鏽蝕且高速轉動情況下不退出,齒輪散熱器4、導氣板41和排風葉片42為一體式鑄鋁件,且齒輪散熱器4圓周直徑與齒輪本體1齒頂圓直徑相等,齒輪散熱器4和齒輪本體之間設置有導套2,導套2為銅質圓柱套,銅質圓柱套可將輪緣部分熱量導出,且圓柱套厚度為3mm,減輕齒輪整體重量,齒輪散熱器4包括導氣板41和排風葉片42,導氣板41內部設置有圓柱凹槽,圓柱凹槽面可起到加強筋作用,且圓柱凹槽中心設置有進氣孔,圓柱凹槽內部沿圓周方向均勻設置有排風葉片42,排風葉片42可將空氣排出齒輪散熱器4,導氣板41表面均勻設置有四個螺絲孔位,導氣板41邊緣設置有錐形導氣邊,錐形導氣邊可將排出空氣引導至齒處,導氣板41鑄鋁厚度位2mm-4mm,排風葉片42鑄鋁厚度為1mm-2mm,減輕齒輪整體重量。
本發明的工作原理是:在齒輪轉動時,齒輪本體1與對應嚙合齒輪高速轉動,帶動齒輪散熱器4轉動,排風葉片42將齒輪散熱器4內空氣推出齒輪散熱器4,並由錐形導氣邊將推出空氣導向齒輪本體1的齒處,將齒輪本體1嚙合所產生的高溫及微小碎屑顆粒隨氣體帶走,在排風葉片42的作用下,從齒輪散熱器4進氣孔源源不斷輸入冷卻後的空氣,形成空氣冷卻循環,在齒輪飛濺潤滑的時候,排出的空氣還可將齒面上多餘潤滑液吹走,只形成一層潤滑保護膜,以免在嚙合時高接觸壓力的作用下潤滑液損傷齒面。
對於本領域技術人員而言,顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種具有自散熱裝置的齒輪,一種具有自散熱裝置的齒輪,包括齒輪本體、螺絲、導套和齒輪散熱器,所述齒輪散熱器通過螺絲安裝在齒輪本體左側,所述齒輪散熱器和齒輪本體之間設置有導套,所述齒輪散熱器包括導氣板和排風葉片,所述導氣板內部設置有圓柱凹槽,且圓柱凹槽中心設置有進氣孔,所述圓柱凹槽內部沿圓周方向均勻設置有排風葉片,所述導氣板圓周邊緣設置有錐形導氣邊。本發明為一種具有自散熱裝置的齒輪,增加了齒輪散熱器,可將齒輪在高速轉動時嚙合產生的熱量排出,從而保護了齒輪,增加了齒輪的使用壽命。
技術研發人員:王洪海;周坤
受保護的技術使用者:鹽城市禾鼎機械股份有限公司
技術研發日:2017.06.16
技術公布日:2017.09.12