一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐的製作方法

2023-05-12 15:51:11 1

一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐。所述的芯撐設置有至少三個支撐點，所述的支撐點為凸點。採用該技術方案的火車鉸鏈澆鑄模具芯撐，支撐點為凸點，在澆鑄鐵水的時候可以瞬間將凸點融化，芯撐被包裹在鉸鏈中，這樣就不會對鉸鏈的表面質量產生影響，在保證了型芯穩固澆鑄出合格的鉸鏈的同時，提高了鉸鏈的便面質量，對後續機械加工也不會產生影響。
【專利說明】一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐。
【背景技術】
[0002]火車鉸鏈是一種鑄件，在澆鑄鉸鏈時對模具的要求較高。在模具中需要用到型芯。雖然型芯與型腔之間設置了互相配合的連接孔，但是由於在澆鑄鐵水時，鐵水流動帶來的衝擊力和鐵水提供的浮力會導致型芯漂浮產生位移，導致澆鑄處的鉸鏈出現質量問題，甚至是成為廢品。現有技術中為了更好的穩固型芯，會在型芯與型腔之間設置有定位型芯的芯撐。目前的芯撐有的是採用折彎的鋁條，有的是採用鐵質板條或者是圓柱底面的T型鐵。鋁條熔點比鐵低，在鐵水澆鑄時鋁條會融化，但是鋁與鐵水內部的成分發生化學反應導致行程一種比較堅硬的物質不利於機械加工。鐵質板條有可能會融化不掉其底面與鉸鍊表面齊平，會產生夾層。T型鐵的圓柱底面會出現融化不完全的情況，與鉸鏈的表面齊平，對外觀質量產生影響。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是:針對現有技術的不足，提供一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐，這種芯撐的支撐點可以在澆鑄鋼水時迅速融化，可以將沒有融化的部分包裹在鉸鏈內部，不會對鉸鏈的表面質量產生影響。
[0004]為了實現上述的發明目的，本實用新型的技術方案是:
[0005]一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐，所述的芯撐設置有至少三個支撐點，所述的支撐點為凸點，所述的芯撐包括折彎的板材，沿著板材大面分別向兩側延伸三個凸點。
[0006]所述的芯撐為折彎的波浪狀的鋼條。
[0007]本實用新型與現有技術相比，具有以下優點:
[0008]支撐點為凸點，在澆鑄鐵水的時候可以瞬間將凸點融化，芯撐被包裹在鉸鏈中，這樣就不會對鉸鏈的表面質量產生影響，在保證了型芯穩固澆鑄出合格的鉸鏈的同時，提高了鉸鏈的便面質量，對後續機械加工也不會產生影響。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖。
[0010]圖2是圖1的俯視圖。
[0011]圖3是芯撐在使用狀態示意圖。
[0012]圖4是本實用新型另外一種實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖，通過最佳實施例，對本發明技術方案進行詳細說明，但是本發明的保護範圍不局限於所述實施例。[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐，所述的芯撐包括折彎的板材1，沿著板材大面分別向兩側延伸三個凸點2。如圖3所示是火車鉸鏈澆鑄模具芯撐用在澆鑄模具中的示意圖，包括模具3、型腔4和與型腔結合的型芯5，芯撐6支撐在型芯和型腔的側壁之間，保證了型芯的穩定性。
[0015]如圖4所示，本實用新型公開了一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐，所述的芯撐為折彎的波浪狀的鋼條。
【權利要求】
1.一種火車鉸鏈澆鑄模具芯撐，其特徵在於:所述的芯撐設置有至少三個支撐點，所述的支撐點為凸點，所述的芯撐包括折彎的板材，沿著板材大面分別向兩側延伸三個凸點。
【文檔編號】B22D19/12GK203426391SQ201320362099
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月24日 優先權日:2013年6月24日
【發明者】高逸仙, 周進廣, 丁玉 申請人:揚州通盈機械製造有限公司