方便更換輪胎的輪轂的製作方法

2023-05-13 07:26:51 3

方便更換輪胎的輪轂的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方便更換輪胎的輪轂，其技術方案要點是，包括輪輞和輪輻，所述輪輻設置在輪輞內，輪輻的中心設有軸孔，所述輪輞內至少固定地設有2根相互垂直的雙作用的液壓杆，所述輪輞上設有相應的通孔，所述液壓杆的兩端均穿過輪輞外壁且分別設有撐板，所述液壓杆包括缸筒和兩個活塞杆，所述活塞杆均包括第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和第二活塞杆鉸鏈連接，所述第一活塞與第二活塞杆之間可活動地設有固定第一、第二活塞杆的固定構件，所述固定構件的寬度小於通孔的直徑。該輪轂可以方便安全地更換輪胎，且不易損壞輪轂。
【專利說明】方便更換輪胎的輪轂

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車配件，更具體地說，它涉及一種方便更換輪胎的輪轂。

【背景技術】
[0002] 輪轂是裝在汽車上用於支撐輪胎的部件，一般的輪轂，如果想要更換輪胎，必須要 使用特定的工具把輪胎從輪輞上撬下來，這樣的更換方式不僅耗時耗力，而且在撬的過程 中容易損壞輪轂，有時在撬的過程中人也會被誤傷到。現在市場上出現了一種在輪輞內側 設有液壓杆，如果要更換輪胎的話，通過液壓杆將輪胎從輪輞上撐開，但是這個輪轂單單是 只有撐開輪胎的作用，撐開後的輪胎仍很難取下。 實用新型內容
[0003] 針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種方便更換輪胎的輪 轂，該方便更換輪胎的輪轂可以方便安全地更換輪胎，且不易損壞輪轂。
[0004] 為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種方便更換輪胎的輪轂，包 括輪輞和輪輻，所述輪輻設置在輪輞內，輪輻的中心設有軸孔，所述輪輞內至少固定地設有 2根相互垂直的雙作用的液壓杆，所述輪輞上設有相應的通孔所述液壓杆的兩端均穿過輪 輞外壁且分別設有撐板，所述液壓杆包括缸筒和兩個活塞杆，所述活塞杆均包括第一活塞 杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和第二活塞杆鉸鏈連接，所述第一活塞與第二活塞杆之 間可活動地設有固定第一、第二活塞杆的固定構件，所述固定構件的寬度小於通孔的直徑。
[0005] 本實用新型進一步設置為：所述第一活塞杆相對於第二活塞杆一端設有相對於 軸孔的軸向方向相通的矩形槽，所述第二活塞杆相對於第一活塞杆一端設有矩形凸塊，所 述矩形凸塊插接到矩形槽內且與第一活塞杆鉸鏈連接，所述矩形凸塊與矩形槽內壁緊密接 觸，所述第一活塞杆與第二活塞杆之間設有可供旋轉的第一空隙，所述矩形凸塊與矩形槽 底壁之間設有可供旋轉的第二空隙。
[0006] 本實用新型進一步設置為：所述固定構件包括杆套，所述杆套內設有內螺紋，所述 液壓杆上設有相適配的外螺紋，所述杆套旋在液壓杆上。
[0007] 通過採用上述技術方案，當輪胎需要更換時，只要通過液壓杆將輪胎從輪轂撐開， 然後分別旋動杆套使其遠離第一活塞杆與第二活塞杆的連接處，因為矩形凸塊與矩形槽內 壁緊密接觸，所以在旋離杆套後第一活塞杆與第二活塞杆仍會保持直立的狀態，防止旋離 杆套後，第一活塞杆與第二活塞杆突然彎曲，誤傷到人，杆套都旋離後，第一活塞杆和第二 活塞杆鉸鏈連接，只要用手將輪胎往一側輕輕一推，使第二活塞杆與第一活塞杆發生彎曲， 輪胎就會被側移到輪輞外，這樣輪胎就可以很方便地從輪輞上脫離了。固定構件的寬度小 於通孔的直徑，在伸長液壓杆的時候，杆套可以從通孔中穿過。該方便更換輪胎的輪轂在換 輪胎的時候簡單方便又安全，且不會損壞輪轂，不需要藉助特定工具。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型方便更換輪胎的輪轂實施例的結構圖；
[0009] 圖2為液壓杆撐開輪胎的結構圖；
[0010] 圖3為杆套旋在液壓杆鉸鏈處的部分立體圖；
[0011] 圖4為杆套旋離液壓杆鉸鏈處的部分立體圖。
[0012] 附圖標記：1、輪輞；2、輪福；3、撐板；4、軸孔；5、杆套；6、液壓杆；61、缸筒；62、 活塞杆；621、第一活塞杆；622、第二活塞杆；623、矩形凸塊；624、矩形槽；625、第二空隙； 626、第一空隙；7、輪胎。

【具體實施方式】
[0013] 參照圖1至圖4對本實用新型方便更換輪胎的輪轂實施例做進一步說明。
[0014] 一種方便更換輪胎的輪轂，包括輪輞1和輪輻2,所述輪輻2設置在輪輞1內，輪 輻2的中心設有軸孔4,所述輪輞1內至少固定地設有2根相互垂直的雙作用的液壓杆6， 所述輪輞1上設有相應的通孔所述液壓杆6的兩端均穿過輪輞1外壁且分別設有撐板3， 所述液壓杆6包括缸筒61和兩個活塞杆62,所述活塞杆62均包括第一活塞杆621和第二 活塞杆622,所述第一活塞杆621和第二活塞杆622鉸鏈連接，所述第一活塞與第二活塞杆 622之間可活動地設有固定第一、第二活塞杆621、622的固定構件，所述固定構件的寬度小 於通孔的直徑。
[0015] 所述第一活塞杆621相對於第二活塞杆622 -端設有相對於軸孔4的軸向方向相 通的矩形槽624，所述第二活塞杆622相對於第一活塞杆621 -端設有矩形凸塊623,所述 矩形凸塊623插接到矩形槽624內且與第一活塞杆621鉸鏈連接，所述矩形凸塊623與矩 形槽624內壁緊密接觸，所述第一活塞杆621與第二活塞杆622之間設有可供旋轉的第一 空隙626,所述矩形凸塊623與矩形槽624底壁之間設有可供旋轉的第二空隙625。
[0016] 所述固定構件包括杆套5,所述杆套5內設有內螺紋，所述液壓杆6上設有相適配 的外螺紋，所述杆套5旋在液壓杆6上。
[0017] 通過採用上述技術方案，當輪胎7需要更換時，只要通過液壓杆6將輪胎7從輪轂 撐開，然後分別旋動杆套5使其遠離第一活塞杆621與第二活塞杆622的連接處，因為矩形 凸塊623與矩形槽624內壁緊密接觸，所以在旋離杆套5後第一活塞杆621與第二活塞杆 622仍會保持直立的狀態，防止旋離杆套5後，第一活塞杆621與第二活塞杆622突然彎曲， 誤傷到人，杆套5都旋離後，第一活塞杆621和第二活塞杆622鉸鏈連接，只要用手將輪胎 7往一側輕輕一推，使第二活塞杆622與第一活塞杆621發生彎曲，輪胎7就會被側移到輪 輞1外，這樣輪胎7就可以很方便地從輪輞1上脫離了。固定構件的寬度小於通孔的直徑， 在伸長液壓杆6的時候，杆套5可以從通孔中穿過。該方便更換輪胎的輪轂在換輪胎7的 時候簡單方便又安全，且不會損壞輪轂，不需要藉助特定工具。
【權利要求】
1. 一種方便更換輪胎的輪轂，包括輪輞和輪輻，所述輪輻設置在輪輞內，輪輻的中心設 有軸孔，其特徵是：所述輪輞內至少固定地設有2根相互垂直的雙作用的液壓杆，所述輪輞 上設有相應的通孔，所述液壓杆的兩端均穿過輪輞外壁且分別設有撐板，所述液壓杆包括 缸筒和兩個活塞杆，所述活塞杆均包括第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和第二 活塞杆鉸鏈連接，所述第一活塞與第二活塞杆之間可活動地設有固定第一、第二活塞杆的 固定構件，所述固定構件的寬度小於通孔的直徑。
2. 根據權利要求1所述的方便更換輪胎的輪轂，其特徵是：所述第一活塞杆相對於第 二活塞杆一端設有相對於軸孔的軸向方向相通的矩形槽，所述第二活塞杆相對於第一活 塞杆一端設有矩形凸塊，所述矩形凸塊插接到矩形槽內且與第一活塞杆鉸鏈連接，所述矩 形凸塊與矩形槽內壁緊密接觸，所述第一活塞杆與第二活塞杆之間設有可供旋轉的第一空 隙，所述矩形凸塊與矩形槽底壁之間設有可供旋轉的第二空隙。
3. 根據權利要求2所述的方便更換輪胎的輪轂，其特徵是：所述固定構件包括杆套，所 述杆套內設有內螺紋，所述液壓杆上設有相適配的外螺紋，所述杆套旋在液壓杆上。
【文檔編號】B60B19/00GK203902136SQ201420125172
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年3月19日 優先權日:2014年3月19日
【發明者】黃將勇 申請人:浙江金圈機械有限公司