一種四點同升同降起重雙梁小車的製作方法

2023-05-07 20:48:41 1

【技術領域】

本發明涉起重雙梁小車裝置，特別涉及一種四點同升同降起重雙梁小車。

背景技術：

在建築施工過程中，需要將地面的材料運送到高處進行施工，所以需要用到起重雙梁小車，但是傳統的起重雙梁小車對物料的運送比較麻煩，效率比較低，而且起重雙梁小車在運送物料時穩定性比較差，無法實現同升同降的效果，影響工程施工的效率，不滿足人們的需要。

技術實現要素：

本發明的主要目的在於提供一種四點同升同降起重雙梁小車，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明採取的技術方案為：

一種四點同升同降起重雙梁小車，包括主梁和驅動機構，所述主梁的一端固定連接有端梁的一側，所述主梁的表面開有導滑槽，所述主梁的另一側套接有驅動機構，所述驅動機構的頂部卡接有鋼絲繩捲筒，所述鋼絲繩捲筒的表面套接有鋼絲繩，所述驅動機構的底端中部設有定位套筒，所述驅動機構的另一端設有導軌裝置，所述鋼絲繩捲筒的另一端通過轉動杆傳動連接有驅動電機。

進一步地，所述主梁設置有兩根，所述主梁與端梁構成方形結構。

進一步地，所述鋼絲繩捲筒設有兩個，所述鋼絲繩捲筒對稱分布。

進一步地，所述端梁為矩形管結構，所述端梁的直徑為160mm。

進一步地，所述鋼絲繩的一端卡接有吊點，所述鋼絲繩設有四根，所述鋼絲繩長度相同，所述吊點為鋼製類構件。

進一步地，所述主梁與端梁的連接處套接支撐架。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該小車具備左右行走和起吊重物功能，由一臺驅動電機同時驅動兩邊的鋼絲繩捲筒，每個鋼絲繩捲筒上繞有兩根鋼絲繩，四根鋼絲繩通過導軌裝置，連接下方的四個吊點，四個吊點能夠同升同降，在上下運行過程中，保證所吊物體始終處於水平狀態，提高運行時的穩定性，導滑槽使得導輪的運行更加穩定，操作方便，提高運行的效率。

【附圖說明】

圖1為本發明一種四點同升同降起重雙梁小車的正視圖。

圖2為本發明一種四點同升同降起重雙梁小車的俯視圖。

圖中：1、主梁；2、驅動機構；3、鋼絲繩捲筒；4、驅動電機；5、轉動杆；6、定位套筒；7、鋼絲繩；8、吊點；9、端梁；10、導滑槽；11、導軌裝置。

【具體實施方式】

為使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

如圖1-2所示，一種四點同升同降起重雙梁小車，包括主梁1和驅動機構2，所述主梁1的一端固定連接有端梁9的一側，所述主梁1的表面開有導滑槽10，所述主梁1的另一側套接有驅動機構2，所述驅動機構2的頂部卡接有鋼絲繩捲筒3，所述鋼絲繩捲筒3的表面套接有鋼絲繩7，所述驅動機構2的底端中部設有定位套筒6，所述驅動機構2的另一端設有導軌裝置11，所述鋼絲繩捲筒3的另一端通過轉動杆5傳動連接有驅動電機4。

其中，所述主梁1設置有兩根，所述主梁1與端梁9構成方形結構，運行時穩定效果更好。

其中，所述鋼絲繩捲筒3設有兩個，所述鋼絲繩捲筒3對稱分布。

其中，所述端梁9為矩形管結構，所述端梁9的直徑為160mm。

其中，所述鋼絲繩7的一端卡接有吊點8，所述鋼絲繩7設有四根，所述鋼絲繩7長度相同，所述吊點8為鋼製類構件，提高運行時的效率。

其中，所述主梁1與端梁9的連接處套接支撐架,提高設備的穩定效果。

需要說明的是，本發明為一種四點同升同降起重雙梁小車，在使用過程中，將需要運送的物料置於鋼絲繩7一端的吊點8上，驅動機構2安裝在兩根主梁1上，驅動機構2可以在主梁1上左右移動，並且可以通過鋼絲繩捲筒3吊起重物，鋼絲繩7從鋼絲繩捲筒3的一端通過導軌裝置11延伸到地面，吊點8套在鋼絲繩7的底端，鋼絲繩7設置有四根，在驅動電機4的作用下，使得鋼絲繩7上的吊點8同升同降，而且在運行的過程中處於水平狀態，運輸時比較穩定。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。