途達二驅比四驅少了哪些配件（新款途達終於改掉鼓剎）

2023-05-07 07:09:40 1

日產途達，日系中型SUV中除了漢蘭達之外的另一個熱門選擇，也是不少越野車迷必看的車型之一，不過採用鼓剎卻成了它一直備受詬病的一大缺憾，銷量自然也難以達到其他日系中型SUV的高度，在中國市場耕耘了那麼多年日產自然也是知道這款車的缺陷，那麼2021年日產途達會有什麼改觀呢？我們一起看下去。

目前日產途達已經在海外上市全面鋪貨，預計新車登錄國內市場的時間也近在咫尺了。

在外觀上，目前能看到的海外版途達與國內現售的車型沒有太大區別，仍然是日產的家族式設計，也和不少日系主打越野的SUV一致，都是以寬大的車頭和中網作主調，體現狂野硬派的一面，V形中網有了變化，不再誇張和突兀，兩側大燈的設計更偏向於自家的奇駿。車身側面，同樣也是力量感十足的線條作為主要的設計語言，簡約而不簡單，車門下方腳踏板的加入也更像那麼回事兒了。

內飾是新車主要改進的地方，以往日產的內飾都有一種莫名的油膩感，是一種似乎不會有什麼年輕人會喜歡的灰色系調調，現在這套雖然主題沒有太大變化，但能夠從一些精簡的地方看出一絲清新的意味，儀錶盤和中控的布局還有按鍵的設置也顯得更加現代一些，線條流暢風格簡潔典雅，配色也很舒服。

主要賣點大沙發自然也少不了，日產零重力的座椅，即便是7座布局仍然不會覺得擁擠。

目前在海外上市的新途達採用的發動機仍然是那臺2.5L自吸QR25，變速箱依然也是Jatco的7AT，最大輸出功率為193匹，峰值扭矩為245牛米，並配有著四驅系統、非承載車身以及差速鎖等等，其實算下來也只是個中期改款。

新車預計在2021年內正式在中國市場上市，改掉後鼓剎、上7座版，上2.3T的柴油版，大概率都能夠在這臺改款上實現，並且價格也能維持在與現款相同17萬左右起步的水平，也就普拉多的一半，中型SUV市場說不定又會出現新變化。