jdm風格車型盤點（的正確開啟方式）

2023-04-21 16:50:48

倘若你恰巧是一位日系性能車愛好者，並且對改裝具有濃厚的興趣，那麼一定對「JDM」這一詞彙並不陌生，在改裝圈子裡，「JDM」這個名詞可謂是家喻戶曉，但細問之下，或許很多車迷也只是一知半解。

「JDM」應該如何定義？

「JDM」的準確定義為「Japanese Domestic Market」，翻譯為漢語則是「日本本土市場」，或許從上述解釋很難聯想到改裝車，但萬不可將理解停留在字面上。

「JDM」的起源

或許有部分本田車迷已了解「OSAKA JDM」一詞，其實「JDM」最早便是由這一組織衍生而來，在日本經濟蕭條的70、80年代，很多年輕人均面臨失業風險，那麼出於對社會的不滿，其中一部分人便選擇了用車進行發洩，而首當其中的車型便是價格低廉的本田思域。

起初，很多年輕人駕駛相對破舊的原裝EF系列的思域馳騁在日本環狀線，並且成立了各種車（組）隊（織），例如「TEMPLE」和「TOP GUN」，隨著加入車隊的人員逐漸增多，追逐競駛等競技的味道也日益加重，並且火藥味十足，那麼其中一部分人便逐步對車輛進行了不同程度的升級。

隨後，由於日本經濟有所復甦，所謂「窮玩車，富玩表」，雖然很多年輕人的經濟狀況有所改善，但更多尚未脫貧的年輕人則「長江後浪推前浪」，步入了駕駛改裝車競速的行列中，使得以本田思域為主的「OSAKA JDM」發生了演變，那些非本田思域的「賽車」便成立了「JDM」。

「JDM」改裝文化的必要條件

言歸正傳，既然了解了「JDM」的由來，那麼接下來我們便來聊聊如何打造出一臺真正意義上的JDM改裝車。

講到這裡，相信有部分車迷會曲解「JDM」的改裝過程，錯誤地認為只要將日本品牌旗下且於日本販售的車款進行改裝，便是所謂的「JDM改裝車」。倘若這樣理解，那麼筆者可以非常負責任地告訴你：「答案錯誤」。

首先，用於改裝的「原廠毛坯車」必須為日本品牌，同時需要在日本本土進行販售。就國內而言，倘若你的愛車是東本哥瑞，那麼雖然這款車隸屬於本田旗下，但該車僅針對中國市場銷售，那麼無論如何對這臺車進行「JDM」化改裝，都無法稱之為真正意思上的「JDM改裝車」。

想要打造真正意義上的「JDM改裝車」，首先需要滿足的條件為這部車將採用競技化的方式進行改裝，即使是山口組態度的「VIP」風格，起初也無法被列入到「JDM」的範疇中。由此可見，當下很多打著「JDM」幌子的「海拉風」改裝則不具備上述條件，一方面是這種改裝文化起源於歐美，另一方面則是並非為競技化取向。

在確定了採用「競技化」的改裝方向後，便可以進行下一步工程了。對於「JDM改裝車」來講，用於替換原廠套件的改裝部品必須為日本品牌，或者為日本品牌所代工的產品。嚴格意義上來講，即使車上存在任何一處非日本品牌的改裝套件，均無法被列入到「JDM改裝車」的範疇中。

「JDM」的發展與演變

其實「JDM」的改裝文化之所以會影響到全世界，主要原因則在於日本90年代的經濟復甦，無論是關東還是關西地區，賽車運動與文化快速崛起，許多汽車製造商在盈利後均將各自最為先進的技術用於賽車運動中，用於檢驗高端技術的成熟度與可靠性。

隨著日本賽車文化的不斷完善，全球各地也在密切關注其動態，在互通有無的大環境下，最終使得「JDM」的改裝文化散播至全球各地。

但隨著海外改裝文化的入侵，「JDM」的改裝文化也在悄無聲息地發生了改變，從最早競技化的改裝方向衍生出「大王風」與「海拉風」等，乃至如今的「USDM」，只要原裝車為日本車，並且經過改裝，便可以稱之為「JDM」。

隨著時間步入21世紀，「JDM」的文化又進入了新的階段，並且在全球各地也進行了不同種類的演變。例如在國內，雖然很多日系車款均符合日本本土販售的條件，但考慮到地域與版本的差異，有些為了追求原汁原味日系車的車主便打起了「還原」的心思，也就是從日本訂購原廠套件，用來替換國內版本的零部件。

距焦觀點

追根溯源，「JDM」改裝文化的準確定義便是以日本品牌旗下，且在日本本土販售的日系車型為基礎，在經過日系品牌的改裝零部件強化後，最終打造出一部競技化取向的改裝車。