重慶北站南廣場什麼時候改造好（重慶北站改造完成1月20日投用）

2023-05-15 15:12:53

重慶北站改造完成，1月20日投用。華龍網-新重慶客戶端記者羅傑攝

華龍網-新重慶客戶端1月19日14時10分訊（邱小雅）華龍網-新重慶客戶端記者獲悉，重慶北火車站已於近日完成升級改造，將於2021年1月20日起投入使用。升級後重慶北站完成了南北廣場互聯互通，實現鐵路、軌道、公交的零距離換乘。改造升級後都有哪些便利？來跟華龍網-新重慶客戶端記者一探究竟！

互聯互通

旅客可從南、北廣場任意一邊進入重慶北站乘車

據介紹，重慶北站位於重慶市兩江新區，於2006年10月22日開通投入使用，主要辦理渝懷線、渝萬線、滬蓉線、蘭渝線、襄渝線、成渝高速線的旅客列車接發作業。

此次升級對重慶北站南廣場和市政交通進行了優化，強化重慶北站「北廣場高架站房和地下城市通廊南廣場」天上、地下雙聯通的樞紐功能，實現了鐵路、軌道、公交的零距離換乘。

重慶車站助理工程師李曦告訴華龍網-新重慶客戶端記者，簡而言之未來旅客從南、北廣場任意一邊都可進入重慶北站乘車，到站後旅客也可通過地下城市通廊互通南、北廣場，再與軌道、鐵路、公交等多種交通方式無縫銜接、零距離換乘。

零距離換乘

鐵路、軌道、公交的零距離換乘

據介紹，此次改造後在鐵路南站房下方增設了地下換乘廳，實現了鐵路交通與城市公共運輸換乘一體。換乘廳與3號線、10號線、4號線軌道交通出口無縫銜接，乘坐軌道到達旅客可通過地下換乘廳直接進南站房鐵路候車大廳，無需再通過到地面層轉換，大大方便了旅客換乘。

「升級改造後實現了鐵路與軌道安檢單信，乘坐鐵路旅客到達出站後，換乘軌道時無需再進行重複安檢，提升了旅客出行效率和便捷體驗。」李曦表示，站內還設置設機場候機室，實現空鐵聯運。機場候車室設在火車站內，預計將於2021年春運後投用，屆時將為旅客提供更加便捷、舒適、優質的聯程運輸中轉出行服務。

除了站內的升級改造，重慶北南廣場站房的改變，在設計上根據重慶特有的山水名城，以「兩江躍四岸，潮湧聚山城」的寓意理念。立面通過採用漸變的穿孔紋理，構成起伏舒展的曲線，展現了兩江流動的靈動氣質、充分體現了重慶的江水文化及自然風光。通過虛實對比，凸顯了中部進站大廳的體量，通透的玻璃幕牆充分展現了交通建築的靈動氣質。

旅客舒適度提升

重慶北站站房面積達10萬餘平方米

站房升級改造後，重慶北站站房面積達10萬餘平方米，最高聚集人數達1.6萬人，其中新建十至十四站臺範圍高架站房建築面積2萬餘平方米（含城市通廊），既有南站房升級1萬餘平方米（含新增換乘大廳），新增無站臺柱雨棚面積5萬餘平方米（含渝懷場改造），站臺鋪裝3萬餘平方米，站場規模為14臺29線。

值得注意的是，從1月20日起重慶北站迎來2021年第一次調圖，將開行旅客列車141對（日常線127對、周末線2對、高峰線12對），其中動車122對、普速19對，日均到發旅客預計12萬人次左右。

隨著重慶北站升級完成，旅客乘車環境將更加的舒適，在南北廣場進站驗證通道達60個，旅客乘坐公交車、地鐵、私家車、網約車可根據下車地點選擇就近進站口進站。

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