貨物吊運機的製作方法

2023-05-15 13:06:56 2

專利名稱：貨物吊運機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對小型貨物的吊裝運載裝置。
在通常的建築施工、維修現場、油井附近、倉庫、車站、機場、碼頭等作業中，經常要搬運一些較重、較大的物件，除一些具備大型機械化吊裝運載設備的專門場合外，一般均是由人工來完成，勞動強度大且工作效率低，還經常會發生工傷事故。而僱用專門的吊裝運載設備臺班費用很高，經濟上不合算。還有一些野外作業時專門的吊裝運載設備到達不了現場，只能靠人拉肩扛的原始辦法，嚴重影響到工程的進度。
本實用新型的目的是為了解決背景技術中存在的現實問題，而提供一種不用電、不用能源的人工貨物吊運機。
為了實現上述目的，本實用新型提出了相應的技術解決方案這種貨物吊運機它包括車輪和支架，其主要是固定吊杆的中心套與升降杆套接，升降杆分為兩截，其中間由軸節連接，伸縮杆裝於吊杆內，機架上設有輔助輪和撐腳。升降杆裝於立管內，立管上設有定位器。輔助輪和撐腳均通過小軸與機架活動連接。立管及支架均與車架相固定，車架連接在中軸上。


圖1本實用新型的整體結構示意圖。
圖2圖1的A向視圖。
現結合附圖及實施例對本實用新型作一說明。
如圖1、圖2所示，在人力車的車輪12的中軸13上固定連接一機架15，支架14承座在機架15和中軸13上。在支架14的上部固定焊接一立管11，其上設有類似頂絲的定位器10來調整升降杆9的高低。兩截升降杆9通過軸節6連接，其下部伸入立管11內，而上部則伸入到安裝有吊杆4及伸縮杆3的中心套5內，在吊杆4或伸縮杆3的兩端分別設有帶吊架2的吊鉤1和扶把7。機架15兩端的下面通過小軸19及支撐腿16分別連接有撐腳18和輔助輪17。為了平衡貨物的重量，還可在扶把7端臨時吊掛一些配重塊8。安裝伸縮杆3的目的是為了調整吊杆4的長度。
該吊運機完全由手工操作，依靠車輪12及輔助輪17可以在任何場合的地面行走。其工作方式分為二步進行1、起吊先由工人通過扶把7及車輪12將該機推至吊裝貨物的合適位置，再將支撐腿16由向內摺疊狀態打開至向外支撐狀態(參見圖1)，將撐腳18和輔助輪17著地，使整個吊運機穩定。再將吊鉤1吊住貨物，然後壓下扶把7使貨物離開地面(必要時可加配重塊8)。此時軸節6起到支點的作用，吊杆4可繞軸節6在小範圍內上下運動。由於中心套5與升降杆9上端的套接關係，當貨物吊起後通過水平推動扶把7，即可將貨物落放在吊杆4及伸縮杆3直徑範圍內的任何位置。
2、運輸若將貨物起吊後還需短距離運輸，則可將帶有撐腳18的支撐腿16繞小軸19向內摺疊於機架15底部，此時只有車輪12與輔助輪17著地，通過推或拉動扶把7即可使整個吊運機在地面上運行，並將貨物運送到所需位置。
本實用新型結構簡單，不需要機械動力，完全由人工操作，靈活機動，可用於任何場合，以減輕工人的勞動強度，節省吊運費用。
權利要求1.一種貨物吊運機，它包括車輪(12)和支架(14)，其特徵是固定吊杆(4)的中心套(5)與升降杆(9)套接，升降杆(9)分為兩截，其中間由軸節(6)連接，伸縮杆(3)裝於吊杆(4)內，機架(15)上設有輔助輪(17)和撐腳(18)。
2.如權利要求1所述的吊運機，其特徵是升降杆(9)裝於立管(11)內，立管(11)上設有定位器(10)。
3.如權利要求1所述的吊運機，其特徵是輔助輪(17)和撐腳(18)均通過小軸(19)與機架(15)活動連接。
4.如權利要求3所述的吊運機，其特徵是立管(11)及支架(14)均與車架(15)相固定，車架(15)連接在中軸(13)上。
專利摘要本實用新型公開了一種貨物吊運機,固定吊杆4的中心套5與升降杆9套接:升降杆分為兩截,中間由軸節6連接,伸縮杆3裝於吊杆內,機架15上設有輔助輪17和撐腳18。本吊運機可吊裝運輸一些小型設備或物體,完全由人工操作,不需要動力裝置,機動靈活,可適用於建築施工、維修現場、油田、倉庫、車站、碼頭、機場等作業。
文檔編號B66F19/00GK2474518SQ0124040
公開日2002年1月30日 申請日期2001年5月14日 優先權日2001年5月14日
發明者樊明月 申請人:樊明月