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汽車空調納米銀過濾網的製作方法

2023-05-16 03:52:11

汽車空調納米銀過濾網的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車空調納米銀過濾網,該過濾網由從外到內依次設置的HEPA過濾層、蜂窩狀活性炭過濾網、蜂窩狀納米銀海綿過濾網三層結構及設置於該三層結構周圍的封裝包圍組成。該發明通過蜂窩狀納米銀海綿過濾網殺滅空氣中的致病菌,通過蜂窩狀活性炭過濾網吸附有毒有害有異味的氣態汙染物,最後通過HEPA過濾層過濾掉空氣中的細小微粒。以HEPA過濾層、蜂窩狀活性炭過濾網、蜂窩狀納米銀海綿過濾網三層結構組合即可有效地去除車內空氣中的粉塵、氣態汙染物和致病菌,向乘員提供健康的車內環境。
【專利說明】汽車空調納米銀過濾網

【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種汽車空調納米銀過濾網,具體涉及一種能有效地過濾PM2. 5、吸附 有毒有害氣體和殺菌的汽車空調納米銀過濾網。

【背景技術】
[0002] 隨著普通汽車空調系統一般都採用內循環或者內外混合循環,空調迴風全部或者 大部分為車內空氣,汽車也沒有裝備專門的過濾殺菌除臭裝置,在使用空調的季節,車內基 本處於密閉狀態,導致車內空氣反覆循環使用,空氣內各種病菌,粉塵無法排除。目前汽車 空調系統在迴風系統上普遍都配備有一層迴風濾網,該種濾網一般由普通PP組成,對空調 迴風僅有過濾粉塵的作用,無法去除迴風中的各種細菌,同時迴風濾網由於長期積存粉塵, 水分,本身也滋生細菌,發生黴變。
[0003] 隨社會的發展,現有的汽車空調過濾網已不能滿足人們對社會物質條件的要求, 因此,對該汽車空調過濾網需進行改進。


【發明內容】

[0004] 針對上述現有技術中的不足之處,本發明旨在提供一種汽車空調納米銀過濾網, 能有效去除車內空氣中的粉塵、氣態汙染物和致病菌,向乘員提供健康的車內環境。
[0005] 為了實現上述目的,本發明的技術方案:一種汽車空調納米銀過濾網,該過濾網由 從外到內依次設置的HEPA過濾層、蜂窩狀活性炭過濾網、蜂窩狀納米銀海綿過濾網三層結 構及設置於該三層結構周圍的封裝包圍組成。
[0006] 進一步的,所述蜂窩狀活性炭過濾網、蜂窩狀納米銀海綿過濾網均採用蜂窩狀聚 氨酯過濾網作為基材。
[0007]進一步的,所述HEPA過濾層由摺疊層數為50±2層的HEPA濾網疊置組成。
[0008] 進一步的,所述HEPA過濾層厚度為10 ±0. 3mm。
[0009] 進一步的,所述蜂窩狀活性炭過濾網厚度為4±0. 3mm。
[0010] 進一步的,所述蜂窩狀納米銀海綿過濾網為4±0. 3mm厚的粗孔蜂窩狀納米銀海 綿過濾網。
[0011] 本發明的有益效果:通過蜂窩狀納米銀海綿過濾網殺滅空氣中的致病菌,通過蜂 窩狀活性炭過濾網吸附有毒有害有異味的氣態汙染物,最後通過HEPA過濾層過濾掉空氣 中的細小微粒。以HEPA過濾層、蜂窩狀活性炭過濾網、蜂窩狀納米銀海綿過濾網三層結構 組合即可有效地去除車內空氣中的粉塵、氣態汙染物和致病菌,向乘員提供健康的車內環 境;並通過三層結構周圍的封裝包圍與車體空調窗口形成密封,防止部分空氣從本過濾網 周圍縫隙進入至車內。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現 有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 發明的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以 根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013] 圖1是本發明的層狀結構示意簡圖。

【具體實施方式】
[0014] 下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本發明。
[0015] 一種如圖1所述的汽車空調納米銀過濾網,該過濾網由從外到內依次設置的HEPA 過濾層1、蜂窩狀活性炭過濾網2、蜂窩狀納米銀海綿過濾網3三層結構及設置於該三層結 構周圍的封裝包圍組成。
[0016] 該發明通過蜂窩狀納米銀海綿過濾網3殺滅空氣中的致病菌,通過蜂窩狀活性炭 過濾網2吸附有毒有害有異味的氣態汙染物,最後通過HEPA過濾層1過濾掉空氣中的細小 微粒。以HEPA過濾層1、蜂窩狀活性炭過濾網2、蜂窩狀納米銀海綿過濾網3三層結構組合 即可有效地去除車內空氣中的粉塵、氣態汙染物和致病菌,向乘員提供健康的車內環境;並 通過三層結構周圍的封裝包圍與車體空調窗口形成密封,防止部分空氣從本過濾網周圍縫 隙進入至車內。
[0017] 具體地,以風阻小於20Pa為例,所述蜂窩狀活性炭過濾網2、蜂窩狀納米銀海綿過 濾網3均採用蜂窩狀聚氨酯過濾網作為基材,並在該聚氨酯過濾網上對應聚集相當量的活 性炭、納米銀即形成相應的蜂窩狀活性炭過濾網2、蜂窩狀納米銀海綿過濾網3。
[0018] 所述HEPA過濾層1由摺疊層數為50 ± 2層的HEPA濾網疊置組成,且該HEPA過濾 層1厚度為l〇±〇. 3mm,可過濾PM2. 5直徑以上微粒的效率為90%。所述蜂窩狀活性炭過 濾網2厚度為4±0. 3mm,能吸附車內空氣中的甲醛、氨、苯、二甲苯、氡等有害氣體分子,快 速消除異味。所述蜂窩狀納米銀海綿過濾網3為4±0. 3mm厚的粗孔蜂窩狀納米銀海綿過 濾網。
[0019] 通過本汽車空調納米銀過濾網與普通的過濾網進行試驗比對,得出:
[0020]

【權利要求】
1. 一種汽車空調納米銀過濾網,其特徵在於:該過濾網由從外到內依次設置的ffiPA過 濾層(1)、蜂窩狀活性炭過濾網(2)、蜂窩狀納米銀海綿過濾網(3)三層結構及設置於該三 層結構周圍的封裝包圍組成。
2. 根據權利要求1所述的汽車空調納米銀過濾網,其特徵在於:所述蜂窩狀活性炭過 濾網(2)、蜂窩狀納米銀海綿過濾網(3)均採用蜂窩狀聚氨酯過濾網作為基材。
3. 根據權利要求1或2所述的汽車空調納米銀過濾網,其特徵在於:所述HEPA過濾層 (1)由摺疊層數為50±2層的HEPA濾網疊置組成。
4. 根據權利要求3所述的汽車空調納米銀過濾網,其特徵在於:所述HEPA過濾層(1) 厚度為l〇±〇. 3_。
5. 根據權利要求1或2所述的汽車空調納米銀過濾網,其特徵在於:所述蜂窩狀活性 炭過濾網⑵厚度為4±0.3mm〇
6. 根據權利要求1或2所述的汽車空調納米銀過濾網,其特徵在於:所述蜂窩狀納米 銀海綿過濾網(3)為4±0.3_厚的粗孔蜂窩狀納米銀海綿過濾網。
【文檔編號】A61L9/00GK104492164SQ201410794807
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月19日 優先權日:2014年12月19日
【發明者】周斌 申請人:北汽銀翔汽車有限公司

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