立式油壓千斤頂的製作方法

2023-05-17 18:46:41

專利名稱：立式油壓千斤頂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重工具，尤其是涉及一種對立式油壓千斤頂等結構的改良。
背景技術：
立式油壓千斤頂是一種結構緊湊，體積小，重量輕，攜帶方便，廣泛適用於工廠倉庫、橋梁、碼頭、交通運輸和建築工程等部門的起重液壓工具。中國專利公開了一種可攜式自動油壓千斤頂(授權公告號CN 2272432Y)，其包括頂頭、密封圈、頂帽、外套、油缸、活塞杆、活塞、底座、回油閥杆、泵體、泵心、防塵圈等主要零件，泵體和泵心構成一個柱塞往復泵，工作油儲存在外套內，活塞和活塞杆位於油缸內，全部零件均安裝在底座上，底座內有三條油道， 一條連通儲存工作油的外套與柱塞泵， 一條連通柱塞泵與油缸，另一條連通油缸與外套，是回油道，它還包括一個壓縮彈簧、電機支架、小型電動機、偏心輪或凸輪，壓縮彈簧安裝在泵體上端的彈簧座內，電機支架位於柱塞泵一側，電機軸上安裝使泵心往復運動的偏心輪，偏心輪位於泵心的正上方，與泵心的上平面始終保持相切，其最大偏心距恰好等於泵心的往復行程；或者電機軸上安裝凸輪，該凸輪位於泵心的正上方，與泵心的上平面始終保持相切，其凸輪最大升程恰好等於泵心的往復行程。但這種千斤頂只有一個柱塞泵，力量較小，而有的雙泵千斤頂機構由於過多的考慮空載使用的快速上升，增加了一隻快速泵，泵芯採用了單槽0型圈，以及在活塞結構上的設計失誤，極易造成快速泵提早損壞，小泵使用壽命低，活塞處O型圈和擋圈脫落無法使用的嚴重缺陷。

實用新型內容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種立式油壓千斤頂，其主要是解決現有
技術所存在的千斤頂只有一個柱塞泵，力量較小，而有的雙泵千斤頂機構由於過多的考慮空載使用的快速上升，增加了一隻快速泵，泵芯採用了單槽O型圈，以及在活塞結構上的設計失誤，極易造成快速泵提早損壞，小泵使用壽命低，活塞處0型圈和擋圈脫落無法使用的嚴重缺陷等的技術問題。 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 本實用新型的立式油壓千斤頂，包括底座，底座上連接有外套，外套內設有油缸，
油缸內部設有可上下移動的活塞杆，活塞杆頂端連接有頂頭，活塞杆底端連接有活塞，其特
徵在於所述的底座上對稱設置有兩個直軸式軸向柱塞泵，直軸式軸向柱塞泵由泵殼與泵芯
組成，泵殼內部通過油道與活塞底部的空腔連通，泵芯上端鉸接在掀手上，掀手一端鉸接有
掀手連杆，掀手連杆固定在底座上，掀手還連接有手柄，活塞底部的空腔通過油道還連通有
回油閥杆。本實用新型免除了原快速泵結構，增加了一高壓泵，採用左右完全相同的直軸式
軸向柱塞泵。缸體以及泵殼內可以注滿油液，通過下壓兩個手柄，鉸接在掀手上的泵芯即可
向下運動，從而將油液壓入油缸內部，在油液的作用下，使得活塞向上運動，因此活塞杆也
向上運動，完成頂升的作用。[0006] 作為優選，所述的泵芯下端開有兩個槽，每個槽內各卡接有一個泵芯擋圈以及泵
芯o型圈。在泵芯處採用雙o型圈、雙檔圈的雙槽結構，有效延長了液壓千斤頂的使用壽命。 作為優選，所述的活塞下端連接有擋圈，並且活塞下端的側壁上設有一個臺階，臺
階與擋圈之間設有活塞擋圈以及活塞O型圈，活塞擋圈為中空的圓臺形。在活塞密封圈下
增加一臺階結構，增加了活塞O型圈下滑阻力，使起重操作達到了安全可靠的效果。 作為優選，所述的油缸頂端連接有頂帽，頂帽的穿接在泵殼的頂部，並且頂帽的外
表面與泵殼頂部之間設有頂帽O型圈，可以起到密封的作用。 因此，本實用新型具有延長了使用壽命，提高了產品使用安全可靠性，大大減少了 維修率，結構簡單、合理等特點。

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖； 附圖2是圖1的側面結構示意圖； 附圖3是泵芯的放大結構示意圖； 附圖4是活塞的放大結構示意圖。 圖中零部件、部位及編號底座1、外套2、油缸3、活塞杆4、頂頭5、活塞6、泵殼7、 泵芯8、掀手9、掀手連杆10、手柄11、回油閥杆12、泵芯擋圈13、泵芯0型圈14、擋圈15、活 塞擋圈16、活塞0型圈17、頂帽18、頂帽0型圈19、梯形圈20。
具體實施方式下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。 實施例本例的立式油壓千斤頂，如圖1、圖2，有一個底座1，底座上連接有外套2， 底座與外套之間設有梯形圈20。底座上連接有油缸3，油缸置於外套2內部，並且油缸的頂 部連接有頂帽18，頂帽18穿接在外套2的頂部，頂帽外表面與外套2頂部之間設有頂帽0 型圈19。油缸3內部設有活塞6，活塞上連接有活塞杆4，活塞杆頂部連接有頂頭5，活塞6 下端連接有擋圈15，並且活塞下端的側壁上設有一個臺階，臺階與擋圈15之間設有活塞擋 圈16以及活塞O型圈17，活塞擋圈為中空的圓臺形。底座1上固定有兩個掀手連杆10，兩 個掀手連杆對稱設置，掀手連杆頂端鉸接有掀手9，掀手上連接有手柄11。手柄上還鉸接有 直軸式軸向柱塞泵，直軸式軸向柱塞泵由泵殼7與泵芯8組成，泵殼7連接在底座上，其內 部通過油道與活塞6底部的空腔連通，泵芯8上端鉸接在掀手9上，泵芯8下端開有兩個槽， 每個槽內各卡接有一個泵芯擋圈13以及泵芯0型圈14。活塞6底部的空腔通過油道還連 通有回油閥杆12。 使用時，在油缸3注滿油液。下壓兩個手柄11，泵芯8即向下運動，從而將油液通 過油道壓至油缸3內，活塞6帶動活塞杆4向上運動，頂頭5即可將物體頂起。
權利要求一種立式油壓千斤頂，包括底座(1)，底座(1)上連接有外套(2)，外套內設有油缸(3)，油缸內部設有可上下移動的活塞杆(4)，活塞杆頂端連接有頂頭(5)，活塞杆底端連接有活塞(6)，其特徵在於所述的底座(1)上對稱設置有兩個直軸式軸向柱塞泵，直軸式軸向柱塞泵由泵殼(7)與泵芯(8)組成，泵殼(7)內部通過油道與活塞(6)底部的空腔連通，泵芯(8)上端鉸接在掀手(9)上，掀手一端鉸接有掀手連杆(10)，掀手連杆固定在底座(1)上，掀手還連接有手柄(11)，活塞(6)底部的空腔通過油道還連通有回油閥杆(12)。
2. 根據權利要求l所述的立式油壓千斤頂，其特徵在於所述的泵芯(8)下端開有兩個 槽，每個槽內各卡接有一個泵芯擋圈(13)以及泵芯0型圈(14)。
3. 根據權利要求1或2所述的立式油壓千斤頂，其特徵在於所述的活塞(6)下端連 接有擋圈(15)，並且活塞下端的側壁上設有一個臺階，臺階與擋圈(15)之間設有活塞擋圈 (16)以及活塞0型圈(17)，活塞擋圈為中空的圓臺形。
4. 根據權利要求1或2所述的立式油壓千斤頂，其特徵在於所述的油缸(3)頂端連接 有頂帽(1S)，頂帽(18)的穿接在泵殼(7)的頂部，並且頂帽(18)的外表面與泵殼(7)頂部 之間設有頂帽0型圈(19)。
5. 根據權利要求3所述的立式油壓千斤頂，其特徵在於所述的缸體(3)頂端連接有頂 帽(1S)，頂帽(18)的穿接在泵殼(7)的頂部，並且頂帽(18)的外表面與泵殼(7)頂部之間 設有頂帽0型圈(19)。
專利摘要本實用新型涉及一種起重工具，尤其是涉及一種立式油壓千斤頂。其主要是解決現有技術所存在的千斤頂只有一個柱塞泵，力量較小，而有的雙泵千斤頂機構由於過多的考慮空載使用的快速上升，增加了一隻快速泵，泵芯採用了單槽O型圈，極易造成快速泵損壞，活塞處O型圈和擋圈脫落無法使用的嚴重缺陷等的技術問題。本實用新型包括底座，底座上連接有外套，外套內設有油缸，油缸內部設有活塞杆，活塞杆頂端連接有頂頭，活塞杆底端連接有活塞，底座上有直軸式軸向柱塞泵，直軸式軸向柱塞泵由泵殼與泵芯組成，泵殼內部與活塞空腔連通，泵芯上端鉸接在掀手上，掀手一端鉸接有掀手連杆，掀手連杆固定在底座上，活塞底部的空腔還連通有回油閥杆。
文檔編號B66F3/26GK201473265SQ20092030360
公開日2010年5月19日 申請日期2009年5月26日 優先權日2009年5月26日
發明者俞慶中 申請人:杭州雙利機械有限公司