三塔四跨雙層懸索橋（世界首座三塔四跨鋼桁梁懸索橋合龍）

2023-05-17 20:27:06

三塔四跨雙層懸索橋?中新網溫州12月30日電(記者 範宇斌)30日，浙江溫州發布消息稱，世界首座三塔四跨鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋110片主梁於30日全部吊裝完成，主橋順利合龍甌江北口大橋預計於2022年建成通車，屆時連接浙閩粵三省的甬莞高速也將全線通車，下面我們就來說一說關於三塔四跨雙層懸索橋?我們一起去了解並探討一下這個問題吧!

三塔四跨雙層懸索橋

中新網溫州12月30日電(記者 範宇斌)30日，浙江溫州發布消息稱，世界首座三塔四跨鋼桁梁懸索橋——溫州甌江北口大橋110片主梁於30日全部吊裝完成，主橋順利合龍。甌江北口大橋預計於2022年建成通車，屆時連接浙閩粵三省的甬莞高速也將全線通車。

據悉，甌江北口大橋起於溫州樂清黃華、終於靈崑島，是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，擁有「世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋」「世界首次在多塔連跨大剛度採用混凝土中塔」「世界首例強潮河口深厚軟土超大沉井」三個世界級首創。

甌江北口大橋上層為甬莞高速，下層為G228國道，全長7.9公裡，其中跨越甌江的主橋長2090米。全橋鋼桁梁總重量約7.7萬噸，超過7個艾菲爾鐵塔的總重量。該工程是目前中國乃至世界技術難度最大、建造工藝最為複雜的橋梁之一。

據施工單位介紹，因甌江北口大橋所在區域受附近的溫州龍灣國際機場航空限高和橋下甌江主通航航道高度影響，創新設計「纜梁相交」區域，34片主梁需要被提升到超過主纜所在高度進行連接，該設計、施工為中國國內首次，傳統吊裝工藝及設備無法適用。

甌江北口大橋建成通車後，連接浙閩粵三省的甬莞高速全線最後7.9公裡將被連通，成為一條沿海「大動脈」，將大大提高中國東部沿海公路運輸大通道通行能力，進一步加強長三角、海峽西岸和珠三角地區的聯繫。(完)

來源：中國新聞網