長度可調的自行車踏板曲柄的製作方法

2023-05-01 10:26:01 1

專利名稱：長度可調的自行車踏板曲柄的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於自行車驅動曲柄領域。
由於各人的身材高矮不同，騎自行車時所需踏板曲柄的最佳長度也各不相同，而現有自行車未充分考慮發揮騎車者的踩踏力，其踏板曲柄的長度都是固定不變的，使用者無法自行調節，也就不能使每個人踩踏力都能得到很好的發揮。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，能滿足各人需要的長度可調的自行車踏板曲柄。
本實用新型的技術措施是將長度固定不變的自行車踏板曲柄改為長度可調節的曲柄，該曲柄的結構主要由外套筒和內套筒及螺釘組成，其中，外套筒的一端與鏈輪軸連接，外套筒的其餘部分開有導槽，導槽壁上有兩個螺釘孔，內套筒與導槽相配並插在導槽中能夠伸縮，內套筒上鑽有若干個與螺釘孔位置對應的沉孔，兩根螺釘擰在導槽壁的兩個螺釘孔中，螺釘前端穿過導槽壁並插在內套筒的相應沉孔內，內套筒未端與踏板軸連接。使用時，只要旋出螺釘，將導槽中的內套筒拉出或插入即可調整曲柄長度，然後再將螺釘擰緊。
附


圖1是本實用新型的外套筒結構示意圖；附圖2是本實用新型的內套筒結構示意圖。
結合附圖作進一步描述如下參見附
圖1，外套筒由碳鋼製成，其一端1與自行車鏈輪軸用螺栓連接，對其安裝在右側的外套筒應先與鏈輪鉚接後再用螺栓與鏈輪軸連接，外套筒的杆體2的中心開有凸字形導槽3，在杆體2的另一端的導槽壁上有兩個帶螺紋的螺釘孔4。參見附圖2，內套筒的杆體5為凸字形實心杆體，裝在外套筒的凸字形導槽中可以滑動，在與導槽壁上螺釘孔4相對位置的杆體5上鑽有若干個沉孔6，沉孔6的孔距等於螺釘孔4孔距的二分之一或三分之一即可，內套筒未端7有一個帶螺紋的孔與自行車踏板軸連接，螺釘選用內六角螺釘或沉頭螺釘，其前端在伸進內套筒沉孔的部分為光杆。使用時，內套筒插在外套筒的導槽中，兩根螺釘擰在外套筒的兩個螺釘孔中，螺釘前端插在內套筒的沉孔中即可將內外套筒連成一根踏板曲柄，騎車者可根據需要將曲柄調整到最佳長度。
本實用新型的優點是結構簡單，只需更換現有的踏板曲柄即可成為曲柄長度可調的自行車或三輪車使各人的踩踏力都能得到得好的發揮，使騎車者更加省力。
權利要求1.一種長度可調的自行車踏板曲柄，其特徵是由外套筒和內套筒及螺釘組成，其中，外套筒的一端與鏈輪軸連接，外套筒的其餘部分開有導槽，導槽壁上有兩個螺釘孔，內套筒與導槽相配並插在導槽中能夠伸縮，內套筒上鑽有若干個與螺釘孔位置相對應的沉孔，兩根螺釘擰在導槽壁上的兩個螺釘孔中，螺釘前端穿過導槽壁並插在內套筒的相應沉孔內，內套筒末端與踏板軸連接。
2.如權利要求1所述的長度可調的自行車踏板曲柄，其特徵在於導槽的形狀為凸字形導槽，螺釘前端在伸進沉孔的部分為光杆。
專利摘要一種用於自行車也可用於三輪車的踏板曲柄，主要是將目前使用的長度固定不變的踏板曲柄改為由內、外套筒組成的長度可調的踏板曲柄，使騎車者都能有適合自己使用的最佳長度，具有結構簡單，使用方便省力等優點。
文檔編號B62M3/00GK2143198SQ9223762
公開日1993年10月6日 申請日期1992年11月9日 優先權日1992年11月9日
發明者劉月兵, 張乃生, 史晶 申請人:劉月兵