道路防護欄橫杆連接結構的製作方法

2023-04-29 02:00:06 1

專利名稱：道路防護欄橫杆連接結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路防護欄橫杆連接結構。
背景技術：
隨著現代交通道路的高速發展，需要便於使用拆裝的隔離防護欄，現有的防護欄在使用時，為了便於運輸和施工，直接將橫杆焊接於立柱上。由於道路的設計用途不斷變遷，需要及時更改道路防護欄，焊接的橫杆不便於拆卸，影響到道路防護欄的二次改裝使用及搬運。
發明內容本實用新型為解決現有技術在使用中存在的問題，提供一種便於拆卸、連接使用的道路防護欄橫杆連接結構。本實用新型解決現有問題的技術方案是道路防護欄橫杆連接結構，作為改進，包括設置於橫杆與立柱之間相互配合連接的橫杆座與端板，所述的橫杆座包括連接基板，所述的基板兩側同向彎折，所述的彎折面朝向基板的內側在垂直方向構成第一傾斜面並與基板構成卡槽，所述的端板上設有與該卡槽相適應配合插板，所述的插板對應處設有與第一傾斜面配合的第二傾斜面。作為進一步改進，所述的橫杆座及端板上設有連接孔。作為進一步改進，所述的橫杆座連接於立柱上，端板連接於橫杆上。作為進一步改進，所述的插板上第二傾斜面還設有延伸板。作為進一步改進，所述的插板上還設有一連接板，連接板與插板之間設有墊板。本實用新型與現有技術相比較，其有益效果是通過設置連接橫杆與立柱的端板與橫杆座，端板的傾斜插板與橫杆座的卡槽相配合固定橫杆與立柱，本實用新型結構便於拆卸、安裝，相互配合的傾斜面使橫杆與立柱連接牢固可靠，滿足需要。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
參見圖1-2，本實施案例包括設置於橫杆與立柱之間相互配合連接的橫杆座I與端板2，橫杆座I包括連接基板11，基板11兩側同向彎折，彎折面朝向基板11的內側在垂直方向構成第一傾斜面12並與基板11構成卡槽，端板2上設有與該卡槽相適應配合插板21，插板21對應處設有與第一傾斜12面配合的第二傾斜面22。插板2上第二傾斜面22還設有延伸板23，可防止端板2與橫杆座I意外脫開。插板2上還設有一連接板3，連接板3與插板21之間設有墊板4。[0015]本實施案例中，橫杆座I的基板11及端板2的連接板3上設有連接孔，橫杆座I 通過連接孔螺接或焊接與立柱上，端板2通過連接孔螺接或焊接於橫杆上。
權利要求1.道路防護欄橫杆連接結構，其特徵在於包括設置於橫杆與立柱之間相互配合連接的橫杆座與端板，所述的橫杆座包括連接基板，所述的基板兩側同向彎折，所述的彎折面朝向基板的內側在垂直方向構成第一傾斜面並與基板構成卡槽，所述的端板上設有與該卡槽相適應配合插板，所述的插板對應處設有與第一傾斜面配合的第二傾斜面。
2.如權利要求1所述的道路防護欄橫杆連接結構，其特徵在於所述的橫杆座及端板上設有連接孔。
3.如權利要求1或2所述的道路防護欄橫杆連接結構，其特徵在於所述的橫杆座連接於立柱上，端板連接於橫杆上。
4.如權利要求1所述的道路防護欄橫杆連接結構，其特徵在於所述的插板上第二傾斜面還設有延伸板。
5.如權利要求1或4所述的道路防護欄橫杆連接結構，其特徵在於所述的插板上還設有一連接板，連接板與插板之間設有墊板。
專利摘要本實用新型公開了一種道路防護欄橫杆連接結構，作為改進，包括設置於橫杆與立柱之間相互配合連接的橫杆座與端板，所述的橫杆座包括連接基板，所述的基板兩側同向彎折，所述的彎折面朝向基板的內側在垂直方向構成第一傾斜面並與基板構成卡槽，所述的端板上設有與該卡槽相適應配合插板，所述的插板對應處設有與第一傾斜面配合的第二傾斜面。本實用新型通過設置連接橫杆與立柱的端板與橫杆座，端板的傾斜插板與橫杆座的卡槽相配合固定橫杆與立柱，本實用新型結構便於拆卸、安裝，相互配合的傾斜面使橫杆與立柱連接牢固可靠，滿足需要。
文檔編號E01F15/04GK202830825SQ201220372050
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月30日 優先權日2012年7月30日
發明者潘葉龍 申請人:杭州漢威龍機械製造有限公司