新型後防撞梁骨架結構的製作方法
2023-04-29 10:49:11 1
新型後防撞梁骨架結構的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種新型後防撞梁骨架結構,它包括後防撞梁外板、後防撞梁連接板和後防撞梁安裝板,後防撞梁外板對稱設有兩個安裝孔,後防撞梁連接板的前端固定套設在安裝孔中,後防撞梁連接板的後端固定連接有後防撞梁安裝板。本發明結構簡單,設計合理,是一種既能滿足乘用車後部的碰撞安全需要,又具有質量輕、成本低的新型後防撞梁骨架結構。
【專利說明】新型後防撞梁骨架結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車【技術領域】,具體地指是一種新型後防撞梁骨架結構。
【背景技術】
[0002]為提高乘用車後部碰撞時的被動安全性,乘用車一般都配備有後防撞梁,後防撞梁的主體部分由後防撞梁外板、後防撞梁連接板和後防撞梁安裝板等組成。當發生碰撞時,通過後防撞梁連接板的軸向潰縮變形來吸收部分碰撞能量,儘可能的保護車身主要框架結構不受損壞,並降低車輛的修復成本。現有的後防撞梁結構複雜,零件多,製造工藝性差,成本聞。
【發明內容】
[0003]本發明的目的就是要解決上述【背景技術】的不足,提供一種既能滿足乘用車後部的碰撞安全需要,又具有質量輕、成本低特點的新型後防撞梁骨架結構。
[0004]本發明的技術方案為:一種新型後防撞梁骨架結構,它包括後防撞梁外板、後防撞梁連接板和後防撞梁安裝板,所述的後防撞梁外板對稱設有兩個安裝孔,後防撞梁連接板固定套設在安裝孔中,後防撞梁連接板的後端面與後防撞梁安裝板固定連接。
[0005]在上述方案中:
[0006]所述的後防撞梁連接板的側面設有用於與防撞梁外板的安裝孔焊接的第一焊接片,所述後防撞梁連接板的後端面兩側設有翻邊,翻邊的作用在於用於保證後防撞梁連接板自身的穩固性。
[0007]所述的後防撞梁安裝板設有與後防撞梁連接板的後端面相匹配的凹槽,後防撞梁安裝板的底部設有與後防撞梁連接板焊接的第二焊接片。
[0008]本發明中,後防撞梁外板和後防撞梁安裝板各由一塊板件衝壓成型;後防撞梁連接板是通過自焊接形成的,整體構成的新型後防撞梁骨架結構其結構簡單,設計合理,在滿足乘用車後部碰撞時的被動安全性能的前提下,其結構簡單,設計合理,通過把後防撞梁外板和後防撞梁安裝板設計成通用件來減少零件數量,降低製造成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明結構示意圖;
[0010]圖2是本發明的爆炸結構示意圖,
[0011]圖3是本發明中後防撞梁外板、後防撞梁連接板和後防撞梁安裝板的連接關係局部放大圖。
[0012]圖4是本發明中後防撞梁連接板的結構示意圖;
[0013]圖5是本發明中後防撞梁安裝板的結構示意圖。
【具體實施方式】[0014]下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明,便於清楚地了解本發明,但它們不對本發明構成限定。
[0015]如圖1、圖2、圖3所示的一種新型後防撞梁骨架結構,它包括後防撞梁外板2、後防撞梁連接板3和後防撞梁安裝板1,後防撞梁外板2對稱設有兩個安裝孔2.1,相應的後防撞梁連接板3也設有兩個,其前端焊接固定套設在安裝孔2.1中,後防撞梁連接板3的後端與後防撞梁安裝板I焊接固定連接。
[0016]如圖4所示,後防撞梁連接板3的側面設有用於與防撞梁外板2的安裝孔2.1焊接的第一焊接片3.1,所述後防撞梁連接板3的後端面兩側設有翻邊3.2,翻邊3.2的作用在於用於保證後防撞梁連接板3自身的穩固性。
[0017]如圖5所示,後防撞梁安裝板I設有與後防撞梁連接板3的後端面相匹配的凹槽
1.1,後防撞梁安裝板I的底部設有與後防撞梁連接板3焊接的第二焊接片1.2。
[0018]本實施例中,後防撞梁外板2和後防撞梁安裝板3各由一塊板件衝壓成型;後防撞梁連接板I是通過自焊接形成的,整體構成的新型後防撞梁骨架結構由於把後防撞梁外板2和後防撞梁安裝板3設計成通用件(通過板件衝壓形成)來減少零件數量,降低製造成本,是一種既能滿足乘用車後部的碰撞安全需要,又具有質量輕、成本低的新型後防撞梁骨架結構。
【權利要求】
1.一種新型後防撞梁骨架結構,它包括後防撞梁外板(2)、後防撞梁連接板(3)和後防撞梁安裝板(I),其特徵在於:所述的後防撞梁外板(2)對稱設有兩個安裝孔(2.1),後防撞梁連接板(3 )固定套設在安裝孔(2.1)中,後防撞梁連接板(3 )的後端面與後防撞梁安裝板(O固定連接。
2.根據權利要求1所述的新型後防撞梁骨架結構,其特徵在於:所述的後防撞梁連接板(3)的側面設有用於與防撞梁外板(2)的安裝孔(2.1)焊接的第一焊接片(3.1),所述後防撞梁連接板(3)的後端面兩側設有翻邊(3.2)。
3.根據權利要求1所述的新型後防撞梁骨架結構,其特徵在於:所述的後防撞梁安裝板(I)設有與後防撞梁連接板(3)的後端面相匹配的凹槽(1.1),後防撞梁安裝板(I)的底部設有與後防撞梁連接板(3)焊接的第二焊接片(1.2)。
【文檔編號】B60R19/02GK103847663SQ201210504684
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月30日 優先權日:2012年11月30日
【發明者】姜勇, 吳開豐, 袁亮, 苗布和, 彭權意 申請人:東風汽車公司