復洗車加油裝置的製作方法
2023-05-02 08:54:46 3
專利名稱：復洗車加油裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及毛紡設備，尤其是一種復洗車加油裝置。(二) 背景技術毛紡廠的復洗車通過水槽加油的過程中，往往產生纖維油脂偏低 而達不到針梳要求的情況，同時由於水槽需要加油、水並加溫，使得 當水槽中油的含量達到一定比例時會萃取出纖維中上染的染料，既影 響纖維的色光，又影響纖維的色牢度。而且，水槽中油水極易被萃取 出來的染料沾汙，到一定的時間又需要換新油水浴，產生油劑和水、 蒸汽等能資源的浪費。(三) 發明內容為了克服已有的加油設備的油脂偏低、影響纖維的色光和色牢度、 使用成本高的不足,本實用新型提供一種油脂達到後道針梳的要求、增 強纖維抱合力、降低使用成本的復洗車加油裝置。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種復洗車加油裝置，所述的加油裝置包括下加油桶、上加油桶、 貯氣罐以及安裝與復洗車出條羅拉與喇叭口之間的噴嘴，所述的下加 油桶通過第一出油管、油泵連接上加油桶，所述上加油桶通過第二出 油管、油閥門連接加油噴嘴的進油口；所述的貯氣罐通過出氣管、氣 閥門連接加油噴嘴的進氣口；所述加油噴嘴位於上加油桶的下方。作為優選的一種方案所述的上加油桶連接用於檢測上油桶液位 的浮球裝置。 作為優選的另一種方案所述上加油桶的底部放空裝置和啟閉閥門。進一步，所述的油閥門包括油電磁閥、油調節閥、啟閉閥，所述的油電磁閥、油調節閥、啟閉閥依次串接；所述氣閥門包括減壓閥、 氣調節閥、氣電磁閥，所述減壓閥、氣調節閥、氣電磁閥依次串接。 更進一步，所述貯氣罐的出口設有過濾器。本實用新型的技術構思為實現復洗前車出條處加油裝置的從無 到有的跳躍式改進，整套裝置結構簡單，維護方便。通過油水自身重量通過調節閥及加油噴嘴達到分別控制四個出條 頭纖維的需要油量；加油調節範圍大，每分鐘加油流量可控制在15 克/分一180克/分，而且霧化效果好，霧化顆粒<1微米。加油桶的油量通過浮球裝置及油泵自動控制，使油量一直控制在 所需範圍內。加油裝置與復洗出條巻繞設備聯動控制，實現機停油止，操作方 便，停機後噴嘴無殘液滴漏。實現纖維色光穩定、色牢度增加的作用， 同時節約了油劑、水、蒸汽等能資源。加油後，復洗油脂完全達到後 道針梳要求，降低了纖維的摩擦係數和變動率，使纖維容易開松，同 時能增強纖維抱合力，降低後道工序的斷頭率，並能有效防止靜電的 產生，提高毛紗光潔度，減少毛羽。本實用新型的有益效果主要表現在1、油脂達到後道針梳的要求; 2、降低了纖維的摩擦係數和變動率，使纖維容易開松，增強纖維抱合 力，降低後道工序的斷頭率，並能有效防止靜電的產生，提高毛紗光 潔度，減少毛羽；3、降低使用成本，節約了油劑、水、蒸汽等能資源; 4、結構簡單、維護方便。(四)
圖1是復洗車加油裝置的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。參照圖1， 一種復洗車加油裝置，所述的加油裝置包括下加油桶16、上加油桶9、貯氣罐2以及安裝與復洗車出條羅拉與喇叭口之間 的噴嘴21，所述的下加油桶16通過第一出油管19、油泵18連接上加 油桶9，所述上加油桶9通過第二出油管10、油閥門連接加油噴嘴21 的進油口；所述的貯氣罐2通過出氣管3、氣閥門連接加油噴嘴21的 進氣口；所述加油噴嘴21位於上加油桶9的下方。所述的上加油桶9連接用於檢測上油桶液位的浮球裝置8。所述 上加油桶9的底部放空裝置14和啟閉閥門15。所述的油閥門包括油 電磁閥ll、油調節閥12、啟閉閥20，所述的油電磁閥ll、油調節閥 12、啟閉閥20依次串接；所述氣閥門包括減壓閥5、氣調節閥6、氣 電磁閥7，所述減壓閥5、氣調節閥6、氣電磁閥7依次串接。所述貯 氣罐2的出口設有過濾器4。所述貯氣罐2設有進氣管1。所述上加油桶9設有多個第二出油管13，如圖l所示為四個。本實施例主要由貯氣罐2、上加油桶9、下加油桶16、油泵18、浮球裝置8及進氣管1、出氣管3、第一出油管19、第二出油管IO、加油噴嘴21組成，出氣管3上依次設有過濾器4、減壓閥5、氣調節閥6、氣電磁閥7，第二出油管10上依次設有油電磁閥11、油調節閥12、啟閉閥20，最後將出氣管3和第二出油管IO統一連接到自行設計的加油噴嘴21上，噴嘴設於復洗車出條羅拉與喇叭口之間。上加油
桶9上還有放空裝置14及啟閉閥15。本實用新型適用於復洗車。通過油水自身重量通過調節閥及加油噴嘴達到分別控制四個出條頭纖維的需要油量；加油調節範圍大，每分鐘加油流量可控制在15克/分一180克/分，而且霧化效果好，霧化顆粒<1微米。上加油桶9的油量通過浮球裝置8及油泵自動控制，使油量一直控制在所需範圍內。加油裝置與復洗出條巻繞設備聯動控制，實現機停油止，操作方便，停機後噴嘴無殘液滴漏。
權利要求1、一種復洗車加油裝置，其特徵在於所述的加油裝置包括下加油桶、上加油桶、貯氣罐以及安裝與復洗車出條羅拉與喇叭口之間的噴嘴，所述的下加油桶通過第一出油管、油泵連接上加油桶，所述上加油桶通過第二出油管、油閥門連接加油噴嘴的進油口；所述的貯氣罐通過出氣管、氣閥門連接加油噴嘴的進氣口；所述加油噴嘴位於上加油桶的下方。
2、 如權利要求1所述的復洗車加油裝置，其特徵在於所述的上加油 桶連接用於檢測上油桶液位的浮球裝置。
3、 如權利要求1或2所述的復洗車加油裝置，其特徵在於所述上加 油桶的底部放空裝置和啟閉閥門。
4、 如權利要求1或2所述的復洗車加油裝置，其特徵在於所述的油 閥門包括油電磁閥、油調節閥、啟閉閥，所述的油電磁閥、油調節閥、 啟閉閥依次串接；所述氣閥門包括減壓閥、氣調節閥、氣電磁閥，所述減壓閥、氣調節 閥、氣電磁閥依次串接。
5、 如權利要求4所述的復洗車加油裝置，其特徵在於所述貯氣罐的 出口設有過濾器。
專利摘要一種復洗車加油裝置，所述的加油裝置包括下加油桶、上加油桶、貯氣罐以及安裝與復洗車出條羅拉與喇叭口之間的噴嘴，所述的下加油桶通過第一出油管、油泵連接上加油桶，所述上加油桶通過第二出油管、油閥門連接加油噴嘴的進油口；所述的貯氣罐通過出氣管、氣閥門連接加油噴嘴的進氣口；所述加油噴嘴位於上加油桶的下方。本實用新型提供一種油脂達到後道針梳的要求、增強纖維抱合力、降低使用成本的復洗車加油裝置。
文檔編號D01G29/00GK201049974SQ20072011039
公開日2008年4月23日 申請日期2007年6月8日 優先權日2007年6月8日
發明者邊田燕 申請人:浙江富潤紡織有限公司