輸送皮帶結構的製作方法
2023-05-02 09:41:11
專利名稱：輸送皮帶結構的製作方法
技術領域：
本發明是有關於一種輸送皮帶結構，其是為輸送晶片卡的輸送皮帶結構。
背景技術：
磁條卡在日常生活中使用相當廣泛，常見的如信用卡、金融卡和識別卡等。但是目前大部分的磁條卡只能儲存簡單的安全碼，而且很容易修改，為了改善磁條卡的安全性問題，因此發明IC晶片卡(Integrated Circuit Card)。晶片卡的外觀與磁條卡相同，但卡片內多了具有運算能力及儲存功能的積體電路，所以晶片卡可儲存大量的資料，且晶片卡的防偽裝置比一般磁條卡安全許多，因此可用於各種金融性與非金融性的服務當中，像是大樓進出管制、商店的消費累績計點活動、健保資料等等。
請參閱圖1，其為習知晶片卡與輸送皮帶結構的結構示意圖；如圖所示，一晶片卡位於一輸送皮帶結構的內側，輸送皮帶包含一皮帶10、複數個齒15、複數的固定件20、複數個齒15間隔設置於皮帶10的外側，複數的固定件20間隔設置於皮帶10的內側，每一固定件20包含一第一固定塊24與一第二固定塊28，第一固定塊24位於皮帶10的內側，第二固定塊28位於第一固定塊24的一側。晶片卡為符合國際標準的卡片，簡稱ISO卡33，(ISO，International Organization for Standardization)，而ISO卡33則置放於相鄰的固定間之間，使ISO卡33位於固定件20的第二固定塊28與相鄰固定件20的第一固定塊24之間。當輸送裝置運行而帶動輸送皮帶結構複數個齒15時，使第一固定塊24與第二固定塊28推動ISO卡33。
請參閱圖2，其為另一習知晶片卡的結構示意圖；如圖所示，晶片卡具有一較大的圓弧角的ISO卡33，一般稱為MC2(MCSquare)卡；若是將MC2卡36置於習知的輸送皮帶結構，則會於第一固定塊24與MC2卡36之間，或是第二固定塊28與MC2卡36之間產生一空隙；即，無法藉由第一固定塊24與第二固定塊28於輸送皮帶結構運動時固定MC2卡36。在無法使MC2卡36於輸送時固定的情況下，則會導致輸送裝置的一感應器無法正確判斷有無MC2卡36於固定件20之間而產生錯誤，如此可能會使輸送裝置於相鄰的固定件20之間放置多張MC2卡36，如此則會使MC2卡36於讀寫而輸送移動時毀損。
請參閱圖3，其為另一習知的輸送皮帶結構的結構示意圖；如圖所示，為了於輸送皮帶結構運動時固定MC2卡36，因此更換另一輸送皮帶結構，此實施例的輸送皮帶結構有別於上述的實施例再於相鄰固定件20之間的間隔距離變小，也就是說，第一固定塊24與第二固定塊28之間的距離變大，如此即可使MC2卡36於輸送皮帶結構運動時受固定，以避免輸送裝置產生錯誤或是MC2卡36受損壞的情形發生。
但是，若是要生產不同晶片卡，則必須更換不同輸送皮帶結構的輸送裝置，或是於同一輸送裝置更換不同的輸送皮帶結構。以選擇以更換輸送皮帶結構的方式而言，更換輸送皮帶結構時必須拆裝約50多顆螺絲，每次更換時間為1小時至1.5小時之間，不但麻煩而費時。若是需要經常性更換輸送皮帶結構，則會加速機器的損壞。若是能夠不更換輸送皮帶結構，而且可用同一輸送裝置製作不同的晶片卡，如此則會節省相多的時間，以增加晶片卡的生產效率。
因此本明提供一種輸送皮帶結構，其是可於同一輸送裝置製作不同的晶片卡，不但節省相多的時間，並且增加晶片卡的生產效率，如此可解決上述的問題。
發明內容
本發明的主要目的，在於提供一種輸送皮帶結構，其是可在相鄰固定件之間設置一阻擋件，當相鄰固定件之間放置欲輸送的一晶片卡，而晶片卡的大小小於固定件的間距時，可藉由阻擋件抵住晶片卡，避免晶片卡大幅度的移動而產生輸送錯誤的結果。
本發明的次要目的，在於提供一種輸送皮帶結構，其是藉由阻擋件下方設置一開口，並且使阻擋件為一彈性體，讓晶片卡於固定件之間輸送移動而不慎掉落至阻擋件下方時，藉由阻擋件的彈性與開口，讓晶片卡順利的由阻擋件下方移動至上方時較為順利。
個固定件、複數個阻擋件，複數個齒間隔設於皮帶的外側，複數個固定件間隔設於皮帶的內側，固定件包含第一固定塊與第二固定塊，第一固定塊間隔位於該皮帶的內側，第二固定塊位於第一固定塊的一側，阻擋件間隔設於皮帶的內側，每一阻擋件位於第二固定塊的一側，使第二固定塊位於阻擋件與第一固定塊之間，阻擋件為一彈性體，且阻擋件下方設置一開口。欲使用輸送皮帶結構而輸送晶片卡時，將晶片卡置於相鄰的第一固定塊與第二固定塊之間，使晶片卡的一側抵住第二固定塊或是位於阻擋件的一側、上方、下方的上述任一情況，而晶片卡的另一側抵住第一固定塊。如此，可藉由阻擋件輸送的不同格式的晶片卡，以避免晶片卡大幅度的移動，以讓晶片卡順利的由一輸送裝置輸送，進而增加輸送皮帶結構的使用彈性。
圖1為習知晶片卡與輸送皮帶結構的結構示意圖；圖2為另一習知晶片卡的結構示意圖；圖3為另一習知的輸送皮帶結構的結構示意圖；圖4為本發明較佳實施例的輸送皮帶結構的結構示意圖；圖5為本發明較佳實施例的固定件的結構示意圖；圖6為本發明較佳實施例的阻擋件的結構示意圖；圖7為本發明較佳實施例的MC2卡置於輸送皮帶結構的示意圖；圖8A為本發明較佳實施例的ISO卡置於輸送皮帶結構的第一態樣的示意圖；圖8B為本發明較佳實施例的ISO卡置於輸送皮帶結構的第二態樣的示意圖。
圖號簡單說明10、皮帶，15、齒，20、固定件，24、第一固定塊，28、第二固定塊，33、ISO卡，36、MC2卡，40、皮帶，45、齒，50、固定件，54、第一固定塊，545、第一凹槽，58、第二固定塊，585、第二凹槽，60、阻擋件，65、開口，67、接合面，70、MC2卡，75、ISO卡，80、軌道，85、軌條。
實施方式茲為使審查員對本發明的結構特徵及所達成的功效有更進一步的了解與認識，謹佐以較佳的實施例及配合詳細的說明，說明如後請一併參閱圖4與圖7，其為本發明較佳實施例的輸送皮帶結構的結構示意圖與MC2卡70置於輸送皮帶結構的示意圖；如圖所示，本發明的輸送皮帶結構，包含有一皮帶40、複數個齒45、複數個固定件50與複數個阻擋件60，每一個齒45間隔設於皮帶40的外側；固定件50間隔設於皮帶40的內側；阻擋件60間隔設於皮帶40的內側，而且阻擋件60位於固定件50的一側。如此，當本發明裝設於一輸送裝置時，輸送裝置帶動複數個齒45而讓皮帶40移動，因此使固定件50與阻擋件60作動。當MC2卡70置於相鄰的固定件50之間時，阻擋件60抵住MC2卡70的一側，而MC2卡70的另一側則與相鄰的固定件50相抵。因此當本發明受輸送裝置帶動而作動時，MC2卡70也因此被帶動。藉由相鄰的固定件50之間設置阻擋件60，使阻擋件60抵住MC2卡70，以避免MC2卡70大幅度的移動而產生輸送錯誤的結果。
請一併參閱圖5，其為本發明較佳實施例的固定件50的結構示意圖；如圖所示，固定件50包含一第一固定塊54與一第二固定塊58，第一固定塊54位於皮帶40的內側，第二固定塊58位於第一固定塊54的一側。當晶片卡置於相鄰的固定件50之間時，第一固定塊54抵於晶片卡的一側，而相鄰固定件50的第二固定塊58則抵於晶片卡的另一側。藉由定位件所包含的第一固定塊54與一第二固定塊58，可使輸送皮帶結構於傳輸裝置的轉彎處時，減少相鄰的固定件50向內相互推擠的情形。
為了於輸送皮帶結構運動時，避免固定件50不易無法準確的固定晶片卡，因此，而輸送裝置設有的一軌道80與一軌條85，軌道80與軌條85相互平行，而第一固定塊54與第二固定塊58的下方分別設有一第一凹槽545與一第二凹槽585；第一凹槽545及第二凹槽585與勾設於軌條85。如此，於輸送皮帶結構運動時，第一固定塊54與第二固定塊58可沿著軌條85移動。如此可避免固定件50於輸送皮帶結構運動時晃動，以免輸送裝置有錯誤的輸送情形產生。
請一併參閱圖6，其為本發明較佳實施例的阻擋件60的結構示意圖，如圖所示，阻擋件60的形狀類似一多邊形殼體，可為四邊形、五邊形或是多邊形，此實施例以五邊形作為範例而說明；阻擋件60為一彈性體，其材質可為一塑膠。為了與輸送裝置的軌條85相配合，因此於阻擋件60的下方設有一開口65。而阻擋件60在設置於輸送皮帶結構時，可於阻擋件60的一接合面67設置一粘著劑，以使阻擋件60粘於固定件50的一側。
請參閱圖7，其為本發明較佳實施例的MC2卡置於輸送皮帶結構的示意圖；如圖所示，本發明的輸送皮帶結構裝設於輸送裝置後，將MC2卡70置於相鄰固定件50之間，而阻擋件60抵住MC2卡70的一側，如此可避免MC2卡70於固定件50之間大幅度的移動，避免產生輸送錯誤的情行發生。
請一併參閱圖8A與圖8B，其為本發明較佳實施例的ISO卡置於輸送皮帶結構的第一態樣與第二態樣的示意圖；如圖所示，本發明的輸送皮帶結構裝設於輸送裝置後，將ISO卡75置於相鄰固定件50之間，並且使ISO卡75的一側位於阻擋件60的下方或上方，如此可輸送ISO卡75。
而，在本發明的輸送皮帶結構輸送MC2卡70後欲輸送ISO卡75時，或是輸送ISO卡75後欲輸送MC2卡70時，只需調整輸送皮帶結構的定位，使MC2卡70或是ISO卡75準確的位於固定件50之間，不須在拆裝輸送裝置而更換用於輸送皮帶結構，僅需花費5至10分鐘，大幅減少輸送裝置的停機時間，進而提升生產效率。
由上述可知，阻擋件60的設置位置可依照晶片卡的大小而設置；使阻擋件60可阻擋規格較小的晶片卡的一側，並使規格較小的晶片卡的另一側抵於固定件50。如此使輸送皮帶結構不僅僅適用於MC2卡70與ISO卡75，亦可適用於不同規格的晶片卡。
以目前輸送裝置的制卡速度每小時1500張晶片卡，平均一天要更換3次輸送皮帶結構，每次更換時間以一小時為計，一天制卡24小時，則一天的總制卡時間為(24-3)＝21小時，因此一天的總制卡數為(21×1500)＝31500張。若，使用本發明的輸送皮帶結構，則設置或拆卸阻擋件60的時間以10分鐘計，10分鐘相當於1/6小時，因此，一天的總制卡時間為(24-3×1/6)＝23.5小時，因此一天的總制卡數為(23.5×1500)＝35250張。所以，使用本發明的輸送皮帶結構與習知的輸送皮帶結構而制卡的一天總制卡量相差(35250-31000)＝3750張。由此可見，本發明可大幅度的提升生產效率。
綜上所述，本發明的輸送皮帶結構，包含有一皮帶、複數個齒、複數個固定件、複數個阻擋件，每一個齒間隔設於皮帶的外側，固定件間隔設於皮帶的內側，固定件包含第一固定塊與第二固定塊，第一固定塊間隔位於皮帶的內側，第二固定塊位於第一固定塊的一側，阻擋件間隔設於皮帶的內側，每一阻擋件位於第二固定塊的一側，使第二固定塊位於阻擋件與第一固定塊之間，阻擋件為一彈性體，且阻擋件下方設置一開口。欲使用輸送皮帶結構而輸送晶片卡時，將晶片卡置於相鄰的固定件之間，使晶片卡的一側底位於阻擋件的一側、上方、下方的上述任一情況。如此，可藉由阻擋件輸送的不同格式的晶片卡，避免晶片卡大幅度的移動，並讓晶片卡順利的由一輸送裝置輸送。
以上所述，僅為本發明的較佳實施例而已，並非用來限定本發明實施的範圍，凡依本發明申請專利範圍所述的形狀、構造、特徵及原理的等變化與修飾，均應包含於本發明的申請專利範圍內。
權利要求
1.一種輸送皮帶結構，其包含有一皮帶；複數個齒，其是間隔設於該皮帶的外側；複數個固定件，其是間隔設於該皮帶的內側；複數個阻擋件，其是間隔設於該皮帶的內側，每一該阻擋件位於該固定件的一側。
2.如申請專利範圍第1項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該固定件包含一第一固定塊與一第二固定塊，該第一固定塊位於該皮帶的內側，該第二固定塊位於該第一固定塊的一側。
3.如申請專利範圍第2項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該第一固定塊與該第二固定塊的下方分別設有一第一凹槽與一第二凹槽，該第一凹槽及該第二凹槽與一輸送裝置的一軌條相勾設。
4.如申請專利範圍第1項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該阻擋件具有向下的一開口。
5.如申請專利範圍第1項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該阻擋件的形狀一多邊形的殼體，該殼體的兩端為開放端。
6.一種輸送皮帶結構，其是用於輸送不同格式的複數晶片卡，其包含有一皮帶；複數個齒，其是間隔設於該皮帶的外側；複數個第一固定塊，其是間隔設於該皮帶的內側；複數個第二固定塊，其是間隔設於該皮帶的內側，每一該第二固定塊位於該第一固定塊的一例；複數個阻擋件，其是間隔設於該皮帶的內側，每一該阻擋件位於該第二固定塊的一側，使該第二固定塊位於該阻擋件與該第一固定塊之間；其特徵在於，欲使用一輸送皮帶結構而輸送該晶片卡時，將該晶片卡置於相鄰的該第一固定塊與該第二固定塊之間，使該晶片卡的一側抵住該第二固定塊或是位於該阻擋件的一側、上方、下方的上述任一情況，而該晶片卡的另一側抵住該第一固定塊。
7.如申請專利範圍第6項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該第一固定塊與該第二固定塊的下方分別設有一第一凹槽與一第二凹槽，該第一凹槽及該第二凹槽與一輸送裝置的一軌條相勾設。
8.如申請專利範圍第6項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該阻擋件具有向下的一開口。
9.如申請專利範圍第6項所述的輸送皮帶結構，其特徵在於，該阻擋件的形狀一多邊形的殼體，該殼體的兩端為開放端。
全文摘要
本發明是有關於一種輸送皮帶結構，其為輸送晶片卡的輸送皮帶結構，其包含有一皮帶、複數個齒、複數個固定件、複數個阻擋件，複數個齒間隔設於皮帶的外側，複數個固定件間隔設於皮帶的內側，阻擋件間隔設於皮帶的內側，每一阻擋件位於固定件的一側。欲使用輸送皮帶結構而輸送晶片卡時，將晶片卡置於相鄰的固定件之間，使晶片卡的一側抵住固定件的一側或是位於該阻擋件的一側、上方、下方的上述任一情況，而晶片卡的另一側抵住相鄰的固定件。如此，可藉由阻擋件輸送不同格式的晶片卡，避免晶片卡大幅度的移動而產生輸送錯誤的結果。
文檔編號B65G15/58GK1810600SQ20061000173
公開日2006年8月2日 申請日期2006年1月23日 優先權日2006年1月23日
發明者傅致輝 申請人:宏碁股份有限公司