一種具有導流作用的發動機缸體水套蓋板的製作方法
2023-05-22 21:15:11
專利名稱:一種具有導流作用的發動機缸體水套蓋板的製作方法
技術領域:
本發明涉及發動機冷卻系統,具體涉及發動機水套結構。
背景技術:
如圖1所示,通常在發動機缸體中,水泵進水通道7是通過工藝連 接通道6與缸體水套5連通,工藝連接通道6外端的工藝孔需要用水套 蓋板來從外部進行密封。因此,發動機水套蓋板是冷卻系統中水道的一 部分,對水道並起到密封功能。普通水套蓋板3為平板結構,通過三個 螺栓2與將缸體1與緊密地連接到一起,密封住水道工藝孔。由於普通 水套蓋板3是一平板,密封后就形成了一個直拐角的水流通道,在冷卻 水進入通道時,會在通道直拐角處形成旋渦區,旋渦區外側流體質點運 動方向與主流的流動方向不一致,導致形成迴轉運動,因此流體質點之 間發生碰撞和磨擦,消耗流體的一部分能量,影響冷卻水的冷卻效果。
由此可見,通常發動機缸體水套蓋板只考慮到了對水道工藝孔的密 封作用,而忽略了冷卻水流經水道直拐角處的形成迴轉渦流造成的動能 損失,影響了冷卻效率。
發明內容
本發明針對冷卻水流經水道直拐角處的動能損失過大,提供了一種 具有導流作用的發動機缸體水套蓋板,從結構上消除冷卻水通過直拐角 通道時所產生的迴旋渦流。
本發明的技術方案如下一種具有導流作用的發動機缸體水套蓋板,所述水套蓋板通過 螺栓固定在缸體水套與水泵進水通道之間的工藝連接通道的工藝孔口 處,密封工藝孔,其密封面上有密封槽,裝配密封圈。所述水套蓋板 的內側面具有與工藝孔大小相適應的向內凸臺,凸臺的表面有下凹 的弧形,形成導流弧面,所述導流弧面一側高, 一側矮,矮的一側 與水泵進水通道的通道壁承接,高的一側與工藝連接通道的通道壁承 接,在水泵進水通道與缸體水套之間形成圓弧形水流通道。-
上述水套蓋板通過增加導流弧面,密封面在密封水道工藝孔的同 時,導流弧面又能為冷卻水提供導流,通過導流消除了迴旋渦流,防止 形成旋渦區,從而減小了流體的局部阻力係數,有效降低冷卻水流經水 道直拐角處的動能損失,提高對發動機的冷卻效率。
圖1普通的發動機缸體水套蓋板的安裝與功能示意圖
圖2本發明提出發動機缸體水套蓋板的結構示意圖3本發明提出的發動機缸體水套蓋板的安裝及功能示意圖。
具體實施例方式
一下結合附圖進一步說明本發明的結構
如圖2所示,本發動機缸體水套蓋板4不是一個簡單的平板結構,
其在密封面這一側除了周邊具有密封槽41外,還形成有導流弧面43。 該導流弧面43是形成在一朝向工藝孔內的凸臺42的頂面,該凸臺42 與工藝孔大小相適應,塞進工藝孔的孔口內。在凸臺42的表面下 凹的導流弧面43—側高, 一側矮。另外,在發動機缸體水套蓋板4 的外側面上對應凸臺42的位置還有去重工藝孔44。參見圖3 ,該發動機缸體水套蓋板4通過三個螺栓2緊密地連接在 缸體1的工藝連接通道6的工藝孔口處,帶有導流弧面43的凸臺42 塞進工藝孔的孔口內,導流弧面43矮的一側與水泵進水通道7的一 側通道壁承接,高的一側與工藝連接通道6的一側通道壁承接,由此在 水泵進水通道7與缸體水套5之間形成圓弧形水流通道,對水流產生導 流作用,減少水流阻力,增加冷卻效率。
權利要求
1、一種具有導流作用的發動機缸體水套蓋板,所述水套蓋板通過螺栓固定在發動機缸體水套與水泵進水通道之間的工藝連接通道的工藝孔口,密封工藝孔,密封面上有密封槽,裝配密封圈;其特徵在於所述水套蓋板的內側面具有與工藝孔大小相適應的向內的凸臺,凸臺的表面有下凹的弧形,形成導流弧面,所述導流弧面一側高,一側矮,矮的一側與水泵進水通道的通道壁承接,高的一側與工藝連接通道的通道壁承接,在水泵進水通道與發動機缸體水套之間形成圓弧形水流通道。
2、根據權利要求l所述的具有導流作用的發動機缸體水套蓋板,其 特徵在於所述水套蓋板的外側面上對應凸臺(42)的位置有去重工 藝孔(44)。
全文摘要
本發明提出一種具有導流作用的發動機缸體水套蓋板,所述水套蓋板通過螺栓固定在缸體水套與水泵進水通道之間的工藝連接通道的工藝孔口處,密封工藝孔,其密封面上有密封槽,裝配密封圈。所述水套蓋板的內側面具有與工藝孔大小相適應的向內凸臺,凸臺的表面有下凹的弧形,形成導流弧面,所述導流弧面一側高,一側矮,矮的一側與水泵進水通道的通道壁承接,高的一側與工藝連接通道的通道壁承接,在水泵進水通道與缸體水套之間形成圓弧形水流通道。本水套蓋板通過增加導流弧面,密封面在密封水道工藝孔的同時,導流弧面又能為冷卻水提供導流,通過導流消除了迴旋渦流,防止形成旋渦區,從而減小了流體的局部阻力係數,有效降低冷卻水流經水道直拐角處的動能損失,提高對發動機的冷卻效率。
文檔編號F02F1/02GK101655047SQ20091019087
公開日2010年2月24日 申請日期2009年9月16日 優先權日2009年9月16日
發明者劉智軍, 勇 徐, 李久林, 翰 林, 梁文鋒 申請人:重慶長安汽車股份有限公司