鈦金屬管拋光機的製作方法

2023-05-22 21:20:21

專利名稱：鈦金屬管拋光機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於拋光機械技術領域，具體涉及一種鈦金屬管拋光機。
背景技術：
由於鈦金屬材料具有公知的韌性好、比重小、耐磨損、耐腐蝕和耐高溫等優異的特性而被譽為太空金屬，並且廣泛應用於各領域如電子、電器、軍工、發電、航空、航天和航海等。由於鈦金屬管在生產過程中經軋制後，往往會在外表面出現微裂紋和軋制皺褶(或稱軋痕)之類的缺陷，因而需將微裂紋和軋制皺褶之類的暇疵去除，以確保鈦金屬管的整體質量。由於已有技術中的拋光機是通過調節一對導向輪之間的間距而對不同規格的鈦金屬管進行拋光的，因此一旦鈦金屬管的直徑超出了一對導向輪的極限調節程度，那麼無法對其實施拋光，只能憑藉於手工修磨的方式將鈦金屬管外表面的前述微裂紋、軋痕等處置(去除)，於是不僅工效低、工人的作業強度大，而且易在鈦金屬管的外表面形成凹坑，使鈦金屬管產生二次缺陷。尤其，由於手工修磨在很大程度上與工人的經驗、責任心和情緒等因素相關，因此修磨質量往往難以達到期望的要求。在已公開的中國專利文獻中不乏見諸有關拋光機的技術信息，如CN201848759U(不鏽鋼管用鏡面拋光機)、CN201455795U (長軸件拋光機)、CN201295877Y (鋼管用拋光機)、CN202716149U (一種新型拋光機)和CN2482481Y (管材表面拋光機)，等等。並不限於例舉的這些拋光機對於鈦金屬管表面拋光不具有可借鑑的技術啟示，因為為了既保障對鈦金屬管表面的拋光效果又保障拋光效率，因此在拋光過程中不僅需要使鈦金屬管處於水平移動，而且還需使鈦金屬管以360°旋轉，此外還應避免拋光機構與驅使鈦金屬管運動的動力傳動機構之間產生互相干涉的情形，等等。又，實用新型專利授權公告號CN202556214U推薦的可調節拋光機高度的鋼管外圈拋光機，雖然具有其說明書第0006欄著稱的技術效果，但是由於不具有將鋼管水平移動和圓周方向旋轉的功能，因而不足以全面解決前述的技術問題。鑑於上述已有技術，本申請人作了有益的設計，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容本實用新型的任務在於提供一種既能保障鈦金屬管在水平方向移動又能使鈦金屬管以360°迴轉並且還可避免拋光機構與驅使鈦金屬管運動的動力傳動機構之間產生相互幹涉的情形而藉以滿足高效率並且自動化地對鈦金屬管表面進行拋光要求的鈦金屬管拋光機。本實用新型的任務是這樣來完成的，一種鈦金屬管拋光機，包括一對彼此並行的導軌，該一對導軌敷設在拋光作業場所的地坪上；一移動小車，該移動小車與所述的一對導軌滑動配合，並且位於一對導軌的一端；一鈦金屬管挾持旋轉機構，該鈦金屬管挾持旋轉機構與所述的一對導軌滑動配合，並且位於一對導軌的另一端；一用於驅使所述鈦金屬管挾持旋轉機構在所述導軌上往復移動的動力傳動機構，該動力傳動機構對應於所述一對導軌中的其中一根導軌的一側，並且與鈦金屬管挾持旋轉機構連接；一個或一對拋光機構，設置在拋光作業場所的地坪上，並且對應於所述一對導軌中的另一根導軌的一側；一對信號採集器撞頭，該一對信號米集器撞頭設置在一對導軌中的任意一根導軌上，並且該一對信號採集器撞頭中的其中一個信號採集器撞頭對應於所述鈦金屬管挾持旋轉機構朝向所述移動小車的一側，而一對信號採集器撞頭中的另一個信號採集器撞頭對應於鈦金屬管夾持旋轉機構背對移動小車的一側。在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的移動小車包括一移動小車底盤和一對彼此配合的鈦金屬管託輪，在移動小車底盤的一側以及另一側各轉動設置有一對小車底盤滾輪，小車底盤滾輪與所述的導軌構成滾動副，一對鈦金屬管託輪轉動地支承在託輪架上，託輪架固定在移動小車底盤上。在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的鈦金屬管挾持旋轉機構包括牽引小車、第一電機、第一減速箱、第一、第二傳動輪、第一傳動帶和卡盤，在牽引小車的一側以及另一側各樞軸設置有一對滾輪，滾輪與所述的導軌構成滾動副，並且牽引小車與對應於所述一對導軌中的其中一根導軌的一側的所述動力傳動機構連接，第一電機和第一減速箱固定在牽引小車上，第一傳動輪固定在第一電機的第一電機軸上，第二傳動輪固定在第一減速箱的減速箱動力輸入軸上，第一傳動帶的一端套置在第一傳動輪上，另一端套置在第二傳動輪上，卡盤固定在第一減速箱的減速箱動力輸出軸上，並且與所述的移動小車相對應，所述的一對信號採集器撞頭分別對應於所述牽引小車的兩端。在本實用新型的又一個具體的實施例中，在所述的牽引小車朝向所述移動小車的一側固定有一第一牽引繩連接耳，而牽引小車背對移動小車的一側固定有一第二牽引繩連接耳，第一、第二牽引繩連接耳均與對應所述一對導軌中的其中一根導軌的一側的所述的動力傳動機構連接，動力傳動機構設置在開設於拋光作業場所的地坪上的基坑內。在本實用新型的再一個具體的實施例中，在所述的牽引小車上設置有一信號採集器，該信號採集器與所述的信號採集器撞頭相對應。在本實用新型的還有一個具體的實施例中，所述的信號採集器為行程開關、微動開關、位置接近開關、幹簧管或霍爾感應元件。在本實用新型的更而一個具體的實施例中，所述的動力傳動機構包括第二電機、第二減速箱、絞盤、牽引繩和過渡滑輪，第二電機與第二減速箱傳動配合，並且由第二減速箱連同第二電機設置在所述的基坑內，絞盤固定在第二減速箱的第二減速箱輸出軸上，牽引繩的中部繞設在絞盤上，牽引繩的一端與所述的第一牽引繩連接耳固定，而牽引繩的另一端在途經過渡滑輪後與所述的第二牽引繩連接耳固定，過渡滑輪樞軸設置在滑輪架上，而滑輪架固定在地坪上，並且對應於一對導軌之間。在本實用新型的進而一個具體的實施例中，所述的拋光機構包括機架、支撐架、槓桿座、第三電機、第三、第四傳動輪、第二傳動帶和拋光輪，機架以及支撐架固定在拋光作業場所的坪上，並且對應於所述的一對導軌中的所述另一根導軌的一側，槓桿座通過中心軸絞設在機架的上部，第三電機固定在槓桿座背離導軌的一端，而在槓桿座朝嚮導軌的一端固定有一拋光輪軸座，在該拋光輪軸座上樞軸設置有一拋光輪軸，第三傳動輪固定在第三電機的第三電機軸上，第四傳動輪固定在拋光輪軸的一端，拋光輪固定在拋光輪軸的另一端，並且對應於所述一對導軌的上方，第二傳動帶的一端套置在第三傳動輪上，另一端套置在第四傳動輪上，所述的支撐架對應於所述拋光輪軸座的下方，其中，在所述的拋光輪軸座上還固定有一提手。在本實用新型的又更而一個具體的實施例中，在所述的槓桿座朝向所述導軌的一端並且在對應於所述拋光輪的上方固定有一拋光輪護罩。在本實用新型的又進而一個具體的實施例中，在所述拋光輪護罩的下方並且在對應於所述拋光輪的位置固定有一吸塵罩，在該吸塵罩上連接有一吸塵管，該吸塵管與負壓吸塵裝置連接。本實用新型提供的技術方案由動力傳動機構使鈦金屬管挾持旋轉機構在一對導軌上水平移動，以及由鈦金屬管挾持旋轉機構對鈦金屬管挾持並且使其旋轉，因而能滿足對鈦金屬管的高效率自動化拋光要求；由於將動力傳動機構與拋光機構分別設置了一對導軌的兩側，因而不會產生彼此幹涉現象。

圖1為本實用新型的實施例暨應用例示意圖。
具體實施方式
為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實用新型的技術實質和有益效果，申請人將在下面以實施例的方式作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本實用新型方案的限制，任何依據本實用新型構思所作出的僅僅為形式上的而非實質性的等效變換都應視為本實用新型的技術方案範疇。請參見圖1，給出了一對導軌I，該對導軌I敷設(鋪設)在拋光作業場所的地坪上，並且彼此對應。在該一對導軌I的一端即圖1所示位置狀態的左端移動地配設有一移動小車2，該移動小車2包括一移動小車底盤21和一對彼此配合的鈦金屬管託輪22，在移動小車底盤21的一側以及另一側(即對應兩側)轉動設置有一對小車底盤滾輪211，小車底盤滾輪211與前述的導軌I相配合，即與導軌I構成滾動副。一對鈦金屬管託輪22彼此配合(即彼此對應)並且各通過託輪軸222樞轉設置在託輪架221的上端，而託輪架221的下部固定在移動小車底盤21上，藉由一對鈦金屬管託輪22的協同作用而起到對圖中示意的鈦金屬管8的支承作用。給出了一鈦金屬管挾持旋轉機構3，該鈦金屬管挾持旋轉機構3包括牽引小車31、第一電機32、第一減速箱33、第一、第二傳動輪34、35、第一傳動帶36和卡盤37,在牽引小車3的一側以及另一側即對應兩側各樞軸設置有一對滾輪311，滾輪311與前述的導軌I構成滾動副(業界也稱導軌副)。更具體地講，位於牽引小車31的一側的一對滾輪311與一對導軌I中的其中一根導軌I滾動配合，而位於牽引小車31的另一側的一對滾輪311與一對導軌I中的另一根導軌I滾動配合(前述的對應於移動小車底盤21兩側的各一對小車底盤滾輪211同例)。在牽引小車31朝向前述移動小車2的一側固定有一第一牽引繩連接耳312，而牽引小車31背對移動小車2的一側並且在與第一牽引繩連接耳312相對應的位置固定有一第二牽引繩連接耳313，第一、第二牽引繩連接耳312、313均與下面還要描述的動力傳動機構4連接。此外，在牽引小車31上設置有一信號採集器314，在本實施例中，信號採集器314採用行程開關，但是也可使用微動開關、位置接近開關、幹簧管或者霍爾感應元件。第一電機32和第一減速機33固定在牽引小車31上,第一傳動輪34固定在第一電機32的第一電機軸上,第二傳動輪35固定在第一減速箱33的減速箱動力輸入軸331上,第一傳動帶36的一端套置在第一傳動輪34上，另一端套置在第二傳動輪35上，卡盤37為三爪卡盤，固定在第一減速箱33的減速箱動力輸出軸上。在本實施例中，前述的第一、第二傳動輪34、35均為皮帶輪，第一傳動帶36為傳動皮帶，但是如果將第一、第二傳動輪34、35改用鏈輪，並且將第二傳動帶36改用傳動鏈條，那麼應當視為等效性替代而依然屬於本實用新型的技術範疇。當第一電機32工作時，由該第一電機32的第一電機軸帶動第一傳動輪34,經第一傳動帶36帶動第二傳動輪35，再由第二傳動輪35帶動第一減速箱33工作，由第一減速箱33帶動卡盤37旋轉。於是將圖示的鈦金屬管8朝向卡盤37的一端通過卡爪371挾持即夾住於卡盤37上時，那麼在卡盤37的旋轉下帶動鈦金屬管8旋轉。並且當下面將要描述的動力傳動機構4在帶動牽引小車31運動下，那麼牽引小車31通過其上的滾輪311在一對導軌I上水平運動。當牽引小車31向左行移到其上的信號採集器314撞及(觸及)固定於一對導軌I中的其中一根導軌I的左端部位的信號採集器撞頭6時，則由信號採集器314將信號反饋給電氣控制箱，由電氣控制箱發出指令使動力傳動機構4反向工作；當牽引小車31向右行移到其上的信號米集器314撞及(觸及)固定於一對導軌I中的其中一根導軌I的右端部位的信號採集器撞頭6時，則道理同前述。上面提及的動力傳動機構4也可稱為絞盤機構或牽引機構，該動力傳動機構4包括第二電機41、第二減速箱42、絞盤43、牽引輪44和過渡滑輪45，第二電機41為具有正反轉功能的電機，該第二電機41與第二減速箱42傳動配合，並且由第二減速箱42連同第二電機41固定在減速箱安裝座421上，而減速箱安裝座421固定在拋光作業場所的地坪上開挖的基坑7內，並且對應於前述的一對導軌I中的其中一根導軌I的一側，絞盤43固定在第二減速箱42的第二減速箱輸出軸上，牽引繩44的中部繞設在絞盤43上(繞2-3圈左右)，牽引繩44的一端與前述的第一牽引繩連接耳312固定，而另一端在途經過渡滑輪45後與前述的第二牽引繩連接耳313固定，過渡滑輪45樞軸設置在滑輪架451上，而滑輪架451固定在地坪上，並且對應於一對導軌I的右端端部之間。優選的方案還可在一對導軌I中的其中一根導軌I (側部)上並且在對應於牽引繩44的位置設置一個或以上的託輪11，由託輪11對牽引繩44承託。在本實施例中，牽引繩44採用鋼絲繩。請繼續見圖1，在圖1中給出了結構相同的兩個拋光機構5，各拋光機構5包括機架51、支撐架52、槓桿座53、第三電機54、第三、第四傳動輪55、56、第二傳動帶57和拋光輪58，機架41以及支撐架52固定在拋光作業場所的地坪上，並且對應於前述的一對導軌I中的另一根導軌I的一側，槓桿座56通過中心軸531絞設在即樞軸設置在機架51的上部，第三電機54固定在槓桿座53遠離(背離)導軌I的一端，而在槓桿座53朝向(靠近)導軌I的一端固定有一拋光輪軸座532，在該拋光輪軸座532上樞軸設置有一拋光輪軸5321，第三傳動輪55固定在第三電機54的第三電機軸上,第四傳動輪56固定在拋光輪軸5321的一端，拋光輪58固定在拋光輪軸5321的另一端,並且對應於一對導軌I之間的上方。第二傳動帶57的一端套置在第三傳動輪55上，另一端套置在第四傳動輪56上。上面提及的支撐架52對應於槓桿座53朝嚮導軌I的一端的下方，更確切地講對應於拋光輪軸座532的下方。由圖所示，在拋光輪軸座532上固定有一個提手5322。為了防止拋光輪58在拋光過程中產生的塵屑向四周飛濺而影響作業現場環境，因此在槓桿座53朝嚮導軌I的一端的一側(圖不右側)並且在對應於拋光輪58的上方的位置固定有一拋光輪護罩533，並且在拋光輪護罩533的下方固定有一吸塵罩5331，該吸塵罩5331對應於拋光輪58的輪緣後側部，並且在該吸塵罩5331上連接有一吸塵管53311，該吸塵管53311與圖中未示出的負壓吸塵裝置如吸塵風機連接。通過上述說明可知，本實用新型將動力傳動機構4設置於一對導軌I中的其中一根導軌I的一側，而將拋光機構5設置於一對導軌I中的另一根導軌I的一側，如此配置不僅可以避免相互之間產生幹涉的情形，而且有助於操作者對拋光機構5操作，這裡所講的操作是指由操作者向上提拉提手5322，使拋光輪58離開鈦金屬管8，反之同例，此外還可使動力傳動機構4與鈦金屬管挾持旋轉機構3方便或稱合理連接。上面提及的拋光輪58為砂布輪、葉輪或布輪。申請人:結合圖1描述本實用新型的使用，先由操作者通過對卡盤37上的卡爪371的操作而使圖示的鈦金屬管8的一端(右端)端部夾住於卡盤37上，並且使鈦金屬管8擱置在移動小車2的一對鈦金屬管託輪22上；再將提手5322向下拽，使槓桿座53朝嚮導軌I的一端下傾，以便使拋光輪58與鈦金屬管8的外表面接觸；而後通過對電氣控制箱的操作而使第一、第二、第三電機32、41、54均處於工作狀態。在該狀態下:由第一電機32帶動第一傳動輪34，經第一傳動帶36帶動第二傳動輪35，直至由第一減速箱33的減速箱動力輸出軸帶動卡盤37旋轉，由卡盤37帶動鈦金屬管8作360°旋轉。同時由第二電機41帶動第二減速箱42,由第二減速箱42帶動絞盤43向順時針方向旋轉,在牽引繩44的作用下使牽引小車31在導軌I上向右移動，從而使鈦金屬管8在旋轉狀態下徐緩向右移動，移動小車2在鈦金屬管8的搭載作用下伴隨牽引小車31或稱伴隨鈦金屬管8向右移動。還同時，由第三電機54帶動第三傳動輪55，經第二傳動帶57帶動第四傳動輪56，由第四傳動輪56帶動拋光輪軸座532上的拋光輪軸5321，由於拋光輪58固定於拋光輪軸5321上，因此拋光輪58旋轉,對鈦金屬管8的表面實施拋光，即去除鈦金屬管8的表面的微裂紋和軋制皺裙等。當牽引小車31上的信號採集器314觸及一對信號採集器撞頭6中的右邊的一個信號米集器撞頭6時,則由信號米集器314向電氣控制箱發出信號,使第二電機41反向工作,牽引小車31向左位移，鈦金屬管8在旋轉狀態下向左位移，當信號採集器314觸及一對信號採集器撞頭6中的左邊的一個信號採集器撞頭6時，將信號反饋給電氣控制箱，由電氣控制箱發出指令而使第一、第二、第三電機32、41、54俱處於停止工作的狀態。由操作者將提手5322上提，使拋光輪58離開鈦金屬管8，並且將拋光後的鈦金屬管8從卡盤37上卸下。在上述過程中，根據需要即根據工藝要求和/或鈦金屬管8表面的情況不同，牽引小車31的往復移動次數作相應增減，例如當牽引小車31上的信號採集器314 —觸及一對信號採集器撞頭6中的右側的一個信號米集器撞頭6時,便告拋光結束,反之同例。
權利要求1.一種鈦金屬管拋光機，其特徵在於包括一對彼此並行的導軌(I)，該一對導軌(I)敷設在拋光作業場所的地坪上；一移動小車(2)，該移動小車(2)與所述的一對導軌(I)滑動配合，並且位於一對導軌(I)的一端；一鈦金屬管挾持旋轉機構(3)，該鈦金屬管挾持旋轉機構(3)與所述的一對導軌(I)滑動配合，並且位於一對導軌(I)的另一端；一用於驅使所述鈦金屬管挾持旋轉機構(3)在所述導軌(I)上往復移動的動力傳動機構(4)，該動力傳動機構(4)對應於所述一對導軌(I)中的其中一根導軌(I)的一側，並且與鈦金屬管挾持旋轉機構(3)連接；一個或一對拋光機構(5)，設置在拋光作業場所的地坪上，並且對應於所述一對導軌(I)中的另一根導軌(I)的一側；一對信號米集器撞頭(6),該一對信號米集器撞頭(6)設置在一對導軌(I)中的任意一根導軌(I)上，並且該一對信號米集器撞頭(6)中的其中一個信號採集器撞頭(6)對應於所述鈦金屬管挾持旋轉機構(3)朝向所述移動小車(2)的一側，而一對信號米集器撞頭(6)中的另一個信號米集器撞頭(6)對應於鈦金屬管夾持旋轉機構(3)背對移動小車(2)的一側。
2.根據權利要求1所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於所述的移動小車(2)包括一移動小車底盤(21)和一對彼此配合的鈦金屬管託輪(22)，在移動小車底盤(21)的一側以及另一側各轉動設置有一對小車底盤滾輪(211)，小車底盤滾輪(211)與所述的導軌(I)構成滾動副，一對鈦金屬管託輪(22)轉動地支承在託輪架(221)上，託輪架(221)固定在移動小車底盤(21)上。
3.根據權利要求1所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於所述的鈦金屬管挾持旋轉機構(3)包括牽引小車(31)、第一電機(32)、第一減速箱(33)、第一、第二傳動輪(34、35)、第一傳動帶(36)和卡盤(37)，在牽引小車(31)的一側以及另一側各樞軸設置有一對滾輪(311)，滾輪(311)與所述的導軌(I)構成滾動副，並且牽引小車(31)與對應於所述一對導軌(I)中的其中一根導軌(I)的一側的所述動力傳動機構(4)連接，第一電機(32)和第一減速箱(33)固定在牽引小車(31)上,第一傳動輪(34)固定在第一電機(32)的第一電機軸上，第二傳動輪( 35)固定在第一減速箱(33)的減速箱動力輸入軸(331)上，第一傳動帶(36)的一端套置在第一傳動輪(34)上，另一端套置在第二傳動輪(35)上，卡盤(37)固定在第一減速箱(33)的減速箱動力輸出軸上，並且與所述的移動小車(2)相對應，所述的一對信號採集器撞頭(6)分別對應於所述牽引小車(31)的兩端。
4.根據權利要求3所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於在所述的牽引小車(31)朝向所述移動小車(2)的一側固定有一第一牽引繩連接耳(312)，而牽引小車(31)背對移動小車(2)的一側固定有一第二牽引繩連接耳(313)，第一、第二牽引繩連接耳(312、313)均與對應所述一對導軌(I)中的其中一根導軌(I)的一側的所述的動力傳動機構(4)連接，動力傳動機構(4)設置在開設於拋光作業場所的地坪上的基坑(7)內。
5.根據權利要求3所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於在所述的牽引小車(31)上設置有一信號採集器(314)，該信號採集器(314)與所述的信號採集器撞頭(6)相對應。
6.根據權利要求5所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於所述的信號採集器(314)為行程開關、微動開關、位置接近開關、幹簧管或霍爾感應元件。
7.根據權利要求4所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於所述的動力傳動機構(4)包括第二電機(41)、第二減速箱(42)、絞盤(43)、牽引繩(44)和過渡滑輪(45)，第二電機(41)與第二減速箱(42)傳動配合，並且由第二減速箱(42)連同第二電機(41)設置在所述的基坑(7)內，絞盤(43)固定在第二減速箱(42)的第二減速箱輸出軸上，牽引繩(44)的中部繞設在絞盤(43)上，牽引繩(44)的一端與所述的第一牽引繩連接耳(312)固定，而牽引繩(44)的另一端在途經過渡滑輪(45)後與所述的第二牽引繩連接耳(313)固定，過渡滑輪(45)樞軸設置在滑輪架(451)上，而滑輪架(451)固定在地坪上，並且對應於一對導軌(I)之間。
8.根據權利要求1所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於所述的拋光機構(5)包括機架(51)、支撐架(52)、槓桿座(53)、第三電機(54)、第三、第四傳動輪(55、56)、第二傳動帶(57)和拋光輪(58)，機架(51)以及支撐架(52)固定在拋光作業場所的坪上，並且對應於所述的一對導軌(I)中的所述另一根導軌(I)的一側，槓桿座(53)通過中心軸(531)絞設在機架(51)的上部，第三電機(54)固定在槓桿座(53)背離導軌(I)的一端，而在槓桿座(53)朝嚮導軌(I)的一端固定有一拋光輪軸座(532),在該拋光輪軸座(532)上樞軸設置有一拋光輪軸(5321),第三傳動輪(55)固定在第三電機(54)的第三電機軸上,第四傳動輪(56)固定在拋光輪軸(5321)的一端,拋光輪(58)固定在拋光輪軸(5321)的另一端,並且對應於所述一對導軌(I)的上方，第二傳動帶(57)的一端套置在第三傳動輪(55)上，另一端套置在第四傳動輪(56)上，所述的支撐架(52)對應於所述拋光輪軸座(532)的下方，其中，在所述的拋光輪軸座(532)上還固定有一提手(5322)。
9.根據權利要求8所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於在所述的槓桿座(53)朝向所述導軌(I)的一端並且在對應於所述拋光輪(58)的上方固定有一拋光輪護罩(533)。
10.根據權利要求9所述的鈦金屬管拋光機，其特徵在於在所述拋光輪護罩(533)的下方並且在對應於所述拋光輪(58)的位置固定有一吸塵罩(5331)，在該吸塵罩(5331)上連接有一吸塵管(53311) ，該吸塵管(53311)與負壓吸塵裝置連接。
專利摘要一種鈦金屬管拋光機，屬於拋光機械技術領域。包括一對導軌，敷設在地坪上；移動小車，與一對導軌滑動配合，且位於一對導軌的一端；鈦金屬管挾持旋轉機構，與一對導軌滑動配合，且位於一對導軌的另一端；動力傳動機構，對應於其中一根導軌的一側，且與鈦金屬管挾持旋轉機構連接；一個或一對拋光機構，設置在地坪上，且對應於另一根導軌的一側；一對信號採集器撞頭，設置在一對導軌中的任意一根導軌上，且其中一個信號採集器撞頭對應於鈦金屬管挾持旋轉機構朝向移動小車的一側，而另一個信號採集器撞頭對應於鈦金屬管夾持旋轉機構背對移動小車的一側。能滿足對鈦金屬管的高效率自動化拋光要求；不會產生彼此幹涉現象。
文檔編號B24B41/06GK203156542SQ201320151388
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月29日 優先權日2013年3月29日
發明者吳建剛, 呂偉青, 章建國, 凌志雄, 唐瑞龍 申請人:常熟市中鈦科技有限公司