一種角度可調的吊裝安裝支架的製作方法

2023-05-20 09:56:56 2

本實用新型屬於航空機電設備領域，具體涉及一種角度可調的吊裝安裝支架。

背景技術：

隨著我國航空技術的發展，功能更強大，集成度更高的航空電子顯示器正在逐步替代過去的老式機械儀表。目前航空電子顯示器均採用面板安裝方式，即將顯示器固定在儀表面板上面，這種安裝方式不僅受到儀錶板空間的限制和安裝位置的限制，造成顯示器尺寸設計困難，而且由於面板安裝的顯示器角度固定不可調整，會造成坐在顯示器兩側的人員對顯示器觀測的困難。

技術實現要素：

發明目的：提供一種角度可調的吊裝安裝支架，可以不受儀錶板空間和安裝位置的限制，實現顯示器吊裝的一種安裝支架。

技術方案：一種角度可調的吊裝安裝支架，包括安裝架1、轉動架2、固定架3和支柱4，支柱4穿過安裝架1的U型孔12，使用兩個防滑墊5將轉動架2夾住，通過固定墊片6和安裝架1上面的U型孔12限制支柱4在U型孔12內轉動，通過墊片7、彈簧墊圈8、兩個緊定螺母9和若干錐端緊定螺釘10將安裝架1和轉動架2固定，安裝架1上設計有第一角度限制槽11，轉動架2上設計有第一角度限制銷13，第一角度限制槽11和第一角度限制銷13配合實現對安裝架1和轉動架2水平轉動角度的限制；轉動架2兩側分別設計有第二角度限制槽15，固定架3上設計有第二角度限制銷17，第二角度限制槽15和第二角度限制銷17配合實現對轉動架2和固定架3止下轉動角度的限制。

有益效果：本實用新型角度可調的吊裝安裝支架的使用，可以大量節約儀錶板的空間，還使各種儀表可以吊裝在機艙內部。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖2為本實用新型局部放大圖

圖3為本實用新型轉動架俯視圖

圖4為本實用新型轉動架側視圖

圖5為本實用新型轉動架左視圖

圖6為本實用新型固定架示意圖

圖7為本實用新型固定架側視圖

圖8為本實用新型安裝臺示意圖

圖9為本實用新型固定墊片示意圖

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳細描述，請參閱圖1至圖9。

如圖1及圖2所示，一種角度可調的吊裝安裝支架，包括安裝架1、轉動架2、固定架3和支柱4，支柱4穿過安裝架1的U型孔12，支柱4穿過安裝架1的U型孔12，使用兩個防滑墊5將轉動架2夾住，通過固定墊片6和安裝架1上面的U型孔12，限制支柱4在U型孔12內轉動，通過墊片7、彈簧墊圈8、兩個緊定螺母9和若干錐端緊定螺釘10將安裝架1和轉動架2固定，這樣的設計可以使安裝架1和轉動架2之間實現水平轉動，由於安裝架1上設計有第一角度限制槽11，轉動架2上設計有第一角度限制銷13，從而實現對安裝架1和轉動架2水平轉動角度的限制。

使用兩套支柱4、防滑墊5、固定墊片6、墊片7、彈簧墊圈8、緊定螺母9和錐端緊定螺釘10可以將轉動架2固定在固定架3上，實現轉動架2和固定架3上下轉動。轉動架2兩側分別設計有第二角度限制槽15，固定架3上設計有第二角度限制銷17，因此可以實現對轉動架2和固定架3止下轉動角度的限制。

固定架3側面設計有安裝孔，可以將顯示器固定在固定架3上。

通過如上所述，最終可以實現支架水平角度和上下角度的調整，並將顯示器吊裝在機艙頂部。

如圖3所示，安裝架1上部平面設計有四個安裝孔，可以將其安裝在機艙的頂部。安裝架1中部設計有一個空腔，空腔底部設計有一個第一U型通孔12和第一角度限制槽11，第一U型通孔12不僅可以使支柱4穿過，還可以限制支柱4在通孔內部轉動；第一角度限制槽11可以實現對安裝架1水平旋轉角度的限制。

如圖4及圖5所示，轉動架2上部平面設計有一個圓型通孔和一個第一角度限制銷13，即可以實現水平轉動又可以實現轉動角度的限制。轉動架2中部為開放式空腔，空腔兩側分別設計第二U型通孔14和第二角度限制槽15，第二U型通孔14不僅可以使支柱4穿過，還可以限制支柱4在通孔內部轉動；第二角度限制槽15可以實現對轉動架2上下旋轉角度的限制。

如圖6至圖9所示，固定架3為開放式結構，兩側設計有顯示器安裝孔，可以將顯示器固定在固定架3上；正面中線兩側分別設計有兩個安裝耳18，安裝耳18上面設計有安裝通孔16和第二角度限制銷17，安裝通孔16可以使支柱4穿過，起上下轉動作用；第二角度限制銷17可以實現對固定架3上下旋轉角度的限制。固定架3正面的下部設計有通孔19，可以將安裝好的顯示器的線纜穿過固定架3；固定架3的正面，兩側和下面都設計有散熱槽20，起到散熱和減重作用。

支柱4上部設計有安裝臺21，可以防止支柱4脫落；支柱4下部設計有螺紋，實現採用螺紋方式將支柱4進行固定。

固定墊片6中部設計有第三U型通孔22，不僅可以使支柱4穿過，還可以限制支柱4轉動。

緊定螺母9的三個呈120°平面上各設計有一個螺紋孔，可以將緊定螺釘安裝在緊定螺母9上，起到防止緊定螺母9旋轉的作用。